逐渐强大的变形金刚多用车床(摆动消回差强力回转台)

xiniuwang · 发表于 2011-4-23 13:10

原帖由 xiniuwang 于 2011-4-23 13:09 发表
车车没到,乘今天有空,去给淘点工具回来,200mm四爪----180元RMB; 6把车刀,大概是YT15,加卡盘钥匙加100MM角尺,外送一把钢丝刷,合计55元.:em15:

旧钢铁市场收了个尾座，２２公斤，准备改小点．套筒２３０ＭＭ，花了１００个大洋．

[ 本帖最后由 xiniuwang 于 2011-4-25 16:26 编辑 ]

xiniuwang · 发表于 2011-4-23 13:12

JJ到家了,桂林到包头走了10来天,下去取回来,直接支解上五楼,累呀,东西应该没怎么用,但锈蚀非常严重,我怀疑是放在海边的,轨道很硬,应该是淬火了的,大轨道前段有大面积深的锈坑,看来这工程大了.

[ 本帖最后由 xiniuwang 于 2011-4-29 22:47 编辑 ]

xiniuwang · 发表于 2011-4-29 22:48

东西的设计没的说,做工也没的说.就是这锈的我压力山大!

八三四一 · 发表于 2011-4-29 22:53

:em04:

wxbwxb · 发表于 2011-4-30 13:25

恭喜楼主，宝贝到家了！！！！！
楼主测一下这轨道有多长，当时我看着比较短。没有700mm。
请楼主在维护主轴是多拍些照片，我正想做主轴维护，但是不知道怎么拆

活雷锋 · 发表于 2011-4-30 13:59

期待楼主修复后的图片，买机时候大家都是冲动的，看看你有没有时间和耐心修复她，机器到一个玩家手里一个样！

xiniuwang · 发表于 2011-4-30 16:20

轨道只有600毫米，我的主轴稍有点紧，准备拆。看着东西，心痛呀，没怎么用，就锈成这样＇唉！大轨道后侧前300长段几乎有50死丝的锈凹下去了，没办法，动用了我的2300瓦的大角磨机，老鸟新鸟们不要拍我砖哈，俺用角磨机的水平连自己都佩服，可能因为干了几年车工的原因吧，磨后用锉刀粘纱布磨过，又用大拖板垫纱布修整，(大拖板燕尾无磨损)，一点一点的修整，效果非常不错，一个上午，腰酸背痛！

xiniuwang · 发表于 2011-4-30 16:27

非常欣赏这床的设计和做工，就是太小了，不过也发现有不足的地方：左床脚应设计一个和支架固定的快紧机构，增强床的刚性。另望那位大哥能提供挂轮参数及配换表格，我的那牌子掉了。多谢

wxbwxb · 发表于 2011-4-30 16:33

这个床子绣的很可惜，后面的轨道连产花都还在，一点磨损都没有。而前面一段绣的不成样子

铁铁 · 发表于 2011-4-30 16:36

有的忙了

xiniuwang · 发表于 2011-4-30 16:41

我的运费也400大洋，加上两头的，占到购机价的1／3。

tian_1202 · 发表于 2011-4-30 23:05

呵呵呵。。。我说过了它的缺点。的确难得大啊。。努力。。不知道内部怎么样。希望没什么问题。。pier

188172566 · 发表于 2011-4-30 23:08

这床,废铁价我才收

xiniuwang · 发表于 2011-4-30 23:26

380电机改三角形接法，加35微法启动电容，接触220测试正常。

xiniuwang · 发表于 2011-4-30 23:34

大轨道确实是个不小的考验，其他所有零部件只要是相互接触的部位，都很新，爆露在外的都死翘翘，主轴没问题，明天做小拖板那个断了的支板。然后配挂轮，做尾顶，自己做丝杆。

   2011-05-01记录
   所有认为有问题的地方,自以为能修复的地方,基本都处理完毕了,那些锈蚀严重的手柄,先让机子转起来,再用他改造吧,急切想看看机器的刚性,下午装起来了,首先自攻下卡盘法兰,准备装200的四爪,法兰凸台直径105毫米,车过用新的游标卡尺对光查看,非常平整,说明中拖板与主轴垂直度不错,150毫米的外圆,单边吃刀3毫米,没问题,刚性还凑合,(没试更大的吃刀量,卡盘余量有限),由于那法兰非常紧,从主轴上拆不下来,想想,也不敢用太大力气,毕竟这东西身板就这样,先用用,所以拿起我的1080瓦的双速机械换挡手电钻,最初打算在法兰上钻孔攻丝,可由于是手电钻钻孔的精度实在不好控制,最后,M10攻好了,装不上了,只好用11毫米的钻头扩孔,乖乖,根本没法搞,我这电钻有冲击功能,所以夹头有一个约2毫米的自由伸缩量,这好了,卡住,然后打的手臂两淤青.但还得继续,因为没的选择,最后好不容易,把卡盘装上,留照三张......
   今天的评价是,别看这东西身板不怎的,但劳力还是很结实!

[ 本帖最后由 xiniuwang 于 2011-5-1 20:58 编辑 ]