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楼主: NF7
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G120D00(旋翼头、十字盘、杂交尾舵等改装)120D02玩家乱进(打造更耐炸的D02)

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 楼主| 发表于 2011-8-20 20:50 | 只看该作者

回复 39楼 skmszm 的帖子

代换了尾舵鸡,没别的

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2011-8-20 20:51 | 只看该作者
尾舵代换 乱飞 视频



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发表于 2011-8-21 09:25 | 只看该作者
尾巴锁得不错。不知室外急升啥效果,遇风侧吹啥效果,我的遇风侧吹会有点金鱼。。。。。。脚架有点重,换回原装的吧,现在比以前结实了不少。。。。。。
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发表于 2011-8-21 10:20 | 只看该作者
尾舵机行吗?改造很麻烦好像
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发表于 2011-8-22 02:38 | 只看该作者
原帖由 skmszm 于 2011-8-21 10:20 发表
尾舵机行吗?改造很麻烦好像
只适合极个别人!无推广价值!
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发表于 2011-8-22 07:13 | 只看该作者
有没有简易的改造耐炸悬翼头的方案?我比较关注
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 楼主| 发表于 2011-8-22 17:50 | 只看该作者
原帖由 skmszm 于 2011-8-21 10:20 发表
尾舵机行吗?改造很麻烦好像


改装的尾舵鸡、效果不错、节约了飞行成本、改造不麻烦、焊接需要点技术到是蒸滴

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 楼主| 发表于 2011-8-23 10:33 | 只看该作者

回复 43楼 zxd88 的帖子


小家碧玉般滴宅鸡 :em19: 不轻易拿出去飞

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发表于 2011-8-24 01:40 | 只看该作者

回复 11楼 tf-4 的帖子

想问下各位大大,120d02 DIY成改成限位器,除了可以减少虚位外,有没什么其他的弊端,还是说要比原来的定位器要来的好?正考虑自己做一个,给点建议~~
50
 楼主| 发表于 2011-8-24 09:38 | 只看该作者

回复 49楼 ceabie 的帖子



据说改了相位器恨好翻……在有些机型上比滑嗑尔原厂的强



用9G舵机臂改、两颗螺丝固定



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发表于 2011-8-24 14:55 | 只看该作者

回复 50楼 NF7 的帖子

感谢,有空去试试
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 楼主| 发表于 2011-9-6 17:56 | 只看该作者

G120 换 160L 桨 飞飞(未改装过横轴的、不要轻易尝试、有射桨的风险

160L 桨 性能 介于 原厂桨 与 碳桨之间(抗衰性强于两者)又多了一种选择



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发表于 2011-9-6 19:07 | 只看该作者
重量到120g了吧?
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发表于 2011-9-6 23:02 | 只看该作者
130g也照样飞 哈哈
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 楼主| 发表于 2011-9-7 13:36 | 只看该作者

回复 53楼 zxd88 的帖子


改装的G120 + 160L桨 + 兽牌电池 = 105克 比原厂 D02 超重 17克

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发表于 2011-9-7 15:12 | 只看该作者
LZ换cp的旋翼头和十字盘吧 直接上3mm时代
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 楼主| 发表于 2011-9-7 22:56 | 只看该作者

回复 56楼 秋之风铃2001 的帖子


能把 cp 的主轴 改装到 D02 鸡架上就行喽

不行还可借用 新 九阴蒸精 180 3D(318A)的鸡架 + 旋翼头组

不急 能飞先飞着

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发表于 2011-9-12 14:56 | 只看该作者
爽飞就好:em15:
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发表于 2011-9-12 16:00 | 只看该作者
这个要顶 !!!!
60
 楼主| 发表于 2011-10-17 13:24 | 只看该作者

可以代换D02原厂斜盘舵鸡的齿轮组(这吓不怕舵鸡扫齿了)经测试效果不错



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