遥控三角翼伞制作专集（图片+视频）（灌水党勿进）

老支青

小车做好，翼伞也做好，下一步是精确找寻电机中心拉力线。这一关非常重要，直接影响到翼伞能否正常升起。大家先把整机装好，电池也如实架上，不用通电。用手指顶着机的立柱，找到能顶稳机子不动的地方，前后轮子基本垂直。这时，电机的轴对准手指，这就是我们日日夜夜盼望的中心拉力线。过了这一关，成功起飞的希望达到89%。

汹涌澎湃

这东西好飞吗？？怎么觉得怪怪的

leeke2008

一定要顶,

老支青

电机定位后，安装还要注意，电机的轴一定要水平，暂时不能有+-角度。（未完）
          下几篇我将讲解伞翼的最佳仰角的测量方法。还有试飞前的平面重心调整。升空后的调整。。。。。以上多篇的讲座不知道大家能否看得明白？或用那一种方法讲解更容易理解？很想听听大家的回音。:loveliness: 。

[ 本帖最后由 老支青 于 2011-5-18 09:00 编辑 ]

wdl67

一定要顶。

dexing

LZ的讲解图文并茂很清楚，:em26: 顶

yzhllq

顶支青大哥，我的伞翼机炸后还一直没去搞，谢谢你在动力伞之家的重要指点。:em26:

u002943

:em15: 学习了。

liuchang

好像在广坛见过~~~
帮顶吧~~~

beibei00

留脚印！

mmm-mmm

雨中幽灵

正打算做个 迷你的呢

老支青

谢谢47楼大师的评价和精神支持。经过几天的整理，继续上图；今天讲伞翼的安装迎角。按照经验丰富的专家经验数据，遥控三角伞翼的理想仰角是15--18°。但是我的伞翼机由于伞面在调试过程多次剪改，伞面减小，立柱的挂点没法再往前移，重心有点偏后，只能用减小仰角来补偿，我现在实用仰角是12度+。滑翔的速度比15°的快一些。
我的两条舵机拉杆是用450大桨里的钢条做，硬度很好，中间做一个小弧度，好处是可以临时申缩拉杆的长度，炸机时有点弹性，减小对舵机齿轮的冲击力。（未完）

东海

哎呀，太好啦！:em26:
我收藏啦

[ 本帖最后由 东海 于 2011-5-23 01:26 编辑 ]

老支青

经过一番努力，大家的遥控三角伞翼全部都安装好，初步调试好，可以高兴地去试飞。在试飞前，我们还要过最后一关。大家不要急着升空，先要找最后一个重心；平面重心。就是伞翼升力重心。我们接好电源，站在高处，用手樽的方法，观察伞翼滑翔的状态，做最后的调整。下面是专家的教导。

（最好是先从高处手抛滑翔，观察下滑轨迹，如果波状飞行，则是迎角大或头轻；如果很快头先撞地则是头重或重心靠前。只有正常下滑平身着陆才算正常。这一过程主要是为验证平面重心。）
   头重头轻，我是直接移动万向节来做粗调试，升空后看状态，再改变挂孔做精调试。遥控三角翼伞制作专集讲座到此结束，希望大家早日升空畅游。更希望制作成功的来这里上个图报个喜分享。:em24: 再见。
       （完）

老支青

补充一句话，大家的伞翼在空中飞行时，油门不能推得太大，太大了，方向就不灵啦。如果还不熟练，空中飞行没有方向感，马上收小油门半油门状态或滑翔就可以恢复方向控制。

dexing

原帖由 老支青 于 2011-5-23 06:21 发表
经过一番努力，大家的遥控三角伞翼全部都安装好，初步调试好，可以高兴地去试飞。在试飞前，我们还要过最后一关。大家不要急着升空，先要找最后一个重心；平面重心。就是伞翼升力重心。我们接好电源，站在高处，用手 ...

谢谢老支青的热心介绍，经验共享！我再转几个章炳义先生早年设计的三角翼伞的飞行视频，为本帖添砖加瓦，助兴！





[ 本帖最后由 dexing 于 2011-5-23 11:37 编辑 ]

jay2252978

楼主好手艺，看到喜羊羊了:em15:

3636618

取材方便 飞的又慢 很不错哦 做大了好不好飞 有什么缺点？

Jsj729

挺详细，顶了。