看看这样的履带能用不？

mars-x004 · 发表于 2008-9-11 18:43

现在长度是70CM，重量为0.84KG，重量还可以，目前中间的导向螺钉还没有装

cocola · 发表于 2008-9-11 20:15

哈哈，晚上回来发现你已经搞定了．．太恭喜了．．
你太牛了．．超爽啊．我估计８１９见到也会赞美你的．
我觉得你应该发给坛子里的兄弟每人一条，让我们鉴赏一下．．．哈哈，不给钱．．:em19: :em19:

mars-x004 · 发表于 2008-9-11 20:46

我看你白天不在呢,现在长度够1/4了,还要最少磨15根链条才够哦.

yycrystal · 发表于 2008-9-12 08:11

可能对于小比例的来说拉簧要好做一些，这个我不了解。但是对于我做的大比例的来说拉簧太不好处理了，费钱、费工、费时，我也仅是对于自己制作中吃的苦头向各位提点建议。大家觉得适合自己了可以参考下，不适合就当没看见吧。
无论用什么方式，只要好做，省事，省钱、效果好就行。另外你这个履带做的很好，赞一个~~~`

[ 本帖最后由 yycrystal 于 2008-9-12 08:27 编辑 ]

mars-x004 · 发表于 2008-9-12 09:50

原帖由 yycrystal 于 2008-9-12 08:11 发表
可能对于小比例的来说拉簧要好做一些，这个我不了解。但是对于我做的大比例的来说拉簧太不好处理了，费钱、费工、费时，我也仅是对于自己制作中吃的苦头向各位提点建议。大家觉得适合自己了可以参考下，不适合就当没 ...

有大家来讨论当然是好事情，我的意思是任何一种悬挂并不是在所有地方都很合适，因为其中影响的因数太多，包括制作人员的加工条件，经济能力等，我现在用的就是这种结构的拉簧，连弹簧一共只有8个零件。拉簧固定杆，拉簧，摇臂，摇臂轴，摇臂轴座，承重轮，承重轮轴，承重轮轴承。并且不占用车体内部空间。

yycrystal · 发表于 2008-9-12 10:06

不知道你这个是如何调整拉簧的行程？我的拉簧是垂直安装，顶部用丝杆连接，只要调节丝杆上部的螺帽就可以调整各个拉簧的行程了。另外你的轴承座是如何搞定的？

mars-x004 · 发表于 2008-9-12 10:20

我这个是简图，行程方面可能也是用3MM的螺钉，你指的轴承座应该是摇臂轴的轴承座吧，我这里没有用轴承，但也是用机加工出来的。安装在车身的底部，用螺钉固定。

mars-x004 · 发表于 2008-9-12 10:23

还有你现在在做的那个大比例的东东，履带很好看，能不能发个细节图看看呢。是用活页做的吗？

cocola · 发表于 2008-9-13 07:14

原帖由 mars-x004 于 2008-9-11 18:35 发表
今天终于弄出这么长一节了，我现在把两边的链条片全部取消了，因为钢管的尺寸比较稳定，这样大大增加与销子的接触面积。也方便制作制作。

现在又重温一遍你的贴子，我有个问题
你说你取消了两边的链片，是不是指的与压扁的钢管接触的那个链片？用来保证两个链节之间的距离？
如果是这样，我觉得还是加上好，因为就你用压力机直接压的钢管看，即便是你压的时候设定了同样的压力，但是，管子壁厚不均或者再过一段时间应力释放，还有就是坦克行驶过程中可能对扁管的意外压力，都可能会造成扁管尺寸的变化．．．
所以我强烈建议你加上那个链片．．
也请大大们给给意见．．．

mars-x004 · 发表于 2008-9-13 12:19

我想这样试下,我压力机不是调节的压力,是用工装保证的同样的压缩高度,把高度限制了的,你说的那些外部因素是很多,具体还不是很清楚.我反正接下来要是试了可以的话,改起来也很容易啊,

22MCCGT · 发表于 2008-9-15 10:43

学习中

290353430 · 发表于 2008-9-15 13:08

好家伙！

淡泊君 · 发表于 2008-9-15 15:30

用摩托车时规链条做履带可以吗

mars-x004 · 发表于 2008-9-15 17:40

时规链条也可以,哪个还要小点,只能用其他钢丝做销子,
这两天放假了,还没有时间做,=两天在上图了.

formular · 发表于 2008-9-16 03:06

支持楼主加油啊!

梦幻铁甲 · 发表于 2008-9-16 11:26

mars-x004 · 发表于 2008-9-16 18:13

原帖由 梦幻铁甲 于 2008-9-16 11:26 发表

这两天放假，在家睡觉呢，就把车身加固了下，都还没有完工。加上这周工作上的事情太多了，履带怕只有下周了哦。加我QQ可以聊的。85149146。

mars-x004 · 发表于 2008-9-16 18:36

我先发个减速器的片片。
我打算用这个减速器，1：4的行星减速，然后传动是，26CC的二冲机，带离合器的，直接连接减速器，减速器后连接倒档器，倒档器在通过一级齿轮减速，减速比在1：1.5的，传到差速器，再通过差速器链条传动给驱动轮，总减速比在1：10左右。

qzy819 · 发表于 2008-9-16 19:38

原帖由 mars-x004 于 2008-9-11 18:38 发表
细节部分

感觉用螺丝固定,不是很稳定,我以前的履带用卡簧固定,经常脱落,还有想问问楼上的004兄,你的行星齿轮是在哪买的???

mars-x004 · 发表于 2008-9-16 19:40

厂头一不要的设备上拆下来的，有2个齿圈，如果装上另外一个齿圈的话，减速比可以达到1：60。
我那螺丝头部全部被我用榔头敲变形了:em16: 估计想拆都不简单。

看看这样的履带能用不？

主题

发了贴子也不通知我，严重不够义啊．．

早上睡不着，起床看贴子．

快上图啊，好交流交流，急死我了呵呵

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