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楼主: 老金
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关于航模考证的一些思考

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发表于 2017-6-3 23:44 | 只看该作者
也算老鸟了,不赞成考证。搞考证就违反资格证管理的相关规定了。想证明自己技术水平的,参加全运会比赛,运动员有评定等级的吧。如果认为安全问题,统一出个航模安全手册,让大家学习啊。

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发表于 2017-6-4 06:58 | 只看该作者
就是个体育运动,不考证。体育运动哪有考证的。
43
发表于 2017-6-4 11:05 | 只看该作者
liandli 发表于 2017-6-3 23:19
按年头算也是老鸟一个,不赞成考证作为准入航模的门槛。国务院刚刚颁布允许的资格证书中就没有航模(包括准 ...

说得对!

44
发表于 2017-6-4 16:23 | 只看该作者
航模本身就是一项涵盖教育,科技,运动等等范围的体育运动项目,对非商业人员考证不过是想设立极高的门槛罢了,这是一种隐形的对这项体育项目进行扼杀的手段,对比目前的一些先进国家的航空发展形势并不实用!
另外如果要考证只可以对一些商业航拍测绘人员进行。比如考证后的证件可以作为商业应聘,国家航拍测绘的一种资质凭证。然而这不是说可以盲目收钱完事,那你收了钱就要对你收的这份钱体现出价值来。比如这个人是搞航拍摄影的,那么不仅要把他培训成一个具有极高人格素养,并且还能拿着航拍器材进好莱坞的人才!这才是培训的目的,如果培训机构不具备这些资质,那么你还有什么资格讲条件?
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45
发表于 2017-6-20 17:21 | 只看该作者
以圈钱为目的的考证都是流氓~
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发表于 2017-6-20 17:21 | 只看该作者
行空者 发表于 2017-6-2 10:58
怎么近两年都这么热衷“管理”这项“运动”。。。

有利可图吧~

47
发表于 2017-7-22 11:54 | 只看该作者
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发表于 2017-7-23 13:58 | 只看该作者
当这个运动利益集团谁都看不上眼的时候,谁也不注意它。你在里面想咋玩咋玩。

但是当某僵年年红包发汽车的时候,无疑是一种对利益集团的召唤:快来,这里有肉吃。

于是:各个集团蜂拥而上,ZF也来了。到最后,难过的,还是这些玩航模的。

证这个东西一定要有。有得人需要,有得人不需要。但是到最后,一个权威机构的证,我觉得还是有很多人需要的。

如果不考虑航模从业,纯粹自娱自乐,那么要证有个鸟用?
49
发表于 2017-7-23 17:10 | 只看该作者
航模非盈利性运动不存在考什么证一说,但是在利益集团眼里的证就是利益少了非盈利性这一块就少了利益,就拼命鼓吹考了证就万事万灵,事实证明这证没有任何作用!(广大航模爱好者还是以国家法律为准不要听信所谓的专家)
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发表于 2017-8-1 22:57 | 只看该作者
ZF都在主动清理、减少各类资格证书,咱们没事玩玩航模,还要呼吁增加一个资格证书?
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51
发表于 2017-8-18 11:19 | 只看该作者
以前是此路是我开,留下买路钱,现在是请您减速慢行,前方是收费站。
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 楼主| 发表于 2017-8-27 11:50 | 只看该作者
说句不客气的话,中国的航模运动水平和美国比起来屁都不是,但航模办证的水平超过美国不止一个世纪。
拿着中国的航模证到美国,不知道美国人是羡慕还是迷茫。
什么时候中国飞航模不需要证,什么时候中国就有产生FT的可能。
53
发表于 2018-2-4 10:30 | 只看该作者
行空者 发表于 2017-6-1 22:50
考你的人,自己都是不飞的

我就服这一点,或者是刚会飞的
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发表于 2018-4-18 15:39 | 只看该作者
什么东西一考证就变味道了,就和检车一样,花钱就过没意义,远离人群爱怎么飞怎么飞,安全做好没人管你,玩飞机就是外的心情,给自己个出去的理由,那些条条框框都是狗屁
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55
发表于 2018-8-8 22:06 | 只看该作者
考MMMP,一群骗子打着协会的招牌骗钱
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56
发表于 2018-8-8 22:10 | 只看该作者
有伙计玩了几天的板机拿个破证跟我说有多流P,还跟我说给F3A要装飞控才能比赛,笑死个人

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57
发表于 2018-9-5 12:06 | 只看该作者
384A 发表于 2017-6-3 23:26
不说什么安全培训或者基础课程,还是考等级证书,这些其实都可以说是增值业务,航模有清晰的定义和明文规定 ...

那就让玩网游也要考证才能玩吧

58
发表于 2018-9-20 01:32 | 只看该作者
中国航空运动协会于1964年成立,简称中国航协(ASFC),负责管理全国航空体育运动项目,中国航空运动协会的国家体育总局航空无线电模型运动管理中心(简称:国家体育总局航管中心),所谓的协会主要是针对国际组织时使用,也就是说中国航空运动协会是国家体育总局下属的单位,而国家体育总局是国务院下属的单位,中国航空运动协会(ASFC),那么它的具体职能是什么呢?按照国家有关部门的规定和委托,组织实施航空体育专业技术人员的培训、证照考核,按照有关要求,培训、评定及考核航空运动项目的等级运动员、教练员、裁判员,这也是ASFC能够培训和颁发《航模飞行员执照》的法律依据

公安局对于航空模型活动是有治安支队负责管理,如果要飞,首先查有没有中国航空运动协会的证,只要有证在飞行的地方管理部门允许飞行,那基本上是合法的。有证出现意外砸伤了人,你至少不用承担刑事责任,只承担民事赔偿,目前很多城市都在管理,限制无证飞行,所以很多人都去考证也不是没有道理的,所以趁早考。好像就像驾照一样,早晚都得考,最好还是考吧,比较实用





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发表于 2018-9-26 11:16 | 只看该作者
yuuki 发表于 2018-9-20 01:32
中国航空运动协会于1964年成立,简称中国航协(ASFC),负责管理全国航空体育运动项目,中国航空运动协会的国 ...

砸到人,不承担刑事责任?你去问问律师,查查新闻。AOPA那个证现在都归民航局管了吧,比ASFC要有效的多了吧。那个飞植保撞人的小伙子抓没抓?
60
发表于 2018-11-28 23:19 | 只看该作者
楼主说的有道理
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