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楼主: movemaker
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大家都换无副翼飞了吗?

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发表于 2012-10-6 00:59 | 只看该作者

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2012-10-6 05:49 | 只看该作者
無副翼再等個兩三年,技術成熟了再換。。。
(無副翼的問題就是陀螺儀+舵機)
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发表于 2012-10-6 07:35 | 只看该作者
vtecwrx 发表于 2012-10-5 22:22
阳台侠是玩3C的,肯定要飞有副翼。你什么时候见过阳台侠倒飞的视频,有过一段他在地面飞的视频,全都是3C ...

这个真见过 很久以前了 当时阳台侠在刚开始阳台里飞 还不被成为阳台侠的时候 那时候还有人说这个太危险呢  后来发现他真的很牛 就送他阳台侠了
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发表于 2012-10-6 07:50 | 只看该作者
模型飞机是越来越依靠电子设备,原来连陀螺仪都没有完全靠手工控制,后来有了锁尾陀螺仪控制尾巴方便多了,,现在在又有了三轴陀螺仪控制副翼轻松多了,我看再往下还会出更多的电子设备,越来越好控制就像玩具一样了。
但又有人说不要太依靠电子设备,要多练习,可是又有多少人能在电子设备的精准控制的诱惑下坚持练习呢,呵呵
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发表于 2012-10-6 08:00 | 只看该作者
ninninwpn 发表于 2012-10-6 07:35
这个真见过 很久以前了 当时阳台侠在刚开始阳台里飞 还不被成为阳台侠的时候 那时候还有人说这个太危险呢 ...

阳台侠的基本功应该是论坛里最扎实的了,没见过悬停比他更稳的人。
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发表于 2012-10-6 08:50 | 只看该作者
m544304403 发表于 2012-10-6 08:00
阳台侠的基本功应该是论坛里最扎实的了,没见过悬停比他更稳的人。

还要加一句就是调机调的好的 养护飞机也很细心
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发表于 2012-10-6 09:18 | 只看该作者
我是450有副翼 ,新入的500EFL 3GX 无副翼的, 都在飞 ,各有各的不同 ,无副翼相对比较灵活, 新手要小心对付, 要有心理准备。
48
发表于 2012-10-6 09:31 | 只看该作者
梦幻海蓝蓝 发表于 2012-10-5 23:42
不过电喷的的确比化油器耗油量大.但电喷的低速动力明显足了.不好意思.扯远了

电喷比化油器油耗大???? 以前的化油器车百公里油耗是多少你知道吗?现在3.0的车油耗比以前2.0的油耗还要小,怎么可能油耗比化油器的大,分层燃烧、缸内直喷这些都是要通过ECU精确计算此可能做到的,绝不是全机械能媲美的
49
发表于 2012-10-6 09:43 | 只看该作者
最理想的是手头分别有一架无副翼450和一架有副翼700,分别用来玩3D和3C,别无他求了
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发表于 2012-10-6 09:45 | 只看该作者
我不是说了吗.低速段!低速段!比较要同级别!同档次!同价位!就像坛子里经常岀口就是MCPX比华的好.价位相差那么多.还喷华这不好.那不是!
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发表于 2012-10-6 09:52 | 只看该作者
有副翼是趋势
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发表于 2012-10-6 11:26 ——“来自手机” | 只看该作者
看看年末哪个出新款有副翼的,新手暂不打算上无副翼的
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发表于 2012-10-6 11:36 | 只看该作者
有副翼还飞不好呢
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发表于 2012-10-6 12:35 | 只看该作者
55
发表于 2012-10-6 15:22 ——“来自手机” | 只看该作者
我也正在纠结这个问题
56
发表于 2012-10-6 17:15 | 只看该作者
就是喜欢无副翼 以后改像真机 搔
57
发表于 2012-10-6 17:42 | 只看该作者
无副翼 又是一门学问
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发表于 2012-10-6 18:08 | 只看该作者
玩小j  都是无副翼

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 楼主| 发表于 2012-10-6 22:12 | 只看该作者
Hawk208 发表于 2012-10-6 05:49
無副翼再等個兩三年,技術成熟了再換。。。
(無副翼的問題就是陀螺儀+舵機)

请教一下高手,无副翼到底现在还有什么缺 陷呢?
貌似很多高手都是飞无副翼飞出很多精彩动作的
60
发表于 2012-10-7 21:13 | 只看该作者
有副翼是拿来飞3C的,无副翼是拿来飞3D的。飞好了3C,再学3D能飞出很优美自然的动作。飞3D不难,好多所谓的3D高手其实都飞不出优雅细腻的3D,只是在空中乱窜。
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