新人的脚印-绿茶-持续更新

wsdouzi · 发表于 2011-4-15 01:24

LZ 很能打字 :em15:

af85mm18d · 发表于 2011-4-15 08:46

原帖由 lvcha 于 2011-4-14 09:10 发表
目前4#6，跟260感觉很不一样。
260自身稳定性比较好，悬停练习看起来没啥意义。
自旋、航线比较简单。

4#6多靠手控稳定，自旋中姿态调整全靠四面悬停的基本功，纠结。
不过也好，耐玩，不至于像260那样飞几天就 ...

是的，刚入门需要简单的培养兴趣。久了以后还是觉得难度高点好玩些。

zanti · 发表于 2011-4-15 17:46

看看不错

lvcha · 发表于 2011-5-2 08:08

向6通迈进！

开始折腾EP100 誓将华泰牌事业进行到底
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... p;extra=&page=1

af85mm18d · 发表于 2011-5-2 23:04

哇，出差几天没来，老兄鸟枪换炮了!

lvcha · 发表于 2011-5-13 08:12

4#6四面悬停过关，目前小航线。
收了个v100d01，希望今天可以收到。
对6通蠢蠢欲动了，正在压抑

lvcha · 发表于 2011-5-20 19:05

temp2009 · 发表于 2011-5-31 23:36

楼主。。继续更新哈哈

我才是小草 · 发表于 2011-6-1 09:05

楼主开始烧钱了

lvcha · 发表于 2011-7-16 08:42

好久没维护这个帖子了，回顾一下入魔几个月的历程吧，图片说话：

九鹰260是我第一架飞机，带我完成了基本入门。现在连个完整的照片都找不到了，遗憾。

4#6s是第二架，飞的时间比较长，四面就是用它练习的，好飞机，赞！！

v100d01到手就有毛病，返厂后直接出了，没怎么玩。买的时候就是喜欢他小巧，其实完全没有必要拥有，从练习的角度看，和4#6难度重叠。

250是第一件自己组装的飞机，让我比较清晰的了解了6通的结构原理。打算长期保有，调试、飞行。

v120d02现在室内主飞

EP100，非常喜欢，但总是没飞起来，无缘？

mCPX，体验飞行中

到目前为止，以上~~~~~~~~~~~~~~~~~。

banbb15 · 发表于 2011-7-16 19:39

飞机太多，建议来一个广州飞飞。

星之友 · 发表于 2011-8-12 15:34

好贴，要支持一下

飞出个未来 · 发表于 2011-8-13 10:34

:em26:

skmszm · 发表于 2011-8-15 06:11

绿茶早就不是新人了！是高手，是群主

lvcha · 发表于 2011-8-15 07:25

原帖由 skmszm 于 2011-8-15 06:11 发表
绿茶早就不是新人了！是高手，是群主

兄弟，我才入魔半年，最高玩到250，飞只会四面悬停，修~~~~~~~~~~~~~~~。
别骂我行吗？
我不想装嫩，但高手？还差得远捏~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

skmszm · 发表于 2011-8-15 08:11

:em15: 你在我们心目中，就是高手！

lvcha · 发表于 2011-8-28 08:26

因为开始准备飞3d了，发现一个问题。

紧急降落或者其他原因需要切断动力时，请使用油门锁定开关。

一定要hold住，如果养成用油门摇杆收油的恶习，那飞三d的时候就恶心了。

油门到底时是负螺距，满油门～～～～～～～～～～～～～～～。

本人正在痛苦改正中！

lvcha · 发表于 2011-8-28 08:58

入了 dsx7+mCPX 记录一下。

lvcha · 发表于 2011-9-12 15:59

新入了 GAUI X9，哈哈，太阳能的。

af85mm18d · 发表于 2011-9-12 22:16

原帖由 lvcha 于 2011-9-12 15:59 发表
新入了 GAUI X9，哈哈，太阳能的。

这个厉害。

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