大家帮我看一下，为什么我的Su27这么难飞。

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你遥控器升降是不是设置反了啊

傻小子↑

你的升降舵是往前推才是拉升？

wys0301mm

重心不对！电池还得往前！或者用2200的电池

qiantuan

是不是舵面太软了，  

dongxu51314

后推电机角度没装错，就是头轻

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舵面动作没错的话，就是头太轻了，电池前移。

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手抛大头超上是因为头轻了，滑跑起不来，是因为机轮过于靠后。我猜的

傻乎乎的猫

从飞行姿态来看是头轻。

起落架靠后也是一个问题，导致压尾困难，要安置在离重心很近的地方，这一点还有赖于重心调整的效果。

关于前起落架的高度，我和前面几个的看法不一样，我认为前起落架的高度应该是让飞机水平停放的，甚至微微低头，这对滑跑有利，对安全降落也有利，因为对前三点起落架来说，主轮先着地，降落就基本上成功无疑了，推迟前起落架落地的时机可提高降落安全性。至于起飞的升力问题，那在主起落架调整位置后都不是问题，因为拉杆会抬头。

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舵面调调还有停放角

丛东

傻乎乎的猫 发表于 2017-11-30 11:11
从飞行姿态来看是头轻。

起落架靠后也是一个问题，导致压尾困难，要安置在离重心很近的地方，这一点还有 ...

同意，我飞塞斯纳的时候，主起落架炸得变了形（扁了）就老是跳，在家分析了一下原因，把起落架掰了回去，一百次降落九十九次完美。

nmweiye

傻小子↑ 发表于 2017-11-30 05:05
你的升降舵是往前推才是拉升？

是的，升降舵设置成机头的方向，而不是升降舵的方向

nmweiye

今天调整了一下中心位置，变了场地，不能滑跑起飞，所以采用手抛起飞，飞行状态有了很大的改变，不再抬头，能做到平飞，但是问题又来了，飞机在空中有时左转有时右转，不是很稳。今天的风力有三级风，不知有没有影响。飞机下来在地面测试，发现舵面不能回中，辉盛9g塑料齿，不知是不是正品，感觉线性很差，微调时就很难调整平衡，好不容易调平左右上下测试后就又不平了。又买了数字金属齿，在途中，换过后在测试下。

nmweiye

傻乎乎的猫 发表于 2017-11-30 11:11
从飞行姿态来看是头轻。

起落架靠后也是一个问题，导致压尾困难，要安置在离重心很近的地方，这一点还有 ...

谢谢！经过测试后确实是头轻了，加过配重后比以前好控制多了，谢谢！
我也赞同你的说法，具体的原理我不清楚，但是在模拟器里看到的都是机头微微向下的。

懵懂魔手

重心哪里在那个地方？？13003s我没记错的话应该在机头中间稍后！！su27我用的2450kv全镂空！带电池320克！！快的一逼

nmweiye

懵懂魔手 发表于 2017-12-1 23:13
重心哪里在那个地方？？13003s我没记错的话应该在机头中间稍后！！su27我用的2450kv全镂空！带电池320克！ ...

调试了下，重心在电机座根部往前50MM左右，我的下一个Su27就用2450  6040桨，还没称全重，等舵机中

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就是升降舵反了，设置一下舵机反向，拉杆舵面是向上的，副翼的话左打舵，左边舵面向上，右边舵面向下，右打舵右边舵面向上，左边舵面向下，调好后重心弄好保证你轻松起飞了

黑幕

电池轻了点     压不住机头  所以翘头     两个方法  1.给电池加重  加两南浮电池的重量就差不多了     2.微调副翼

黑幕

滑跑起飞   注意安装起落架时    最好机头高度   要 高于   机尾    才容易起飞    起飞也快         

酱吻盐

后轮主起落架的位置要在重心稍微靠后的位置，这样升降舵的力臂足够长，较小的力量就可以给机头抬起了，你的明显太后了。这个机的重心应该就在那个电机座前面一点点，具体尺寸看看网店介绍。还有你这个起落架安装方式，基本就是一次性起飞用，降落肯定跨了，要用扎带甚至是螺钉固定在木片上，木片再黏在KT板上。

psbb1983

nmweiye 发表于 2017-11-29 20:34
飞机起飞时，副翼角和升降角应该是向上吧

就是重心问题