亞拓700E DFC 飛行意外 (斷尾!!) 有影片, 有相片（更新加上了1月29日的新照片和影片)

DannyWang · 发表于 2013-1-28 12:08

我也遇到尾轴顶丝松了炸鸡。。。。自己没打胶忘记检查，尾桨不转。。。我也掉过尾舵机线！！我前段时间才发了一个帖子专门讲解决飞机共振的一些细节问题，把链接找出来：http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &extra=page%3D4
楼主的经验分享是宝贵的，希望装机器的模友看见能注意检查硬件部分。
Danny

唐伯虎点蚊香 · 发表于 2013-1-28 15:34

铁汉牛了！太详细了

不仅如此 · 发表于 2013-1-28 16:31

yyqop01 · 发表于 2013-1-28 17:18

支持铁汉

铁.汉. · 发表于 2013-1-28 18:00

重新補上一部影片在我的回覆裡

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=724617&pid=9304232

电光之狼 · 发表于 2013-1-28 19:24

我450上换了全碳尾管后也有奇怪的声音，都折磨了我好几个月了，估计真有可能是这个原因，回去拆了试试····

jinxing · 发表于 2013-1-28 22:50

敌敌畏2009 发表于 2013-1-27 07:01
楼主的情况我遇到过、听声音尾巴已经共振了、有一种奇怪的共振声音、听到这种声音必须立马降落、这种共振非 ...

怎么判断是否共振？

wangzys · 发表于 2013-1-28 23:23

看视频好吓人，还好山下没有人，要是有人就坏了。。。。万幸！

铁.汉. · 发表于 2013-1-28 23:49

jinxing 发表于 2013-1-28 22:50
怎么判断是否共振？

除了槳本身的声音之外，还有一个「嗡～～嗡～～嗡～～」这种声音，但也不见得每一种共振都会有声音，也有高频金属声，还可以从声音判断大概是哪里出现震动。

yellow-cao · 发表于 2013-1-29 00:16

哈哈我也遇到过无故自旋的问题 700E F3C 帮朋友试飞在飞上空动作的时候飞机一下子自选还好有足够的高度打了熄火后安全降落检查什么都是好的刚开始怀疑 1 失控 2舵机会不会有问题结果回到及后发现中联的顶丝松了拆下中联后发现尾轴顶丝一圈印子。。。

E39 · 发表于 2013-1-29 00:17

支持鐵漢

Mr.Teddy · 发表于 2013-1-29 07:50

铁汉真的是少见的真汉子.

每个方面都兼顾的很好,真的是八面玲珑.

lixiangning · 发表于 2013-1-29 11:31

炸的有点怨··

sz-xq · 发表于 2013-1-29 11:43

铁.汉. 发表于 2013-1-28 03:15
是的，見著熱鬧，过来凑合凑合

都起来吧（挥手）

写得是非常多！仔细,面面俱到！
还是楼主发的视频仔细看看，细看自旋开始的那几圈吧！

只看到尾桨停转，尾巴好好的！是共振断尾吗？

铁.汉. · 发表于 2013-1-29 14:23

sz-xq 发表于 2013-1-29 11:43
写得是非常多！仔细,面面俱到！
还是楼主发的视频仔细看看，细看自旋开始的那几圈吧！

悬案总是需要很多证据来佐证，如果楼主愿意提供更多照片，那当然可以找出真正案发原因。

就跟当年的A臂断裂造成空中解体的案件一样，够多照片、够多细节便可能找出案发原因。

其实，我也不认为真的是空中停尾，影片每秒25祯，当影片的祯速度与尾旋翼的转速频率重合时，桨看起来会是停止的。

我倒也看出，尾旋翼在自旋时，尾旋翼的螺距已经打到底了，那到底是陀螺仪、尾舵机故障导致打到底？还是陀螺仪为了修正自旋而打到底？左打到底还是右打到底？影片解析度不足以分析的如此透彻。

倘若真是尾旋翼停止，尾中联顶丝脱落、传动轴断裂两者可能性最大，传动轴断裂几乎是不可能，顶丝脱落讨论过了，楼主可能要出面说明一下是否是顶丝脱落才好。

sz-xq提出的质疑当然是合理，我只是更好奇在自旋的前一刻，机体忽然震了一下，随后就自旋，这一震是什么引起的呢？

铁.汉. · 发表于 2013-1-29 14:29

本帖最后由铁.汉. 于 2013-1-29 14:31 编辑

看了照片跟许多细节，我想这个案例可以先撇开共振断尾，因为传动轴弯曲的地方跟碳连杆的地方一致，估计真是坠落后砍尾。

那么事实的真相就更悬了，为什么会自旋呢？

以前单轴陀螺仪的时代我碰到过的，是被陀螺仪出卖了，一下好一下坏，全新直升机摔个稀吧烂，楼主检查一下陀螺仪通电后的尾舵修正是不是还正常。
但是影片中的嗡嗡声大家都听到的，或许也有可能共振频率影响到陀螺仪判断导致修正误判，这也是可能发生的。

看来又要重新审过了...

sproutang · 发表于 2013-1-29 16:04

会不会是尾翼的固定螺丝松了啊？

DannyWang · 发表于 2013-1-29 17:41

我今天又专门看了十几遍第二个视频，事实是飞机存在巨大的共振现象，首先不讲是在震动时候出故障导致零件自旋，这种高频共振一般是由于机身没有组装到最佳（其中尾部也有因素，尤其是增加的第三轴承座要装好，装的时候第三轴承座在固定时还有些许位置可以移动的，如果没有装好就会导致振动）
又说回楼主的原因，现在就是需要楼主提供更多的细节图片，将机器的局部照片全拍了发上来就一目了然了

DannyWang.

菜鸟也会变老鸟 · 发表于 2013-1-29 19:35

chanhenky · 发表于 2013-1-29 22:17

rcop 发表于 2013-1-29 17:41
我今天又专门看了十几遍第二个视频，事实是飞机存在巨大的共振现象，首先不讲是在震动时候出故障导致零件自 ...

首先，先謝謝各位的意見！
我真想不到有這麼多師兄高手來給意見，真有點受竉若驚。
這下我真馬虎不了呢！
得要把出事的直升機拍個寫真，傳上來給各路好友看。
一方面大家分享經驗，另一方面，我確實學習到不少東西，獲益良多。
我常跟女朋友說，我不怕炸機賠錢，最怕炸了卻找不到死因，沒有學到什麼，就真對不起機機了。

我正加緊努力拍攝機機的照片和影片上載，今晚必會完成。
請各位稍等一下。
再次，感激各位！

亞拓700E DFC 飛行意外 (斷尾!!) 有影片, 有相片（更新加上了1月29日的新照片和影片)

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