请教飞塞斯纳1.4M的朋友

轰隆隆1229

感谢深圳朋友的热情说明和图片，上FMS是必须的了:em00:

fanzh

电机是朗宇的2216 KV880

tokyloky

建议楼主把前起改成练习机用的前起落架，把那个仿真轮套拆了，原装轮套和轮胎组合后是靠轮套上的塑料螺纹拧在起落架杆上的，很不可靠，即便是粘死了，转弯和降落时，都有偏向的情况发生，我的就是改成了练习机用的前起落架杆，轮子和杆是直连，效果很好。

再回答你说的关于前起落架虚位的问题，我更换了那个摇臂总成，直接没有虚位了。

另：前转向还是很方便的，没有必要弄死了不动，但是方向舵和前起联动不是很好，在跑道有石子坑洼或者不慎坠机时，容易让方向舵舵机扫齿，也增加了摇臂系统的复杂性，我的做法是前起与方向舵各自使用一个舵机，前起装一个便宜的微舵即可，炸了不心疼，方向舵舵机与前起转向舵机并联或者使用遥控器调整成联动，独立动作，效果非常的好，我周末才能去模型工作室，如你需要，我可以拍改装位置的照片给你看，呵呵，多多交流，分享模型快乐！

tokyloky

补充一下，我之前回复过你的帖子，购入的是FMS的1400mm 塞斯纳182，原装动力，改成了9*5的三桨叶电动桨，飞起来感觉其实8*6的三叶桨也可以的，FMS的模具开得不错，考虑到仿真性，所以配的是三桨叶螺旋桨，自改的襟翼，在原有襟翼的位置原封把epo泡沫裁下来，加上铰链，自己挖舵机仓，襟翼设两档，15%一档作为起飞时缩短距离用，30%一档作为降落时减速增升用，设定了0.5的遥控器延时，这样避免降落时速度过快，打襟翼会让飞机猛的抬头。

FMS 塞斯纳182的缺点：因为是厂家送给我测试的，所以装的是原装舵机，是微舵，舵臂很小，所以升降舵舵量很小，大概只有15度左右，降落时如果把握不好，很容易感觉拉不住而致使飞机在跑道上弹跳降落，如改装较大的舵臂和舵机，这个问题就没了，不知楼主是否会选择原装设备！？

经文

学习了

经文

补充问一下：
1.4FMS大赛的机翼是对插的还是直接粘死的，考虑外出时如何携带的问题
谢谢了

fanzh

我的是粘死的，怕对插不稳，不知道有没有对插的模友
我是整机装好到飞场装上电池就可以飞了，FMS的大赛很好飞的，降落的时候注意一点就可以了，前起落架弯过2次，两次都是降落的时候挂到树枝坠地，其中的一次因为机翼支撑脱落，迫降的时候挂带离地1米高的树枝。

nmweiye

补充一下，我之前回复过你的帖子，购入的是FMS的1400mm 塞斯纳182，原装动力，改成了9*5的三桨叶电动桨，飞起来感觉其实8*6的三叶桨也可以的，FMS的模具开得不错，考虑到仿真性，所以配的是三桨叶螺旋桨，自改的襟翼，在原有襟翼的位置原封把epo泡沫裁下来，加上铰链，自己挖舵机仓，襟翼设两档，15%一档作为起飞时缩短距离用，30%一档作为降落时减速增升用，设定了0.5的遥控器延时，这样避免降落时速度过快，打襟翼会让飞机猛的抬头。 FMS 塞斯纳182的缺点：因为是厂家送给我测试的，所以装的是原装舵机，是微舵，舵臂很小，所以升降舵舵量很小，大概只有15度左右，降落时如果把握不好，很容易感觉拉不住而致使飞机在跑道上弹跳降落，如改装较大的舵臂和舵机，这个问题就没了，不知楼主是否会选择原装设备！？


我想问一下，0.5的遥控器延时如何设定，我的控是DSX7，有这个功能吗？谢谢了

fanzh

能有改装的照片分享一下吗？

tokyloky

回复以上两层楼的兄弟，抱歉这么久才回复，最近在学车，一直没时间去工作室，我一有时间马上去拍照片上来，主要是分享前起落架转向舵机改装及襟翼的改装位置的图片！

tokyloky

回复以上两层楼的兄弟，抱歉这么久才回复，最近在学车，一直没时间去工作室，我一有时间马上去拍照片上来，主要是分享前起落架转向舵机改装及襟翼的改装位置的图片！

tokyloky

DSX7 我查阅了说明书，没有延时功能，在襟翼设置里面，只有针对襟翼3个档位的舵量大小和升降舵混控的修正舵量的调整选项，DSX9 在襟翼（Flap system）功能选项里面，菜单右下角有一个Delay功能，下面显示的数值就是延时的大小，最大能够设置到2秒，也就是说在你拨动襟翼开关后，不管是第一档（例：15%起飞）还是第二档（例：25%降落减速），襟翼完成这个舵角大小的时间是2S，而不是直接完成这个动作，其他遥控器的延时调整也不一样，目前天地飞的延时只支持油门通道的延时，比较操蛋，呵呵（抄袭FF9没有完全抄过来，不过还是希望国货挣点气，最起码这些高级控的功能先给做完备了再说）！

如果还有能够帮到您的，尽管给我留言！我最近学车，有空了就上来看看！

zsp1024

:em26: 学习了不错帮顶

翱翔云岭

我也买过二架大塞,第一架是山寨版的,配的是朗宇的2216 KV880电机,我进行了四次调试才上了天.如果不调试好上天后横向很不稳定,左右摇的利害,不过也练习了手,呵呵.最近又新进了一架FMS的大塞,感觉质量好多了,配的是原装电机,动力比2216强,我对电机架进行了改装,用4MM厚的铝板代替了金属电机架,重量轻了不算,关键炸机时也能变形,能很好的保护防火板.大塞很好飞!特别是降落姿态很优美!

fanzh

我的FMS的大赛用朗宇的2216的电机很好啊，2/3油门就可以起飞，起飞很稳，不会左右摇晃。就是前起落架要经常拆下来敲直，飞一段时间后就会向后弯一点，不敲也不影响使用。

tokyloky

:em21: 终于有时间去工作室了，朋友大风天气飞大赛，降落时把前起落架弄坏了，正好在拆修，得以拍摄改装部位的图片，和各位兄弟分享一下。

tokyloky

呵呵，去工作室了，顺便分享一下工作室一角，欢迎交流！:em15:

工作室地址：北京亦庄国融国际2040

我的博客地址：tokyloky.blog.163.com
模型文章更新地址： rcmodel.abang.com

fanzh

这样改前轮转向舵机的方式不错，学习了
我的大赛因为全轮转向和方向舵用一个舵机，已经扫齿费了一个舵机了

zhh

08年在上海模展上买的，飞了一年多了，前起落架及防火板都修过N次了，目前的状态较耐糙。

lxd811

想问一下如果要换防火板是不是要把整机割开？因为机头罩固定柱断了3根。固定防火板的泡沫也碎了1/3吧。借的机子总要修修好给人家的吧。呵呵。