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楼主: Scripitsky
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【教程二】Scripitsky教你DIY好用便宜的分度头

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41
发表于 2007-5-9 22:23 | 只看该作者
看完全图了,不错,有机会也搞一个来玩玩!

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2007-5-9 23:29 | 只看该作者
让那些卖高价分度头的奸商去哭吧!:em15:
43
发表于 2007-5-10 02:08 | 只看该作者
大致看明白了。。很好的经验。谢谢:em15:
44
发表于 2007-5-10 07:38 | 只看该作者
原帖由 Scripitsky 于 2007-5-8 21:49 发表
全部完毕。
记得当时我曾经发过一个帖子探讨使用减速箱制作分度头的可行性。
现在我已经实际做一个出来了。
需要考虑的:“回差”问题。这个问题在我实际制作之前一直没有确切的概念,不清楚这个减速箱的回差 ...

       即使新减速箱回差比较小,使用磨损后也会增大,分度头为解决这个问题一般都有间隙调整装置。关键的是:操作时要保持单方向的摇动必要时还可以给工件施加反向旋转力,以保证齿间严密贴合。另外,分度头和回转台一般都有锁紧或压紧装置,否则回差(旋转间隙)影响可能会打坏铣刀或工件。故建议楼主至少要加上锁紧装置。

[ 本帖最后由 laopao 于 2007-5-10 14:00 编辑 ]
45
发表于 2007-5-10 13:29 | 只看该作者
好办法    有创意
46
发表于 2007-5-10 17:41 | 只看该作者
活干的漂亮,兄弟真智慧,替坛子里面的弟兄们节省了一大笔钱呀,赞一个
47
发表于 2007-5-10 22:06 | 只看该作者
好办法,怎么加锁紧装置呢,大家接着想办法
48
发表于 2007-5-10 22:40 | 只看该作者
楼主的减速箱花多少钱?
49
发表于 2007-5-10 23:05 | 只看该作者
原帖由 龙之舞 于 2007-5-10 22:06 发表
好办法,怎么加锁紧装置呢,大家接着想办法

将轴顶紧,抱紧,压紧均可。
50
发表于 2007-5-10 23:12 | 只看该作者

一个万用分度头主轴的锁紧装置


可依靠弹性变形抱紧主轴,(已损坏,待修)。

[ 本帖最后由 laopao 于 2007-5-10 23:32 编辑 ]
51
发表于 2007-5-10 23:30 | 只看该作者

我的卧立2用分度头上的锁紧装置





顶针可通过一个刹车块顶紧蜗轮外圆表面

[ 本帖最后由 laopao 于 2007-5-10 23:49 编辑 ]
52
发表于 2007-5-10 23:45 | 只看该作者

回转盘上的2个压紧板

53
发表于 2007-5-10 23:53 | 只看该作者

可装在C0618车床上的主轴锁紧装置


在小车床上插铣齿时,可用它抱住主轴防转
54
发表于 2007-5-11 00:00 | 只看该作者

分度头上的锁紧搬把(右侧)


50楼的抱紧装置就是这种分度头上的
55
发表于 2007-5-11 00:01 | 只看该作者
终于600贴了,没什么变化?失望!
56
 楼主| 发表于 2007-5-11 08:05 | 只看该作者
好,这次看仔细了。我觉得采用压板的方法很简单方便!
谢LAOPAO兄弟
可以在分度头下增加一个刻度盘,减速箱体上钻两个孔攻丝固定压板。利用压板来固定刻度盘。
57
发表于 2007-5-15 11:16 | 只看该作者

这个涡轮轴是怎么攻丝的,两端都有轴承,就算是大车床也没地方夹住他啊:em22:
58
发表于 2007-5-15 13:16 | 只看该作者
夹蜗轮呗
59
发表于 2007-5-17 01:35 | 只看该作者
智慧加动手等于天才 呵呵
60
发表于 2007-5-17 08:09 | 只看该作者
原帖由 xxrrp 于 2007-5-15 11:16 发表

这个涡轮轴是怎么攻丝的,两端都有轴承,就算是大车床也没地方夹住他啊:em22:




16MM,丝攻\丝板商店都有买,左丝、细丝都有,不必要外协加工

[ 本帖最后由 wsllm 于 2007-5-17 08:15 编辑 ]
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