我的重装铁甲：豹2A6

tankkiller · 发表于 2009-6-4 09:52

田宫坦克内部结构做得真规范真整齐，是工业化的产品。HL的坦克的内构就像初创的乡镇企业！

deciface · 发表于 2009-6-4 09:56

呵呵，兄弟真是爽快人，如果有条件的话，建议把负重轮改成尼龙的，而且在结构上进行必要的调整，增强2片负重轮之间的连接，因为按目前田宫的设计，2片承重轮的连接仅靠4个塑料螺丝支座，在地形比较复杂，需要负重轮承受弯矩时，很容易拗断，这也是我的M26遇到的问题。

突击虎 · 发表于 2009-6-4 10:13

慢工出精品，很好！！！

aywxslj · 发表于 2009-6-4 10:13

可以再改的夸张一些:em07:

happydh · 发表于 2009-6-4 10:57

原帖由 tankkiller 于 2009-6-4 09:52 发表
田宫坦克内部结构做得真规范真整齐，是工业化的产品。HL的坦克的内构就像初创的乡镇企业！

144586

十倍的价差摆在那儿，没什么可比性。
HL只要提到现有5倍价格，当然做工和用料不可能也提高5倍，我想一定不差，就怕买的人也不多了:em15:

happydh · 发表于 2009-6-4 11:14

原帖由 deciface 于 2009-6-4 09:56 发表
呵呵，兄弟真是爽快人，如果有条件的话，建议把负重轮改成尼龙的，而且在结构上进行必要的调整，增强2片负重轮之间的连接，因为按目前田宫的设计，2片承重轮的连接仅靠4个塑料螺丝支座，在地形比较复杂，需要负重轮承 ...

多谢提醒！:em00:
这个塑料轮是用四个自攻螺丝连接的，若没经常拆装的话还是挺牢的，在崎岖路上疯跑目前还没这个胆，都是钱啊！担心的还是扭杆轴与悬臂连接也是用自攻螺丝，据说这个部件容易坏。
不过下一步也准备将承重轮包括悬臂都换成金属的，图得就是厚实和沉重感，一劳永逸了。:em15:

bingchen · 发表于 2009-6-4 11:16

很好的实践，嘿嘿，不知道你那个连杆是用什么做的，难道是天线？？

happydh · 发表于 2009-6-4 11:25

原帖由 bingchen 于 2009-6-4 11:16 发表
很好的实践，嘿嘿，不知道你那个连杆是用什么做的，难道是天线？？

是金属内衬侧板的连杆吗？是用铝棒车制的，两端钻孔攻牙，与侧板采用螺丝连接（图中可看出）:em15:

deciface · 发表于 2009-6-4 11:33

原帖由 bank 于 2009-6-4 07:54 发表
田的L2就是贵，而且还不是金属底盘和金属履带！！不过根据港友和国外的操车结果，原厂设计还算耐操！比较先进的是DMD-07和双流动波箱

我相信在扭矩方面，尼龙的齿轮肯定没有其它型号的金属齿轮箱耐操，我想是因为这套齿轮箱如果全换成金属可能重量会增加好多。好就好在这车可以给模友高速飞驰的感觉，也很爽的，^_^，黄兄，最近杂事多，你要的东西还没寄呢，不好意思。

acurasaab · 发表于 2009-6-4 11:34

做的很精细啊~看到都喜欢啊~

deciface · 发表于 2009-6-4 11:47

原帖由 happydh 于 2009-6-4 11:14 发表

多谢提醒！:em00:
这个塑料轮是用四个自攻螺丝连接的，若没经常拆装的话还是挺牢的，在崎岖路上疯跑目前还没这个胆，都是钱啊！担心的还是扭杆轴与悬臂连接也是用自攻螺丝，据说这个部件容易坏。
不过下一步也准 ...

我算过的，这些部件德国AFV上有全套的，下来可能要多花3K左右。我帮兄弟算算。

kenken · 发表于 2009-6-4 12:44

原帖由 happydh 于 2009-6-4 10:57 发表

十倍的价差摆在那儿，没什么可比性。
HL只要提到现有5倍价格，当然做工和用料不可能也提高5倍，我想一定不差，就怕买的人也不多了:em15:

hl提到现有5倍价,也造不到好东西,:em15: 意識提高才是重点,消费者的意識也该提高,不要只便宜便是好:em08: :em08:

502重坦克营 · 发表于 2009-6-4 13:17

哎....不服人家小日本不行看看人家的波箱再看看HL的波箱
这款田的波箱可扫不了齿吧? 我的HL老虎金属波箱都扫齿了郁闷哇.....

tankkiller · 发表于 2009-6-4 13:17

hl提到现有5倍价,也造不到好东西, 意識提高才是重点,消费者的意識也该提高,不要只便宜便是好 ——一个坦克7、8百块，对中国消费者来说已经不便宜了！VSTANK虽然比例小点，但同样的价格下做工比HL好，按理说比例小的更难做一点。HL的态度决定了质量。

b2a6m · 发表于 2009-6-4 13:19

啊哈！原来老兄已经将此贴公布于众了，看来我的速度要抓紧了:em17:

b2a6m · 发表于 2009-6-4 13:42

看到图片发觉托带轮的支撑架似乎已经用502粘牢了，要不这个就别换金属的了，因为原件的强度足以支撑尼龙履带的分量了。:em15:

jonjer · 发表于 2009-6-4 14:09

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b2a6m · 发表于 2009-6-4 14:12

刚刚去德国的网站看了看，好像他们的配件价格比【[deciface]兄】查到的价格还高了些

估计都配齐了不止4-5k吧:em20:

[ 本帖最后由 b2a6m 于 2009-6-4 14:19 编辑 ]

sdsau · 发表于 2009-6-4 15:03

哇！这金属内衬实在是太帅了

happydh · 发表于 2009-6-4 15:11

原帖由 deciface 于 2009-6-4 11:47 发表

我算过的，这些部件德国AFV上有全套的，下来可能要多花3K左右。我帮兄弟算算。

呵呵，买不着:em01: ，又太贵:em10: ！
正与本坛的b2a6m大侠商讨制作事宜，他有L2A6的静模，已经做了不少金属改造和外观细节补充（论坛上搜一下），与他沟通的是动、静模之间可能的差别，能人一个啊！:em26:

jonjer jonjer 当前离线积分 199 头像被屏蔽	57楼发表于 2009-6-4 14:09 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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