多轴 VS 直升机

Su-27 · 发表于 2012-9-7 12:55

归巢雁发表于 2012-9-7 12:41
多轴动力搭配的好的话效率也挺高的，但由于桨是固定的，基本上要和负荷搭配使用，载的过重效率变的就很低。 ...

说的很好给新手很大帮助谢谢

G0dspeed · 发表于 2012-9-9 16:38

G0dspeed 发表于 2012-9-7 12:11
关注下此帖～

我的四轴用2200mah,3S电。6分钟下来余电3.8v左右。

补充一下，四轴为330X-S，8寸桨，NAZA飞控。带狗和3S电池起飞重量为850g。

不二. · 发表于 2013-4-17 14:50

我也一直想知道这个答案

mmaxliao · 发表于 2013-4-17 17:28

我是从电直玩到多轴从过来经验，玩多轴还是比较开心的，我没有玩3D
大多都是悬停跟飞航线，在我观察来直升机唯一最大优点在于无动力时仍可降落，多轴大多故障就是翻掉除非是Y6或X8机型来增加可靠度，以花费来说直升机算是我花费比较多的很多零件无法自行DIY维修耗时，而多轴不像直升机有那么多的机械结构，维修不是桨就是电机机架可自行DIY，最后就是电控部分，多轴的电控比较多样化，而直升机的电控要达到多轴功能费用会比较高，FPV部分我会选多轴主因是成本低飞控再好总有一天也是会因为某零件故障失去爱机，如果你钱够多选哪一样都没差了

亦_xin · 发表于 2013-4-17 17:54

没研究过

zhang950321 · 发表于 2013-4-19 16:33

shen4157 发表于 2012-9-4 19:56
x650v4改的，轴距590四轴起飞重量2170g 放电4000mah b6上测的飞行时间15分钟电压平均算12v 电 ...

那请问2212装个15寸的，得什么效果啊？？

zhushenabc · 发表于 2013-4-19 18:35

jr12ms 发表于 2012-9-4 00:23
直升机高。

螺旋桨尺寸就说明了一切。

一言击中，还有直机可变更螺距，四轴不行

akprincehbd · 发表于 2014-5-21 23:09

howard1977 发表于 2012-9-5 21:49
同意。但是直机相对四轴抗风的原因，到现在都没人说的清。

可能因为直击桨大重转动惯量大所以相当于一个大型陀螺，风中会很稳

多轴 VS 直升机

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