关于航模考证的一些思考

liandli · 发表于 2017-6-3 23:44

也算老鸟了，不赞成考证。搞考证就违反资格证管理的相关规定了。想证明自己技术水平的，参加全运会比赛，运动员有评定等级的吧。如果认为安全问题，统一出个航模安全手册，让大家学习啊。

gdf0001 · 发表于 2017-6-4 06:58

就是个体育运动，不考证。体育运动哪有考证的。

无间道 · 发表于 2017-6-4 11:05

liandli 发表于 2017-6-3 23:19
按年头算也是老鸟一个，不赞成考证作为准入航模的门槛。国务院刚刚颁布允许的资格证书中就没有航模(包括准 ...

说得对！

归巢雁 · 发表于 2017-6-4 16:23

航模本身就是一项涵盖教育，科技，运动等等范围的体育运动项目，对非商业人员考证不过是想设立极高的门槛罢了，这是一种隐形的对这项体育项目进行扼杀的手段，对比目前的一些先进国家的航空发展形势并不实用！
另外如果要考证只可以对一些商业航拍测绘人员进行。比如考证后的证件可以作为商业应聘，国家航拍测绘的一种资质凭证。然而这不是说可以盲目收钱完事，那你收了钱就要对你收的这份钱体现出价值来。比如这个人是搞航拍摄影的，那么不仅要把他培训成一个具有极高人格素养，并且还能拿着航拍器材进好莱坞的人才！这才是培训的目的，如果培训机构不具备这些资质，那么你还有什么资格讲条件?

zjhydx · 发表于 2017-6-20 17:21

以圈钱为目的的考证都是流氓~

zjhydx · 发表于 2017-6-20 17:21

行空者发表于 2017-6-2 10:58
怎么近两年都这么热衷“管理”这项“运动”。。。

有利可图吧~

行者豆豆 · 发表于 2017-7-22 11:54

赞一个

kimrcplay · 发表于 2017-7-23 13:58

当这个运动利益集团谁都看不上眼的时候，谁也不注意它。你在里面想咋玩咋玩。

但是当某僵年年红包发汽车的时候，无疑是一种对利益集团的召唤：快来，这里有肉吃。

于是：各个集团蜂拥而上，ZF也来了。到最后，难过的，还是这些玩航模的。

证这个东西一定要有。有得人需要，有得人不需要。但是到最后，一个权威机构的证，我觉得还是有很多人需要的。

如果不考虑航模从业，纯粹自娱自乐，那么要证有个鸟用？

阿大 · 发表于 2017-7-23 17:10

航模非盈利性运动不存在考什么证一说，但是在利益集团眼里的证就是利益少了非盈利性这一块就少了利益，就拼命鼓吹考了证就万事万灵，事实证明这证没有任何作用！（广大航模爱好者还是以国家法律为准不要听信所谓的专家）

lidz · 发表于 2017-8-1 22:57

ZF都在主动清理、减少各类资格证书，咱们没事玩玩航模，还要呼吁增加一个资格证书？

御剑飞月 · 发表于 2017-8-18 11:19

以前是此路是我开，留下买路钱，现在是请您减速慢行，前方是收费站。

老金 · 发表于 2017-8-27 11:50

说句不客气的话，中国的航模运动水平和美国比起来屁都不是，但航模办证的水平超过美国不止一个世纪。
拿着中国的航模证到美国，不知道美国人是羡慕还是迷茫。
什么时候中国飞航模不需要证，什么时候中国就有产生FT的可能。

Yz199611 · 发表于 2018-2-4 10:30

行空者发表于 2017-6-1 22:50
考你的人，自己都是不飞的

我就服这一点，或者是刚会飞的

朋友家电 · 发表于 2018-4-18 15:39

什么东西一考证就变味道了，就和检车一样，花钱就过没意义，远离人群爱怎么飞怎么飞，安全做好没人管你，玩飞机就是外的心情，给自己个出去的理由，那些条条框框都是狗屁

YDZ20009 · 发表于 2018-8-8 22:06

考MMMP，一群骗子打着协会的招牌骗钱

YDZ20009 · 发表于 2018-8-8 22:10

有伙计玩了几天的板机拿个破证跟我说有多流P，还跟我说给F3A要装飞控才能比赛，笑死个人

音乐咖啡 · 发表于 2018-9-5 12:06

384A 发表于 2017-6-3 23:26
不说什么安全培训或者基础课程，还是考等级证书，这些其实都可以说是增值业务，航模有清晰的定义和明文规定 ...

那就让玩网游也要考证才能玩吧

yuuki · 发表于 2018-9-20 01:32

中国航空运动协会于1964年成立，简称中国航协(ASFC)，负责管理全国航空体育运动项目，中国航空运动协会的国家体育总局航空无线电模型运动管理中心（简称：国家体育总局航管中心），所谓的协会主要是针对国际组织时使用，也就是说中国航空运动协会是国家体育总局下属的单位，而国家体育总局是国务院下属的单位，中国航空运动协会(ASFC)，那么它的具体职能是什么呢？按照国家有关部门的规定和委托，组织实施航空体育专业技术人员的培训、证照考核，按照有关要求，培训、评定及考核航空运动项目的等级运动员、教练员、裁判员，这也是ASFC能够培训和颁发《航模飞行员执照》的法律依据

公安局对于航空模型活动是有治安支队负责管理，如果要飞，首先查有没有中国航空运动协会的证，只要有证在飞行的地方管理部门允许飞行，那基本上是合法的。有证出现意外砸伤了人，你至少不用承担刑事责任，只承担民事赔偿，目前很多城市都在管理，限制无证飞行，所以很多人都去考证也不是没有道理的，所以趁早考。好像就像驾照一样，早晚都得考，最好还是考吧，比较实用

bianyongfang · 发表于 2018-9-26 11:16

yuuki 发表于 2018-9-20 01:32
中国航空运动协会于1964年成立，简称中国航协(ASFC)，负责管理全国航空体育运动项目，中国航空运动协会的国 ...

砸到人，不承担刑事责任？你去问问律师，查查新闻。AOPA那个证现在都归民航局管了吧，比ASFC要有效的多了吧。那个飞植保撞人的小伙子抓没抓？

陆虎 · 发表于 2018-11-28 23:19

楼主说的有道理

关于航模考证的一些思考

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