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事在人为,进退自如
其实这个问题也是以前一直困扰我的,现在与模友门分享一下:
1、提高个人综合能力是起步：其实选择什么飞机开始，都是要看个人的经济实力和对于模型的综合考虑来做决定的。有些模友比较有实力，有些朋友囊中羞~，但是一开始本人认为需要建立对直升机基本知识点的积累，这个和经济能力无关。譬如有很多模友玩电直半年有余，甚至搞不清120度的十字盘和90度十字盘的区别，还将PPM和CCPM 混为一谈哟，也不知道电池放电量C到底是什么意思；还有就是没有动手能力，飞机坏了找朋友或商家修理，自己就是只会飞，这样只能是个门外汉，更本不理解哪些飞机的结构好，哪些飞机更合适自己，需要配置什么电子设备更合理。所以希望各位模友多上BBS，自己提高了，飞机自然也好飞了。
2、模拟器对于飞行很重要：模拟器也是惑、祸。
很多朋友只知道去飞真机，很不注重模拟器的基础练习，其实只有在模拟器里将悬停练习好了，再去练习真机，这样才可以减少损失并建立信心。
3、真机和模拟器的关系：在模拟器里练习好四面悬停，其实并不代表飞真机四面悬停就不会摔了。模拟器里的飞机都是精品机。，而是然而真机千差万别，有些朋友玩ESKY的004、华的4号机或则是CUPID，练了模拟器，但飞真机时，一遇到困难就怪飞机不好，其实是错误的，应该好好学习如何调试飞机，其实飞机的调试是最花精力、也是最有用的。只要飞机调试的好，其实和大飞机没有什么两样的。
4、最后：说了这么多新手到底怎么选择。一般来说我的建议是先上LAMA这种双桨小电直。这种飞机适合在小场地室内飞行，对于初学者可以不受场地的限制，随时去练习悬停和小航线，这样要比大飞机的限制少，有很多朋友经常会说LAMA太好飞，没有实际价值，那是错的，LAMA虽然好飞，但是有几个能在小空间里飞航线、飞8字。就是认为飞好了悬停就认为LAMA没有用了。其实不然！！！本人认为LAMA四面悬停和航线没有问题了，接下来可以有三种选择，对于经济实力有限、没有场地的朋友可以选择四通道的小电直；对于经济实力有限、有场地的朋友可以选择400级入门机机；对于有经济实力并且有场地的朋友可以选择结构比较好的450以上的飞机。好了，说了这么多，各位新手应该知道自己应该选择什么飞机了吧，如果有问题可以加入我们的群：只玩直升机QQ群31394966。
本文只是我们的拙见，请各位别仍鸡蛋。 |
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发表于 2007-7-10 23:40
楼主