天地飞9好还是华科尔d10好，飞450？现在手上天7，手感差得一逼！ Futaba14又不舍得买

入沐三分

hao502 发表于 2019-1-23 13:55
好的，谢谢指点，还在对比中，是直升机用的

你还要考虑到，如果往后直升机越飞越大的话，接收机还是需要能够支持高压工作，舵机才能发挥出更好性能。而目前华科尔的接收器和天地飞旧系列的接收机都不支持高压。天地飞新出的et12配的接收器以及frsky x9d的接收机支持高压。

qjc

t8fg的计时器只能单开关触发，不能根据飞行模式控制，不能用逻辑开关控制，不能根据油门量控制计时速度。也不能回传电压报警。它的飞行器设置功能还可以，但其他实用功能比较落后。

hao502

qjc 发表于 2019-1-25 02:44
t8fg的计时器只能单开关触发，不能根据飞行模式控制，不能用逻辑开关控制，不能根据油门量控制计时速度。也 ...

原来还有这种差别，谢谢指点，8fg已经在路上

纯净星空

确定玩直升机的话，就不能选开源控，所以睿思凯和华科尔这些直接排除，天地飞老款也不适合飞直升机，新款可能好一些，直升机最佳选择还是futaba，jr，dx，当然了，只玩直升机的话vbc是最佳选择

qjc

纯净星空 发表于 2019-1-25 10:12
确定玩直升机的话，就不能选开源控，所以睿思凯和华科尔这些直接排除，天地飞老款也不适合飞直升机，新款可 ...

开源控飞直升机有什么缺陷？

lividi

不用考虑这些控，直接收个二手的地平线或FUTABA的控，8通你玩什么机都足够了，价格也就1K以内

hao502

lividi 发表于 2019-1-25 13:28
不用考虑这些控，直接收个二手的地平线或FUTABA的控，8通你玩什么机都足够了，价格也就1K以内

嗯，听了大家意见，刚买了个t8fg

纯净星空

qjc 发表于 2019-1-25 13:01
开源控飞直升机有什么缺陷？

首先，直升机对控的功能并没有太高要求，天七的功能都绰绰有余，不需要开源控那些花里胡哨的东西。而且相对于futaba这些控来说，开源控的稳定性肯定差一些，比如给我一个futaba，jr，或者dx，我敢飞800级的直升机，给我一个华科尔，打死我都不敢飞700。

qjc

纯净星空 发表于 2019-1-27 09:04
首先，直升机对控的功能并没有太高要求，天七的功能都绰绰有余，不需要开源控那些花里胡哨的东西。而且相 ...

只论摇杆和开关的输出，确实不需要多少功能。但是飞直升机常用到的计时器、回传等功能天七就差远了。更不必说设置的快捷性、保存和转移模型设置文件等其他方面。实在不能同意这些是花里胡哨的功能。天七这种模型文件名都不能设置，开关都不能分配的控也不能说是绰绰有余。同样的价格功能强的不会反倒比功能弱的更差。

而控的稳定性和是否是开源几乎没有关系。从未听说因为开源系统软件故障而死机失控的。你不敢用华科尔，是不相信华科尔这个品牌的射频部分，而不是它的开源系统。即使不相信，也可以更换其它协议和高频头。而像睿思凯的稳定性也是具有良好口碑的，而f、j、s也各自有失控的案例，并不能说它们就高人一等，否则无法解释遥控信号要求更极端的穿越机领域睿思凯的占有率。穿越机实际上所需要的设置功能和直升机相差不大。

LQEE

我入模就买的14帅哥，因为有长期玩的打算，但没考虑玩大机，所以充电器买的A9，后来换308了。

纯净星空

qjc 发表于 2019-1-27 17:53
只论摇杆和开关的输出，确实不需要多少功能。但是飞直升机常用到的计时器、回传等功能天七就差远了。更不 ...

哈哈，你说的都对，开源控那么强悍那么无敌，所以我还是用我的jr，futaba吧，您先劝劝这里的直升机老鸟都换睿思凯吧

rht_cat

主要是没有好心人完完整整的写个怎么用x9d玩直机的帖子，具体怎么设置都不会

qjc

纯净星空 发表于 2019-1-27 18:24
哈哈，你说的都对，开源控那么强悍那么无敌，所以我还是用我的jr，futaba吧，您先劝劝这里的直升 ...

你坚持你的想法也没关系。不愿意继续交流的人我也没法说什么。

qjc

rht_cat 发表于 2019-1-27 18:33
主要是没有好心人完完整整的写个怎么用x9d玩直机的帖子，具体怎么设置都不会

例如带vbar的飞机，遥控器上只需要设置好对应的通道行程和中点，然后设置油门和螺距，最后设置一个感度/换挡通道即可达到起飞的要求。并没有什么针对直升机的特殊操作。

纯净星空

qjc 发表于 2019-1-28 01:44
你坚持你的想法也没关系。不愿意继续交流的人我也没法说什么。

等哪一天直升机老鸟都换了睿思凯，再来说。又不是谁没用过x9d飞直升机，说难听点天七比它方便一百倍，我第一次用天七调直升机，一小时搞定。第一次用x9d调直升机，和朋友研究了两天。

刘大拿

W小灰机 发表于 2019-1-23 08:45
D10当心失控。。路过。。飞固定翼凑合。。

那是天线接触不好，或折断了。我用五年换过两个啦
那个天线尽量少来回掰。

qjc

纯净星空 发表于 2019-1-28 09:06
等哪一天直升机老鸟都换了睿思凯，再来说。又不是谁没用过x9d飞直升机，说难听点天七比它方便一百倍，我 ...

熟悉了传统控的交互逻辑，再用天七这样的控自然轻车熟路。opentx的交互逻辑不是同一类型，需要学习也是正常的。如果是新手，两种界面都不了解，就都需要花大量时间学习。我自己熟悉之后觉得使用opentx调试更加方便。举个例子，如果我要更改总距范围，用t8fg的话需要修改一条螺距曲线后再复制到各个飞行模式里，而opentx在初始设置时各个飞行模式的螺距就引入了同一条控制曲线，只需要一次性直接修改这条曲线即可。18sz等较新的控虽然可以用group更方便地管理，但是这种方式也仅适用于少数情况。例如普通模式和idle1用一条曲线，熄火和idle2、3用另一条曲线的情况，即使用group设置也会比直接修改两条曲线步骤更多。
当然这个例子可能体现不出太大的差别，因为opentx的灵活性在其他更复杂的应用上才有更大的价值。不过这足够说明即使在简单的应用上opentx也不会把事情搞得更复杂。真正能干掉opentx的应该是vbc，直接整合vbar neo是通用型遥控器无法相比的。但只适合用vbar的直升机，对于可能会玩不同模型，并且资金有限的人来说就不是个好选择了。

rht_cat

qjc 发表于 2019-1-28 01:50
例如带vbar的飞机，遥控器上只需要设置好对应的通道行程和中点，然后设置油门和螺距，最后设置一个感度/ ...

就是具体怎么做，写个教程呗，服务大家。

wangxuesen

如今futaba二手跳楼价了收一个T8fg不过千元。

wangxuesen