SU-35 双4S电首飞成功（1月22日已补上视频）

小木偶 · 发表于 2013-1-23 01:10

深蓝chris 发表于 2013-1-22 22:48
木偶兄来了正好我今天尝试落叶飘没成功打方向夺的时候是不是要同时往反方向打副翼

是啊！方向、副翼、升降都要打。我是左手油门

小木偶 · 发表于 2013-1-23 11:32

才看到视频，飞的很好啊

xjjkuang1985 · 发表于 2013-4-2 21:00

飞的很好啊

zhangyitao · 发表于 2013-4-4 20:45

帅气，我的技术还不敢飞像真机，自我感觉是控制不了速度

CCC · 发表于 2013-4-4 21:33

顶下 kv3200会不会好些

Egling · 发表于 2013-4-8 17:45

漂亮的JJ啊，有米了也搞一架

CCC · 发表于 2013-4-9 18:53

顶声浪爽

PPU · 发表于 2013-5-17 23:37

河马PRS 发表于 2013-1-12 12:21
苏35的重量，空重2.3公斤左右(不含电池)，请考虑一下所配的动力，会在何种状态下工作。
如果电调不是装在涵 ...

河马老哥，如果独立供电的话，是不是用一根Y线连接在两个电调的信号线上就可以了啊？还有就是，独立供电是不是会更合理？第一电池没那么大的压力，第二如果就算一块电池有故障，也不至于失去动力和操作，虽然动力会小很多，但还能迫降啊，不会失去控制。不知道是不是这样的，请教了。我也刚入了架SU35，还没买电池，所以先学习学习啊，好确定买多大的电池，如果独立供电合理，就买2200毫安的电池，一次装两块，如果不行，就买4200的或5000的啊。谢谢了哦。

河马PRS · 发表于 2013-5-18 07:47

独立供电是用一根Y线连接在两个电调的信号线上，但需要将其中一个电调的红线拔出
独立供电是不是会更合理？应该是。但我自己感觉不出这种差异，也没因此出过状况

我也试过用4个3S 2200毫安的电池飞苏35，一次装4块。但这样的连接就比较费劲。
2200的电池，如果是6S的话上2块可以了。
可以的话，建议买4200-5000的6S电池，这样重心也容易调整。
但选择哪种电池，还要看电池与自己的其他机型是否通用，尽量同类电池可以飞不同的飞机，这样的投入不用那么大。

guai500 · 发表于 2013-5-18 21:46

同旁内角互补发表于 2013-1-12 12:04
哈哈，FW原厂的东西就是好，我的配置2839 kv3000 ，只用40A电调哦，飞F16 70 4S2600，全油门都没事{:1_61: ...

黑旋风就是烂货，电流大，射桨，断轴，各种状况，论坛里面，不知道多少人投诉这烂货了，还吹嘘推力大，骗新手还可以。

楼主飞的不错，被LD投诉飞脑袋上过了

ZZGZZG · 发表于 2013-5-18 23:19

声音太难听了

PPU · 发表于 2013-5-19 21:09

河马PRS 发表于 2013-5-18 07:47
独立供电是用一根Y线连接在两个电调的信号线上，但需要将其中一个电调的红线拔出
独立供电是不是会更合理？ ...

河马兄，把电调其中一个红显拔了？是不是断掉一个电调的BEC供电啊？但那样就只有一个电调为舵机供电了哦了，假入这个电调故障，就立即失去操作了啊。如果两个电调都同时供电，一个坏了，还有另一个可以供电啊，不至于失去操作啊。不知道是不是这样啊。还有那个电调是并联，只是电流变化了，电压没有变了，对舵机应该也没影响吧？
我之前飞F15的时候，就有一次电池虚焊，空中断电了，眼睁睁看这飞机坠落了。
你上次断电，就是你那样接的吗？还是刚好故障的电池，不是为舵机供电的那块啊，所以才迫降成功的额？

河马PRS · 发表于 2013-5-19 21:46

关于双发电调的设置问题，你可搜索一下论坛。我的意见仍是断开其中一个电调的电源线。
至于你担心这电调出问题导致接收机断电失控，我认为可选好一点的电调，接线牢固可靠一些，平时多检查即可。

深蓝chris · 发表于 2013-5-19 21:46

PPU 发表于 2013-5-19 21:09
河马兄，把电调其中一个红显拔了？是不是断掉一个电调的BEC供电啊？但那样就只有一个电调为舵机供电了哦了 ...

兄弟如果你是飞su 35 建议你用两块2600 4s 重心刚好配平用2200要配重我用了并联方案自己焊了并联线电调线用y线连接另外和你说下 su 35如果空中有个涵道断电是无法飞行的推理差巨明显有此我就出现了这个情况全收油滑翔救了回来

PPU · 发表于 2013-5-19 21:54

深蓝chris 发表于 2013-5-19 21:46
兄弟如果你是飞su 35 建议你用两块2600 4s 重心刚好配平用2200要配重我用了并联方案自己焊了并 ...

你电池是两块并连的哦，怎么不直接一个电机接一个马达啊？并连的话就没起到减轻电池负担的作用哦，你并连线总电流还是大啊。

PPU · 发表于 2013-5-19 21:55

深蓝chris 发表于 2013-5-19 21:46
兄弟如果你是飞su 35 建议你用两块2600 4s 重心刚好配平用2200要配重我用了并联方案自己焊了并 ...

我想用两块2200 6S的电池。

深蓝chris · 发表于 2013-5-19 22:04

PPU 发表于 2013-5-19 21:54
你电池是两块并连的哦，怎么不直接一个电机接一个马达啊？并连的话就没起到减轻电池负担的作用哦，你并连 ...

6s 就不晓得了没飞过我并联主要还是担心左右涵道输出平衡的问题

PPU · 发表于 2013-5-19 22:05

我想用水星的74涵道，问过卖家，这个月底优化了的涵道会上市，可能比之前测试那个视频上的性能会有所提升。我看那个电流有94安了，两个就是差不多190安了，所以想单独供电。如果74的这个月底出不来，就想用两个水星64的涵道算了，我看了一下，他的外径有72了，装上去应该正合适，如果用74的还要扩大涵道，74的外径是78了。不知道用64的推力够不够，标的是5S电池，推力有1.8电流75左右。好的方面是，水星的64涵道重量在150克多点，和PNP版的原装塑料涵道重量差不多，这样就不用做什么平衡了，不需要在机头加配重。目前是这样计划的，有什么好建议，还请各位高手指点啊，免得走弯路哦，谢谢各位。

我爱D灰灰机 · 发表于 2013-5-19 22:19

学习中

小小邹 · 发表于 2013-5-19 22:22

这个鸡鸡好！

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