[讨论]现在还有多少人手拨螺旋桨启动发动机啊？

zongqing52 · 发表于 2004-6-26 11:12

下面引用由test在 2004/06/24 02:55pm 发表的内容：
我也手拨，15的难拨。52的好些，用1:4的素油

用的什么火电？

天狼行空 · 发表于 2004-6-26 23:55

从2CC到35CC，我统统可以用手拨：）

霹雳 · 发表于 2004-6-27 19:05

见机行事!

the3rd-eye · 发表于 2004-6-29 01:19

下面引用由gary在 2004/06/01 05:31pm 发表的内容：
你的手比较值钱,还是用启动机吧. :)

“机”字后面的“吧”应删去 :em15:

ffxx · 发表于 2004-6-29 20:08

20年前我们空模队没有电热机，都是银燕1.5 2.5压燃，压燃的压缩比大，打手的力量很大，而且很容易打手，我被打出血不下10次，不出血的就数不清楚了（可是练习到10秒内启动发动机）。这几年工作后用上了电热机，发现拨桨的力量小很多了，毕竟电热机的压缩比小很多，不知道是不是压缩比小，启动时反桨或正桨暴振从来没有打过我一次手（感觉电热机启动时是慢慢地转几下才升高转速的，不象压燃是马上升得很高）。还有我用起来是新机压缩性能好时，不论级别都很好启动，旧机压缩不是很好就比较困难了，现在我有时候2小时也启动不了15级的，原因很多了。

唐山大兄 · 发表于 2004-6-29 23:55

调好了就就手波

异想天开 · 发表于 2004-6-30 21:27

热了就不好启动了那天没带启动器拨了1个小时

易飞 · 发表于 2004-7-1 03:01

下面引用由成都小财神在 2004/05/30 11:10pm 发表的内容：
一般15级以下的用手比较好启动，但是级别高一点的启动就有点费力了

错 :em15: 大的才好启动哦 :em15:

zongqing52 · 发表于 2004-7-1 03:07

手起动劳神费力影响情绪。

唐山大兄 · 发表于 2004-7-9 01:25

[这个贴子最后由唐山大兄在 2004/07/08 04:26pm 编辑]

哼哼,
让你美
看看后果再来波
转贴版权归原作者意达模型
发动机打到手指，缝了24针，连指甲盖上都缝了针，骨头断裂，神经给劈开………………

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小熊 · 发表于 2004-7-9 01:42

下面引用由gary在 2004/06/01 05:31pm 发表的内容：
你的手比较值钱,还是用启动机吧. :)

:em26: 赞成

羚羊 · 发表于 2004-7-9 10:29

是的！我还用脚启动过，骗人是小狗！

飞行兵 · 发表于 2004-10-6 18:23

moneycwq · 发表于 2004-10-8 16:22

我很想用手拨，不过我是直升机，启动头不足以插我的手指头。哈哈

tanmeng520 · 发表于 2004-10-8 17:28

我用手拨！~呵呵~飞2B要求用手拨启动发动机呵呵！
40的？60的也得手拨！~

400907wyc · 发表于 2004-10-9 08:12

40年前，我们的教练要求即使在冬天（上海冬天气温经常在0度以下）也要只拨一次就要把发动机启动。我飞的是相当于现在的F3A——二级无线电遥控特技，用的是10cc电热式发动机（现在是60级吧）。我们经过摸索发现在起动时直接注入燃烧室的燃油里（不是在飞行用的油里——那时只能用甲醇+蓖麻油，不准加硝基甲烷），加一点点乙醚，就能够达到‘只拨一次’的要求。

[ Last edited by 400907wyc on 2004-10-9 at 08:13 ]

jr12ms · 发表于 2004-10-10 01:56

唐山大兄 在 2004-7-9 01:25 AM 发表:

[这个贴子最后由唐山大兄在 2004/07/08 04:26pm 编辑]

哼哼,
让你美
看看后果再来波
转贴版权归原作者意达模型
发动机打到手指，缝了24针，连指甲盖上都缝了针，骨头断裂，神经给劈开………………
[img]http:// ...

世事无绝对，只要注意安全手起还是很实用的，要是背了连喝水都能噎死，别说打手了

lcplay · 发表于 2004-10-10 11:24

本来想手拨的，但是打了一次就不想了，还是用启动的比较安全

wzq · 发表于 2004-10-10 14:46

我的三叶S46从来都是手拨启动！

zongqing52 · 发表于 2004-10-11 09:43

我的感觉是飞行前第一次启动手拨较易成功，第二箱油再手拨就较难，为甚麽？

[讨论]现在还有多少人手拨螺旋桨启动发动机啊？