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楼主: Himalaya
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◆谈内阻不提暖凉,等于耍流氓◆

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41
发表于 2013-5-8 15:25 | 只看该作者
没得说了!好帖!

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2013-5-8 19:59 | 只看该作者
有技术含量!!!!!
43
发表于 2013-5-30 17:28 | 只看该作者
好贴!收益啊!
44
发表于 2013-6-1 20:32 | 只看该作者
好帖。最贴近我们使用
45
发表于 2013-6-1 20:32 | 只看该作者
楼主的文章科学严谨,值得学习及推荐,论坛应多多发表此类文章。
46
发表于 2013-9-11 00:34 | 只看该作者
当年玩手机的时候就看过资料,很多厂子都列出温度-内阻曲线的.rc的还要规范阿
47
发表于 2013-11-18 15:23 | 只看该作者
技术贴要顶!
48
发表于 2013-12-1 21:23 | 只看该作者
学习了
49
发表于 2013-12-2 14:41 | 只看该作者



学习了。
看来冬天飞要给电池贴个暖宝宝,降低6倍内阻,犹如喝了红牛一般,一块电顶五块,一口气飞上五楼不BB叫。

50
发表于 2013-12-4 18:55 | 只看该作者
真是太有意思了
想问一下,聚合物的耐热比锂离子高吗
持续65度吃的消吗
温度提高以后充电C数是不是也提高?
看了您的另一篇帖子,测各个牌子电池的。各个厂家对C数的测量没有统一标准,不像容量那么有行业规定。应该是对压降、温度、自发热、可放电百分比等等都统一才能标上多少多少C。
否则40C的可能还不如10C的
看了下各个牌子的曲线,其实锂电池还是15C以下放电比较靠谱
航模还是减减重,电池容量选大一点比较好
51
发表于 2014-1-1 11:50 | 只看该作者
好贴好贴

52
发表于 2014-1-2 12:18 | 只看该作者
楼主研究精神可嘉啊
53
发表于 2014-1-2 12:56 | 只看该作者
技术贴必须顶
54
发表于 2014-1-7 15:14 | 只看该作者
好贴,这样的人多点大家都会提高得较快。
55
发表于 2015-1-31 19:45 | 只看该作者
看了楼主的好多帖子,用处大大滴。期待楼主更多的技术帖!
56
发表于 2015-2-1 21:53 | 只看该作者
帖啊,这个必须要顶,感谢楼主分享
57
发表于 2015-2-2 21:37 | 只看该作者
论坛好帖子,顶起
58
发表于 2015-5-18 13:43 | 只看该作者
学到了很多
59
发表于 2015-5-18 14:59 | 只看该作者
好贴  
60
发表于 2015-5-18 20:39 | 只看该作者
穿越回来顶
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