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楼主: 椰岛
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直升机你觉得那部分最难调试?

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发表于 2013-3-1 00:28 | 只看该作者
cawp 发表于 2013-2-28 14:36
炸机无数,从来没在8上费太多事,2最花时间。K8在250一直很爽,最近突然金鱼尾,几个星期20多块电池,还没排 ...

您老是250专家了, 都还烦这个啊.

我的是 250se, 一年来一直与时不时出现的金鱼尾作斗争, 最新的经验是: 尾桨夹轴承高速时锁死, 变矩不顺滑! 检查的方法是在尾桨转动的情况下用手拖拉尾变矩拉杆,如果非常费力甚至拉不动, 问题就是出在这了. 做这个测试时注意安全哦 !

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2013-3-1 01:07 | 只看该作者
天涯旅者 发表于 2013-3-1 00:28
您老是250专家了, 都还烦这个啊.

我的是 250se, 一年来一直与时不时出现的金鱼尾作斗争, 最新的经验是 ...

周末试试
43
发表于 2013-3-1 01:21 | 只看该作者
第11条,脚架最难调
44
发表于 2013-3-1 01:34 | 只看该作者
最难解决的是尾巴,尾巴问题可不单单是震动引起。
45
发表于 2013-3-1 09:18 | 只看该作者
同意8,有时就不知道那些震动是从哪里来的。。
46
发表于 2013-3-1 09:42 | 只看该作者
尾巴共振。
47
发表于 2013-3-1 11:54 | 只看该作者
8
调不好让人发疯
48
发表于 2013-3-1 13:19 | 只看该作者

49
发表于 2013-3-1 13:43 | 只看该作者
潘戈 发表于 2013-3-1 11:54
8
调不好让人发疯

本人已经疯过好几回,目前仍在发疯中。
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