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楼主: e-long
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问一个问题:高速艇为什么多是单发单浆?

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发表于 2012-7-15 16:54 | 只看该作者
原帖由 ww134152 于 2012-7-15 08:29 发表
MHZ KITON,长1490
感谢Himalaya,J8608的大力协助及豹子电机和天富龙的定制支持,历时近一年终于基本完成了


我说老王,你还要感谢CCTV啊,,感谢金马奖啊:em15:

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2012-7-16 09:20 | 只看该作者
8K费用差不多
43
 楼主| 发表于 2012-7-17 13:44 | 只看该作者
原帖由 zwbiorikyo 于 2012-7-15 16:54 发表


我说老王,你还要感谢CCTV啊,,感谢金马奖啊:em15:


有联系吗?不明白。
44
发表于 2012-7-18 10:34 | 只看该作者
原帖由 MIYO 于 2012-7-14 22:31 发表

对了这船是Himalaya的杰作吧!刚想起来这船上的五金件和电机架以前Himalaya都发过帖子的。诶!这种船壳要有1.2M长了吧!国内都没见过,看起来又是外购的真期待跑船的视频啊!很想看看这大电船跑起来的气势!:em15:


没没。俺就是捏几下快门,然后发个帖,臭显摆...... 而且显摆的还不是自己的东西。。。。:em17::em15:
45
发表于 2012-7-18 10:42 | 只看该作者
原帖由 e-long 于 2012-7-9 16:58 发表
高速艇为什么多是单发单浆


谨遵古训:生命在于折腾 —— 俺要搞双发双桨啦。嘿嘿。:em15:
46
发表于 2012-7-18 12:16 | 只看该作者
跟速度没关系,最大的区别是1与2的关系,2驱要投入2倍的财力和精力
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发表于 2014-6-8 21:51 | 只看该作者
来看看,不错。
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发表于 2014-6-15 13:38 | 只看该作者
xuexitie经验贴
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发表于 2014-6-15 14:10 | 只看该作者
本帖最后由 leo_home 于 2014-6-18 05:13 编辑

CHIRO ONE就是雙發深V船,槳軸高度與龍相約,真船可以動態調整槳入水深度,但在模型槳軸就會高於龍骨,高速時槳離水,失去推力。

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=846560






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发表于 2014-6-17 22:45 | 只看该作者

51
发表于 2014-6-19 17:29 | 只看该作者
这篇文可以一看,功率一样,双桨快些
《双机双桨船舶螺旋桨设计实践 》(大家可网上搜一下)
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