新手入魔3天，一架山寨机的价值充分体现！

teana · 发表于 2013-3-31 18:11

这个视频不能说明有副翼和无副翼的区别，但可以充分说明有人带和没人带的区别。小伙子的悟性也的确很高，不是说飞的悟性，是听讲的悟性，别看就一个简单的起飞悬停降落，他做得很规矩，背后得到了正确的指导是一定的。能在首飞时贯彻这些要领，虽然还很生涩，但能把动作做得有板有眼，真棒

ok100ok · 发表于 2013-3-31 18:20

第一次能飞这稳？

32198390 · 发表于 2013-3-31 19:00

错字苏12314124字打的还少吗？

argoi · 发表于 2013-3-31 19:10

呵呵，不错，不过三天的话还是有副翼更考人啊

林叶熊 · 发表于 2013-3-31 19:11

teana 发表于 2013-3-31 18:11
这个视频不能说明有副翼和无副翼的区别，但可以充分说明有人带和没人带的区别。小伙子的悟性也的确很高，不 ...

明白人啊！

林叶熊 · 发表于 2013-3-31 19:20

argoi 发表于 2013-3-31 19:10
呵呵，不错，不过三天的话还是有副翼更考人啊

有副翼讲究硬件上面的调试
无副翼讲究软件上面的调试，但是飞行的手法和理解都是一样的。

我遇到很多新手，飞飞机的时候，一阵风过来，飞机就上蹿下跳的，然后就高呼“有风！”。。。。

其实好多时候，你一定要明白，任何的外界因素都有可能影响到飞机的稳定性，但是最重要的一点，遥控器在你手中！有风？没关系，不要紧张！操控您手里的飞机去感受风的存在，去克服风的影响！这才是操控。（当然如果遇到螺丝没打胶之类的机械问题，如果反复的出现这种问题，那就是组装调试飞机太急躁，态度不够认真，不是调的不好的问题）

不要为飞不好去找客观的理由，为什么飞机在别人手里可以飞的那么好，为什么飞机在我手里确不听使唤？问题在哪里？

那我们就需要慢慢的思考，每一个起落下来，就想想刚才那个起落哪里做的不好，做的不到位，下一个电池就是克服，改进。不要着急的去翻！

总而言之，飞机是需要我们去操控的，而不是飞机操控我们！

argoi · 发表于 2013-3-31 19:30

不抬杠哈哈，你说的没错，飞机师需要我们去操控的，状况良好地飞机+不错的电子设备，令飞机更稳定，需要的操控也少了很多很多，个人觉得有副翼对基本功要求更高，难度也更高，即更考人是也

guo_eleven · 发表于 2013-3-31 19:47

3天就这水平，厉害~

Dbp_44499 · 发表于 2013-3-31 20:08

一直飞有副翼的路过

lfc2163 · 发表于 2013-3-31 21:07

哈哈听你怎么一说我现在好过多了

谢谢了准备550了

lfc2163 · 发表于 2013-3-31 21:07

哈哈听你怎么一说我现在好过多了

谢谢了准备550了

ImoIxing · 发表于 2013-3-31 21:23

学习学习,,顶顶

享受好心情 · 发表于 2013-3-31 21:30

直机三天能能可以这样,,有点不相信

草子 · 发表于 2013-3-31 22:31

同是新人~一起努力~

Jayven · 发表于 2013-3-31 22:47

我买了小郑原来的飞越sport～

林叶熊 · 发表于 2013-3-31 22:54

Jayven 发表于 2013-3-31 22:47
我买了小郑原来的飞越sport～

他之前有一台，但是愣是没折腾起来!好像设备出了。
后来有一次模友集会，我们聊起来了，他才开始真正的去了解直升机。真正飞才3天！

xuanxing · 发表于 2013-3-31 23:38

天才阿天才

云南模友 · 发表于 2013-4-2 16:55

唉，羡慕呀，我的玩了几个星期，只能蛙跳，不过我这没有人指点，一个人玩真苦B！

k7boy · 发表于 2013-4-3 08:41

这设备不含酸啦楼主头是挑的最佳性价比的东西买的。。。。呵呵
不错

liujn7612 · 发表于 2013-4-3 12:45

拿分，走人，飞机调试得很好

新手入魔3天，一架山寨机的价值充分体现！

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