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楼主: 我爱丰田绿
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为什么这么多人热捧95元的所谓3A机?很好飞么?很适合新手么?

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发表于 2011-7-28 12:18 | 只看该作者
我也刚入固定翼 2个月不到,第1个起落的时候  就模拟器玩过2个星期,飞上天后  在空中飞的还不错,降落的时候 是草降,同时飞别人的  小塞  飘飘 后,我就决定了  打算飞这部95的F3A,因为好飞。我不能保证  这部飞机并不是  适合所有的新手,但是以我个人而言(我是新手)这部95的 很适合我 这个新手,速度很快 在空中 也算是蛮灵活的,而且最重要的就是  耐炸:em15:

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42
发表于 2011-7-28 12:45 | 只看该作者
F3A根本不要求失速性能吧....如果飞动作,一般很难玩到失速。失速时只要方向舵有舵效就行了。
43
发表于 2011-7-28 12:47 | 只看该作者

回复 41楼 我爱丰田绿 的帖子

呵呵,好不好飞只是人的感受罢了,不用叹息的,反正这个机子便宜,如果有一点动手能力,估计也可以改的比较好飞吧,我定了这个飞机和f4u,到货后看看再说,回头再来谈感受。
不过根据大家的反应有一点您是对的,新手应该不是很适合这个飞机。我一直认为当年大金星练习级很适合新手,电动的无刷翼龙也不错。
44
发表于 2011-7-28 13:14 | 只看该作者
在哪里卖,也弄个来玩玩。
45
发表于 2011-7-28 13:33 | 只看该作者
最近这两个星期一直都在飞这种95的F3A,这种机器给我的感觉就是速度快、很灵活、对降落技术要求比较高,再有对场地的要求比较高(我是在学校操场飞的那有条田径跑道)所以不适合新手飞。但比较适合老鸟进阶练习。我们这的兄弟们看到我对这架飞机改进后的飞行,又都去各买了几架准备做为练习机用。
我主要是改进了起落架和电机安装座,机器电池安装部位也适当做了挖大处理,这样1500和2200的电池就都可以正常使用。(只是不同的容量的电池安装位置前后有稍许改变)
我的动力配置是 朗宇2212KV1400 、好盈30A、浩业8060桨、1500---2200MA电池

[ 本帖最后由 hnxyhj 于 2011-7-28 13:41 编辑 ]
46
发表于 2011-7-28 15:13 | 只看该作者
原帖由 yziml21210 于 2011-7-27 23:26 发表
总体来说,这飞机算是相当好飞了
什么塞斯纳啊,飘飘啊,我玩别人的都炸过,感觉相当不好飞
就这f3a还好,很听话,即便是失速了也救的回来,炸了也好修,502点上对在一起就继续飞。
高速副翼震动的是副翼没有装好 ...


普通的XXD 2212 kV1400配8060桨,还用4S电池?您要疯狂一把不在乎设备的话,没人拦着,但是麻烦不要教坏了新人。
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发表于 2011-7-28 15:42 | 只看该作者
楼上说得对,不要教坏新人。
48
发表于 2011-7-28 16:06 | 只看该作者
2212 1000KV的用9060应该好,我用的1047,速度太慢,估计1400KV用8060会好点,3S~~~
49
发表于 2011-7-28 16:07 | 只看该作者
原帖由 flowerains 于 2011-7-28 12:47 发表
呵呵,好不好飞只是人的感受罢了,不用叹息的,反正这个机子便宜,如果有一点动手能力,估计也可以改的比较好飞吧,我定了这个飞机和f4u,到货后看看再说,回头再来谈感受。
不过根据大家的反应有一点您是对的,新手 ...

哈哈,也是今天刚下单,也是f3a和f4u,等到货后再看看吧。
50
发表于 2011-7-28 16:46 | 只看该作者

回复 41楼 我爱丰田绿 的帖子

:em15: :em15: :em15: :em15: 呵呵~~~

不如换下一个话题:啥样的飞机不好飞?:em15: :em15: :em15:
51
发表于 2011-7-28 17:39 | 只看该作者
众人七嘴八舌,丰田哥一声叹息

我觉得,论坛嘛,各有意见才有意思

好不好飞各家自言,其他人想知道嘛,很简单,反正便宜啊……你们懂的

飞行,炸鸡,修机都是娱乐!
52
发表于 2011-7-28 18:05 | 只看该作者
不少朋友说的很多了,讨论下去也没啥大意思了
好飞不好飞还是在人,在设备。只是希望评论某个机型时能多说两句自己的飞行经历,正如LS一位朋友所言,有了飞450 3D的基础,手自然要快不少,上手即使很贼的飞机也能跟的上。再有不少老手基础好,飞的自然也顺手,还有不少有天份的朋友,那是可欲不可求的。
新手们也别盲目,选飞机时能多加些自己的分析在里面,更能少些弯路,少些损失。
53
发表于 2011-7-28 19:17 | 只看该作者
不大喜欢浆机...
54
发表于 2011-7-28 20:17 | 只看该作者
LZ自己没飞过就出来这么评论不太合适吧。记得我是新手的时候也飞过这飞机,配置是XXD 2217 1250KV,2200电池,起飞重量760克,动作很精准,抗风,浮力很好,创下一块电池飞出24分钟的记录,真是很好飞
55
发表于 2011-7-28 20:59 | 只看该作者
原帖由 seasonho 于 2011-7-28 20:17 发表
LZ自己没飞过就出来这么评论不太合适吧。记得我是新手的时候也飞过这飞机,配置是XXD 2217 1250KV,2200电池,起飞重量760克,动作很精准,抗风,浮力很好,创下一块电池飞出24分钟的记录,真是很好飞


高手,实在是高手!
看来这坛子里卧虎藏龙啊:em15:
56
发表于 2011-7-29 17:49 | 只看该作者
飘过
57
发表于 2011-7-29 17:52 | 只看该作者
很多时候新手选机会走两个极端!

要么就要新手不可能飞的像真机,好看的飞机!

要么就是巨便宜的,只认便宜的飞机,也不管好不好飞!
58
发表于 2011-7-29 19:22 | 只看该作者
我当时的配置是郎宇2216KV1250.40A辉盛电调。1050浆。1500毫安15C电池。。自已改的塑料F3A起落架。练习用小舵30%的舵量刚好够飞,很稳。如果用1800毫安20C的电80%的舵量就会爽得不得了。。
59
发表于 2011-7-29 20:04 | 只看该作者
lz,你用f3p的感觉描述f3a,怎么想都会不爽的。f3a本来就不应该飘的。f3a是带着速度,利用惯性做动作。f3p是低速高扭力表达极限动作。f3a按照f3p去做,动作灵活有余,但不好完成动作。f3p按照f3a去设计制作,那同样也做不出f3p动作,不能比啊!同样叫做3d,同样的动作,动作的手感是完全不同的。
95这个机,设计有点小缺 陷,看可以通过重心调整来弥补。此机绝不适合新手,失速炸的很快,高速炸的也快。总之一句话:失速比高速炸的更快。飞习惯f3a的老手们,95的价格就太爽了。
至于你们信不信,我反正信了。

[ 本帖最后由 x2y4 于 2011-7-29 20:17 编辑 ]
60
发表于 2011-7-29 20:20 | 只看该作者
成品模型的世界里,完美设计的产品绝对属于凤毛麟角。否则我们干啥买这么多工具,学这么多知识。折腾,也是模型的一大乐趣。从这个角度来说95不错。再次强烈呼吁,新手止步此机,积极性会严重受挫。
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