2010年上海航海模型大奖赛（遥控帆船）

xyhwhq · 发表于 2010-12-5 11:57

主办比赛是好事，不过现下玩帆船的人总体上挺少，觉得在赛区边上可以再开设帆船交流娱乐区，不管专业还是业余，只有玩的人多了，总体水平才能上去。

赛事举办地点确实应该考虑交通的便利和经济，否则神神秘秘的能有多少人玩，连看的人气都没有，你当是搞卫星、dao dan、国防科技？

最主要的事，去国外模型爱好者网站上看看，人家做得漂亮的，做得丑的都拿出来交流、请教，玩的是休闲、娱乐、人气，看看贴上所写的“高手”，是有钱乎？有品乎？

有本事该搞个中国式的帆船加入比赛试试，连外国人都研究“中国帆装”，驾驶着“中国帆”漂洋过海，还说抗风性能强。国内遥控帆船能驶的几乎都是“洋帆”，有没有高手开发出个价廉、易于普及的“中国式遥控帆船”，最好是“Footy级”，给米少、水面小的增加一片乐土。

纯属个人意见。

最后给个照片，室内用风扇照样玩帆船，给四周高房林立、湖泊淹没其中的都市的思路。

[ 本帖最后由 xyhwhq 于 2010-12-5 18:13 编辑 ]

rcspeed · 发表于 2010-12-5 15:17

41楼说的搞比赛搞了神神秘秘的，这个说对了:em26: 现在比赛是对要名次换分数和换钱的人有用，对以模型为娱乐目的的爱好者是没有关系的:em14:
假设一下：每次比赛前6名全部是爱好者拿了，想想结果会这样啊:em15: :em15:

xyhwhq · 发表于 2010-12-5 18:16

要是前1~6名都是爱好者的话，那中国的帆船爱好者应该是天文数字了。

triplane · 发表于 2010-12-5 19:13

呵呵，看来讨论相当热烈啊！楼上的朋友可能误会RC前辈的话了。事实上，参加比赛的，不论是要分数还是要钞票的，都不惜血本的使用竞赛模型，那可不是我们这些“爱好者”花上几百块一两千就能玩儿的。自然，一分钱一分货，性能当然也不在一个水准上。如果竞赛级模型和普及商品模型一起比赛，基本上可以想象是一种何等尴尬的场面。若心态没有及时调整过来，劳民伤财大老远跑一趟，回来带着一肚子的郁闷，就没有什么意义了。

xyhwhq · 发表于 2010-12-6 10:17

分组、分级、分时、分场地，帆船比赛靠天时，是有难度，耐寂寞与钓鱼相近。

elic · 发表于 2010-12-6 15:19

这个比赛有点“铁人三项”的感觉，是不是简化点会更有乐趣呢。

不能在上海同乐，那就期待和你们分享美图了

alexsheep · 发表于 2010-12-6 17:04

的确像是铁人三项
驱车几百公里。。。。然后跑船。。。。然后再开几百公里的车。。。。。

蓝鲸 · 发表于 2010-12-6 18:43

最新消息，这次上海航海模型大奖赛（遥控帆船）不光有上海运动员和爱好者，还有浙江杭州队运动员前来交流指导。真是一次帆船大聚会！！！

大白鲨01 · 发表于 2010-12-6 20:01

不能在上海同乐，那就期待和你们分享美图了

支持::em26: 说出了[136035会员: ]共同的声音:em24: :em00: :em05:

[ 本帖最后由大白鲨01 于 2010-12-6 20:20 编辑 ]

小阳 · 发表于 2010-12-7 19:50

你说的小帆船有啊，我教练上精公司生产的550NIMI S级的小帆船，不带遥控接收设备的800元左右，带遥控的拿到就能下水的1200左右。

[ 本帖最后由小阳于 2010-12-7 19:51 编辑 ]

温特斯上尉 · 发表于 2010-12-7 20:50

原帖由小阳于 2010-12-7 19:50 发表
你说的小帆船有啊，我教练上精公司生产的550NIMI S级的小帆船，不带遥控接收设备的800元左右，带遥控的拿到就能下水的1200左右。

有那种footy没有？这才携带方便，小水池都能放

alexsheep · 发表于 2010-12-8 15:45

想搞艘像样点的帆船，把家里的800升级换代一下了

游手好闲 · 发表于 2010-12-8 16:23

原帖由 alexsheep 于 2010-12-8 15:45 发表
想搞艘像样点的帆船，把家里的800升级换代一下了

12号美兰湖去看看,都是些像模像样的帆船:em19:

triplane · 发表于 2010-12-8 20:06

朱老师，我的超越只能算徒有其表的草根船啦，跟高手们的专业竞赛船没法比，跟上精也不在同一档次啊!

蓝鲸 · 发表于 2010-12-10 21:46

兄弟们准备好了吗？

triplane · 发表于 2010-12-10 22:21

新帆制作完成，明天最后去跑一下。一切准备就绪啦！只要不下刀子，我周日一定会出现在赛场

捏捂牢滑塌 · 发表于 2010-12-11 11:42

:em15:

triplane · 发表于 2010-12-11 16:08

今早大风，跑出去最后做了三轮次对比测试。
结果：超越提速明显，但极速仍与“快板”存在一定差距，且操控性能仍显迟钝。快板表现出了对各种风力条件更佳的适应性，操控灵活。因此忍痛决定，明天还是带“快板”参赛！一周的努力，几个晚上的熬夜，终究还是没能拯救超越固有的缺陷。在这里要特别感谢蓝鲸老师给予了热心的指导并提出了宝贵的修改意见，但时间已不允许对超越再做大手术。事实上，我开始怀疑超越的操纵响应迟缓不但不是因为舵板面积不足，反而很可能是面积过大，造成打舵时舵板更多起到了减速板的作用！回来以后有时间把超越的水舵改一下试试看（一个有力的证据是快板带有后掠角的刀形水舵面积大大小于超越的长方形舵片，但转向要灵活得多——两条船从稳向板后缘到舵轴的长度相仿）

xyhwhq · 发表于 2010-12-11 18:21

支持楼上三翼机改舵的想法！并请另开新贴，以示创新，不断追求平衡和新的高度，那些高级赛艇也是经过一次又一次的改进、试验、再改进，你的自己动手改进要比按图花大钱做成的高级别赛艇在境界上更高。

看“如影随形——我的超越和快板”，你的二艘帆船不但舵面积相差达，配重尺寸从照片上看相差也极大，估计重量上也可能有差异，艇体线形“超越”平直，船头、艉部份吃水深，“快板”两头翘起，那样的话，艇体横截面积相差引起的旋转阻力的不同也会影响转向灵活性。

建议先给“超越”减肥试试。

支持！！

[ 本帖最后由 xyhwhq 于 2010-12-11 18:42 编辑 ]

小阳 · 发表于 2010-12-11 19:24

明天要下雨，而且是中雨！为什么一到美兰湖就会下雨。好辛苦啊！:em17: :em17: :em17:

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娱乐为主，增加参与

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