有问必答

硬盘 · 发表于 2007-9-9 11:09

pro 的大桨能能不能和黑鹰４００的大桨通用？？

SJM · 发表于 2007-9-10 01:03

原帖由君威于 2007-9-9 10:55 发表

过几天会上.:em00:

SJM · 发表于 2007-9-10 01:05

原帖由硬盘于 2007-9-9 11:09 发表
pro 的大桨能能不能和黑鹰４００的大桨通用？？

不通用.

lwg · 发表于 2007-9-10 22:45

张总好，今天收了个飞行记录仪，在屋里简单测了一下SJM500，悬停电流10--11A，转速只有1200转，正常吗？
油门中点螺距5.5，油门曲线65％，3D模式明天测试。

SJM · 发表于 2007-9-11 01:27

悬停电流10~15A看调配.最大电流约25A.
油门,螺距ok.应该1400rpm左右.

lwg · 发表于 2007-9-24 01:13

张总好，请告知原厂的60A电调设置方法及出厂参数，原厂电机的建议进角，原厂电机的功率，谢谢
另：有喷好的头罩卖吗？

[ 本帖最后由 lwg 于 2007-9-24 01:15 编辑 ]

SJM · 发表于 2007-9-24 12:23

标配电机约850w
刹车       :关
低电压保护方式:降功率
低电压保护值  : 低
起动方式    :普通
进角       :低
电调出厂时己设定好.

lwg · 发表于 2007-9-25 22:09

升级尾管和皮带后能用430的大桨吗？需要不需要升级电机、调整齿轮比？

SJM · 发表于 2007-9-26 01:29

升级尾管后无须改用更大的桨.另有1000w 1060KV的升级电机(标配850w 1100KV).

zhaogang · 发表于 2007-9-26 18:44

问下SJM T-bataar 3D 配件有多少和V1或V2可以通用的谢谢

SJM · 发表于 2007-9-26 20:16

主轴,尾轴,主齿,副齿,尾旋翼,尾箱,脚架通用.

lwg · 发表于 2007-9-26 23:49

原帖由 SJM 于 2007-9-26 01:29 发表
升级尾管后无须改用更大的桨.另有1000w 1060KV的升级电机(标配850w 1100KV).

我问的意思是能否用430的大桨(标准型号,好买),不是需不需要升级,贵厂试验过没有?

SJM · 发表于 2007-9-27 00:32

原帖由 lwg 于 2007-9-26 23:49 发表

我问的意思是能否用430的大桨(标准型号,好买),不是需不需要升级,贵厂试验过没有?

标准型号???(何来的标准).我们放棄去年的440桨方案.sjm500的大桨随时都有货呀!.欢迎试用sjm500大桨.

zhaogang · 发表于 2007-9-27 12:55

V1的脚架横梁可以装到SJM T-bataar 3D上吗？

HJ7489 · 发表于 2007-9-27 13:41

原帖由 lwg 于 2007-9-26 23:49 发表

我问的意思是能否用430的大桨(标准型号,好买),不是需不需要升级,贵厂试验过没有?

第一代ＳＪＭ５００样机用的就是４４０奖，那个方案做了大量的试飞不理想，已经放弃了。现在的３９０奖升力足够。稳定性和灵活性都不错。

zhaogang · 发表于 2007-9-27 19:19

V1的脚架横梁可以装到SJM T-bataar 3D上吗？

SJM · 发表于 2007-9-30 15:14

可以

spitfire · 发表于 2007-10-3 11:18

。

[ 本帖最后由 spitfire 于 2007-10-3 11:20 编辑 ]

硬盘 · 发表于 2007-10-9 11:39

SJM400和sjm c pro 上哪些零件可以通用？？

andy0310 · 发表于 2007-11-2 21:00

请问贵厂可否有邮寄到国外的业务？怎样联系？

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