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先上个完成图 1、先把横向加强碳管插入机翼定下位。
2、特别做了切割的模板，保证尾部切割效果
3、中控仓也要加工一下。 先画线
美工刀切割
ok 了
4、重新设计的弹射钩，弹射位置距离前缘翼尖190mm。
孔是套在横向加强碳管上面的。 粘接的位置是这样的 完成后把多出的3mm玻纤棒去掉 完成后中控仓会有少许凸起，不影响设备暗转就没有做处理。
先换个新刀片这个很关键，关系到最后的效果。用旧刀片容易搞的像狗啃的一样。 开始切了 还是有些技巧的 尽量用 划、切 ，要切透机翼。 全部切下来 留着还有用哦 把切下来的EPP 减去舵机的厚度 把剩下的EPP再按照原来的位置填回去502粘一下。 还有点EPP需要切一下 调整好舵机角度，用热熔胶粘舵机 组转一下 拉杆用的是2mm玻纤棒，舵机尽量靠近副翼的中间减少副翼扭转 “无缝副翼”的制作请参考我的另一个帖子 安装副翼松紧度我是这样弄的 副翼和机翼中间垫上2层纸再固定粘接副翼，最后把纸抽出来，这样松紧度就刚好了。 舵角我是做成可以套在副翼加强碳管上的，所以要先把舵角插入副翼然后再把碳管穿入副翼的加强槽里面。这样拉动舵角就是同时带动碳管一起转动了 下面把EPP电机座粘上去还有两侧的加强层板、以及木质的电机座。 机翼加强是6mm的碳纤方管，加强槽里面多弄些胶水（我一直用的是“哥俩好500强”），压入碳管找好水平，放上一个晚上就ok了。 机翼横向加强碳管也是这样弄。 机翼对粘的过程忘记拍了，不过那个很简单的。基本不用教都会的。 机翼翼尖还有防磨的也粘上去。
[ 本帖最后由 道无言 于 2011-11-25 20:45 编辑 ] | 
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发表于 2011-11-19 22:58
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