miniature aircraft X-Cell Furion 450

与世无争 · 发表于 2011-12-30 21:29

是这样的，我打算慢慢的把机子上的配件全换成futaba的，然后为了统一品牌（这个想法是不是很不可理喻？:em15: ）因为不飞油机，觉得双向接收作用不是很大，但是你说的优点我都知道，所以纠结啊。。。。

sky520 · 发表于 2011-12-30 23:28

原帖由 与世无争 于 2011-12-30 21:25 发表
说真的，我现在就和你当初纠结的一样，我喜欢上8FG了～我算过成本问题，是有些不划算，如果迟两年出，就要跌倒1800以下了我觉得。让我再纠结纠结吧～:em25: :em25:

如果你不飞F3C，就更没有必要换8FG了，T8FG和DX8相比，最大的优点就是十字盘的精细调整。
其他方面，我觉得DX8都挺好的，2年后如果futaba出好看点的好控再换也不迟。
2年以后你再出手，亏的价格也值得了，毕竟用了2年，享受了。
话说我入了Hirobo Lepton EX，准备用DX8来试试看F3C的调整是否勉强可以搞定。

与世无争 · 发表于 2011-12-30 23:59

哇～经常看你入新东西，而且都不便宜。哈哈，我平常就做做柔和的飞行，你说的都言之有理。谢谢啦！:em24:

Hawk208 · 发表于 2011-12-31 02:44

統一品牌是可以的，這樣做的話兼容性還會好一些。。
想儅年GY401 不能用JR的舵機。。。:em15:

Hawk208 · 发表于 2011-12-31 02:53

原帖由 sky520 于 2011-12-30 23:28 发表

如果你不飞F3C，就更没有必要换8FG了，T8FG和DX8相比，最大的优点就是十字盘的精细调整。
其他方面，我觉得DX8都挺好的，2年后如果futaba出好看点的好控再换也不迟。
2年以后你再出手，亏的价格也值得了，毕竟用 ...

Lepton EX 空機要不要400歐？？不過這個是小錢，以後升個級什麽的就大出血了。:em15: :em15:

sky520 · 发表于 2011-12-31 07:38

原帖由 Hawk208 于 2011-12-31 02:53 发表

Lepton EX 空機要不要400歐？？不過這個是小錢，以後升個級什麽的就大出血了。:em15: :em15:

目前空机全新359欧。
偶遇到圣诞大减价，二手9新的Lepton EX+3个3150+9254+电机一共300欧:em15:
准备就拿来练习F3C的静态动作和基本功咯。

sky520 · 发表于 2011-12-31 07:42

原帖由 Hawk208 于 2011-12-31 02:53 发表

Lepton EX 空機要不要400歐？？不過這個是小錢，以後升個級什麽的就大出血了。:em15: :em15:

决定了,Lepton就不升级折腾了。
省钱上700或者800级的

Hawk208 · 发表于 2011-12-31 08:44

原帖由 sky520 于 2011-12-31 07:38 发表

目前空机全新359欧。
偶遇到圣诞大减价，二手9新的Lepton EX+3个3150+9254+电机一共300欧:em15:
准备就拿来练习F3C的静态动作和基本功咯。

好事怎麽從來都到不了我頭上啊:em25: :em25:
半年前200刀收的二手雷虎，最後還折騰了我40多刀（換了十字槃，全機毬頭扣，皮帶，Radius Arm）才飛起來:em17:

t--lin · 发表于 2012-1-2 23:19

对3个斜盘舵机有意``:em07:

sky520 · 发表于 2012-1-2 23:42

原帖由 Hawk208 于 2011-12-31 08:44 发表

好事怎麽從來都到不了我頭上啊:em25: :em25:
半年前200刀收的二手雷虎，最後還折騰了我40多刀（換了十字槃，全機毬頭扣，皮帶，Radius Arm）才飛起來:em17:

机器到手了。调试了快5个电池了，唯一的瑕疵就是电机座断了，但是目前悬停不影响。
准备神马时候有时间用AB胶黏好。
看了Hirobo的碳板和金属件，才发现直机也有和xray的车一样好的用料和做工。

与世无争 · 发表于 2012-1-3 05:26

不会吧？你说的Hitec HS65MG？还是我误会了？:em15:

与世无争 · 发表于 2012-1-3 05:47

个人觉得直升机应该比车做工更精细，我前两周想入手xray的车，但是摸摸钱袋真的是心有余而力不及，然后又看上了英国这里本土的Schumacher Mi4车架，好帅！哈哈:em15:

260670107 · 发表于 2012-1-3 10:42

xray的做工不是一般的好，你们在国外就买xray 。，不差钱，想当初，NT1扫齿了放了一个多月:em17:

johnnyzq · 发表于 2012-1-3 13:32

:em26:

与世无争 · 发表于 2012-1-3 22:14

因为我对车的了解不是很多，关于Xray, Schumacher, Serpent 等等这些，到底哪些会更好一些呢？其实都是竞赛级别的电房了～觉得质量应该都很过硬的。给点建议吧～哈哈～

sky520 · 发表于 2012-1-3 23:15

原帖由 与世无争 于 2012-1-3 22:14 发表
因为我对车的了解不是很多，关于Xray, Schumacher, Serpent 等等这些，到底哪些会更好一些呢？其实都是竞赛级别的电房了～觉得质量应该都很过硬的。给点建议吧～哈哈～

这三款之中，对xray和Serpent以前接触多点，Schumacher没有接触过。
最好去你附近的赛道看看，大家都在跑神马车，然后买同款的就好了。
这样设定，零件，补品方面都有参考，也更容易上手。

ebulahan · 发表于 2012-1-3 23:31

顶一下，这飞机我一直很喜欢，尤其是旋翼头！
就是配件不好弄。不过LZ你在国外到是方便多了

与世无争 · 发表于 2012-1-4 00:20

:em26:

与世无争 · 发表于 2012-1-4 00:23

配给价格不菲，最头疼的是这个机子的150T大齿，5个螺丝口，只能用原厂的齿，有机会上大齿的图片

johnnyzq · 发表于 2012-1-14 20:30

:em26:

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