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楼主: lanweihu910
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请高手指点入门450机型

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发表于 2017-7-10 20:04 | 只看该作者
会飞120这些小飞机四面,无论换那台都会觉得稳定很多。选机器都是很个人经济情况,选主流机,配件容易找的。算炸鸡成本很难算的清那台成本低,都看个人飞行习惯,和运气,如果次次都炸坏电池,那款飞机成本都差不到。

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42
发表于 2017-7-10 20:08 | 只看该作者
还有炸鸡损失跟飞场有直接关系,草地损失少,泥地损失多一点,水泥地损失重,水塘损失惨重。
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43
发表于 2017-7-10 21:12 | 只看该作者
ww282854234 发表于 2017-7-10 19:48
尾管站个人上去都没问题!碳纤维补是虚的是韧性的,直径大,不会像金属一样逢渣必弯

怪兽420的碳纤维尾管可以多发点图片吗?用的什么工艺制作的?热压罐?
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 楼主| 发表于 2017-7-10 21:14 | 只看该作者
谢谢各位大神的踊跃发言给了我不少建议,暂时目标定在飞跃450和富丽380上了,就这两个机机选择一个
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45
发表于 2017-7-10 21:50 | 只看该作者
wangyuhua 发表于 2017-7-10 21:12
怪兽420的碳纤维尾管可以多发点图片吗?用的什么工艺制作的?热压罐?

我不清楚,你去问他们客服
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发表于 2017-7-10 21:53 | 只看该作者
roland-c 发表于 2017-7-10 20:00
站人没问题我相信,碳纤能做到。但是请上图。桨砍上去的压强是很大的,比脚底的压强大多了,轻则掉漆重则 ...







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发表于 2017-7-10 21:56 | 只看该作者
ww282854234 发表于 2017-7-10 21:50
我不清楚,你去问他们客服

不同的受力要求,有不同的加工工艺,我看过一个视频,汽车用的传动轴,一个钢,一个碳纤维,放在扭力测试机上,钢的扭力加到1500多钢就变形了,碳纤维的扭力加到了4500多,碳纤维才开始损坏。碳纤维强度高,重量轻,是个好东西。
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发表于 2017-7-10 22:48 | 只看该作者
ww282854234 发表于 2017-7-10 19:22
怪兽420炸过两次,第一此砍了尾管坏的一个桨,第二次大炸5楼高空水泥地坏了一个桨,断了3个舵臂!头罩有 ...

x3耐炸不是我一个人说的,你这420这么耐炸只有你说,别光放图,把视频放出来
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49
发表于 2017-7-10 22:51 | 只看该作者
450,冰人尾巴皮传最好。
50
发表于 2017-7-11 00:42 | 只看该作者
450最便宜,没必要上冰人件,飞越就行,像380等等都是大坑,不如500pro实惠
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51
发表于 2017-7-11 01:53 | 只看该作者
怪兽420看着 空中识别度很高呀
52
发表于 2017-7-11 06:28 | 只看该作者

尾管ok。

不过你很危险啊。。。拿两种不同的420桨混搭。。。动平衡不一样,震动很大,万一陀螺仪抽风了秒炸。。。

53
发表于 2017-7-11 12:56 | 只看该作者
楼主真要买450的话,可以考虑下冰人450的空机
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54
发表于 2017-7-11 15:46 | 只看该作者
鱼之乐2009 发表于 2017-7-10 08:09
人家一个新手这些托就来推380啥420,良心坏了

顶你每次看见新人推荐练手机.都有托推荐380  420的新手练炸机了维修费比500pro都高,身边有老手带也会推荐耐炸的机型。

55
发表于 2017-7-11 16:04 | 只看该作者
飞越450pro,尾推可以换成冰人或者亚拓的双推,便宜好用,配件多。而且3s 2200电池通用性很大。
56
发表于 2017-7-11 18:38 | 只看该作者
耳边的清风 发表于 2017-7-11 15:46
顶你每次看见新人推荐练手机.都有托推荐380  420的新手练炸机了维修费比500pro都高,身边有老手带也会推 ...

永听前辈们打趣说,不炸没进步,其实能做到不炸有几个人?西装飞机是好看,可是练手用也太坑了
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57
发表于 2017-7-11 18:40 | 只看该作者
58
发表于 2017-7-11 18:58 ——“来自手机” | 只看该作者
鱼之乐2009 发表于 2017-7-10 22:48
x3耐炸不是我一个人说的,你这420这么耐炸只有你说,别光放图,把视频放出来

顶一下鱼乐
59
发表于 2017-7-11 21:30 | 只看该作者
鱼之乐2009 发表于 2017-7-11 18:38
永听前辈们打趣说,不炸没进步,其实能做到不炸有几个人?西装飞机是好看,可是练手用也太坑了

所以不知道怎么有那么多人说得出口。

60
发表于 2017-7-11 21:42 | 只看该作者
还是皮传3s 450吧,桨便宜,配件也便宜。新手开低转练习悬停,325桨转速控制在2000转出头一点点,炸鸡损失不大。
低转炸鸡损失非常小,和高转没可比性。。。

不过低转难飞,抗风差,舵效低。
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