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楼主: worrwo
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新手黑豹改造直播

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发表于 2013-4-7 02:27 | 只看该作者
worrwo 发表于 2013-4-6 09:55
abs 胶版,淘宝各种厚度

啊 原来这样  万能的TB

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-4-7 08:29 | 只看该作者
哈哈,我发现了,有黑豹的兄弟都是自虐狂,要不就是苦行僧,不过也出了好多黑豹精品。

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 楼主| 发表于 2013-9-30 14:08 | 只看该作者
本帖最后由 worrwo 于 2013-9-30 14:47 编辑









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 楼主| 发表于 2013-9-30 14:11 | 只看该作者
小更新,车体画图加工中,终于换上了扭杆,看图说话~!



使用了jack 出品的虎式扭杆座,工艺精湛~!原配1.5MM 扭杆,只用了一根,第一二负重轮1.2MM,第三 1.5mm,之后的都是1.0MM,1.2和1.5的需要磨一下才装得上田宫的摇臂



将近一年没动,先放桌上上清洗剂,上机油,磨合了一个小时,装车。此波箱重量比较大,比田宫重一倍左右,所以前三个负重轮用了粗扭杆。英国站买的轴承垫,到手才发现是塑料的,也能用倒是。




新加坡IMPACT 金属履带,诱导齿有减重孔,细节很棒,重量很大。。




学习论坛上一个模友的办法,在底板加了0,5MM 的ABS,不然这个铝制饭盒确实很容易花。





底盘预留了点高,试了下虎王轮子,可以用,不过就是太重了,摇臂承重部分不加强估计危险。

谢谢观看!








7.jpg (101.17 KB, 下载次数: )

7.jpg

9.jpg (51.99 KB, 下载次数: )

9.jpg
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发表于 2013-9-30 14:12 | 只看该作者
大作期待继续更新。
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发表于 2013-9-30 14:30 | 只看该作者
必须是大作了 !!!!!!!!!关注!!!
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 楼主| 发表于 2013-9-30 16:43 | 只看该作者
本帖最后由 worrwo 于 2013-10-1 00:56 编辑

祭出爬坡草地,此波箱比田宫的重,扭力大,只是抓地力不够了。

在坡上任意起步,停止。这么陡的坡急停还是会点头,满意,哈哈哈

                                                      


来个三兔子的比较下




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发表于 2013-9-30 17:06 | 只看该作者
之前不是换了扭簧,為什麼又换上了扭杆
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 楼主| 发表于 2013-9-30 17:20 | 只看该作者
dickdick 发表于 2013-9-30 17:06
之前不是换了扭簧,為什麼又换上了扭杆

好奇呗,某天看到JACK 的扭杆座,那个工艺亮瞎了,还不知道能不能用就弄了一套,到手发现可以用,就换了

扭簧减振的效果强于扭杆,承重反之。由于黑豹那个车体我实在是受不了,决定画图整个铝合金的,扭簧估计承重差点。

JACK 这个是配他的全金属虎,1.5MM 的扭杆,足够了。

这个悬挂目前是简配板,今后改件到了,就扭杆承重,扭簧减振,做点小小改动就可以。

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发表于 2013-9-30 19:40 | 只看该作者
黑豹的造型特别有运动感,改造的蛮不错,期待LZ户外机动视频
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发表于 2013-9-30 20:29 | 只看该作者
worrwo 发表于 2013-9-30 16:43
祭出爬坡草地,此波箱比田宫的重,扭力大,只是抓地力不够了。

在坡上任意起步,停止。这么陡的坡急停还 ...

结尾上坡看到左侧第三个路轮有奇怪的“抽风”现象?是不是其前面一个负重轮碰到第三个负重轮把它往上带了?

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发表于 2013-9-30 22:21 | 只看该作者
手艺不错啊,扭杆漂亮,赞,波箱电机都是原田宫的么?目测这个坡是30度左右,上个40度坡的视频看看。。。
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发表于 2013-9-30 22:25 | 只看该作者
请问这个波箱是哪里购买的,我手头的坦克也需要这样的波箱。多谢
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 楼主| 发表于 2013-10-1 00:50 | 只看该作者
NNBFAAA 发表于 2013-9-30 20:29
结尾上坡看到左侧第三个路轮有奇怪的“抽风”现象?是不是其前面一个负重轮碰到第三个负重轮把它往上带了 ...

是的,第三个轮子装的是最粗的1.5MM 的扭杆,行程也是按照实车弄的,按位置就是个跷跷板的中点

第一,第二用的1.2MM,行程调的比较大,实车的话上下都有限位,母轮的轮轴也要细一些。

第四个以后的用的1.0MM,行程还要大些,点头抬头效果比较好

田宫的摇臂可以在内部加限位,不过和我之后内部的加强有冲突,就不弄了。

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 楼主| 发表于 2013-10-1 00:53 | 只看该作者
kevin2007 发表于 2013-9-30 22:21
手艺不错啊,扭杆漂亮,赞,波箱电机都是原田宫的么?目测这个坡是30度左右,上个40度坡的视频看看。。。

波箱是IMPACT,用的400 电机,比田宫扭力大多了,速度慢一点。

这个动力和我的三号一样,只要有抓地力,完全没问题。

视频里油门都很小

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 楼主| 发表于 2013-10-1 02:45 | 只看该作者
随着车重越来越大,发现输出轴实际上只有三颗轴承受力,强化一下

英国站的塑料轴承垫,17磅,不太值,可以用。

强化开始



加轴承,套上自润滑铜套,套住主动轮内缘,完全包住输出轴。

最后轴承垫稍稍扩孔,放入铜套固定,完工。


由于黑豹主动轮在前,过障受的力会很大,单独一颗轴承,受力的话,会在波箱和主动轮中间产生翘翘板中点的效果,波箱实际上又仅由三个隔离铜柱固定,不是很结实。

改进过后,输出轴上套4颗轴承,再套上铜套,受力就比较均匀,也方便防尘






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 楼主| 发表于 2013-10-8 05:16 | 只看该作者
加个小风扇,凉快!



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发表于 2013-10-8 09:22 | 只看该作者
我感觉你的胶版改造好像没有用上?
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发表于 2013-10-8 09:30 | 只看该作者
worrwo 发表于 2013-10-8 05:16
加个小风扇,凉快!

狭小空间加个风扇和散热片不容易,不过本身不是赛车,电机也不会一直高速运转,所以散热器显得并不是太必要(而且模型坦克内部基本封闭,难以形成类似电脑机箱的风道,热量若不能尽快排除去,那么散热器效率就大打折扣),不过看得出楼主追求完美

60
发表于 2013-10-8 10:07 | 只看该作者
看的出楼主下来血本了了,JACK和新加坡的东西可不便宜,话说这个波箱不错,齿轮上有轴承的吗?还是和田宫一样的?
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