要远航，省电才是硬道理

sky546 · 发表于 2013-4-12 00:43

很好

md35 · 发表于 2013-4-12 01:05

飞远全凭省电！！。。不过航程15公里，直线距离6公里都算是起步。太近。

skylock · 发表于 2013-4-12 07:59

我觉得这个画面的数据有点问题
两个2200 就是4400MAH电量，以4A放电放到干可以放1小时多6分钟，以2A放电可以放2小时多,15分钟可以放掉1000MAH左右的电量。
视频上2A放电，已经使用14分钟总得耗电量是850MAH 占4400电量的五分之一，和理论数据差不多，但是电压…… 11.1V
4400的电池放掉850MAH以后电压降到11.1V??

楼主你用一个2200电池来飞的吧

borneol · 发表于 2013-4-12 08:34

本帖最后由 borneol 于 2013-4-12 08:37 编辑

skylock 发表于 2013-4-12 07:59
我觉得这个画面的数据有点问题
两个2200 就是4400MAH电量，以4A放电放到干可以放1小时多6分钟，以2A放电可 ...

是啊，放电量和数据对不上，并且，就算是一个2200MA ，应该能放出来1500MA电量以上电压才会到11.2V。根据放电量估算，应该只有一个1500MA飞的才对。
知道了！有两种可能：
1、电流计没校准过，电压、电流显示都有很大的偏差。
2、有大功率图传在电流计检测之外，直接从动力插头并联的，耗电没有计入总放电量之内。

阿凡提的小毛驴 · 发表于 2013-4-12 11:10

牛逼

kt2002 · 发表于 2013-4-12 15:30

pengchengjun12 · 发表于 2013-4-12 18:35

冲浪X8的设计风阻还是非常小的明显不是桂林景色吧~~

pengchengjun12 · 发表于 2013-4-12 18:36

我们飞2013天行者 1880翼展 4S 5000MAH 巡航电流4A左右

魔血之圣 · 发表于 2013-4-12 19:35

嗯学习了留名

orioncrops · 发表于 2013-4-12 19:57

skylock 发表于 2013-4-12 07:59
我觉得这个画面的数据有点问题
两个2200 就是4400MAH电量，以4A放电放到干可以放1小时多6分钟，以2A放电可 ...

是两个电池，经过我的长久摧残已经这样了，两个时常充满电后长期保存，其中一个曾经过放到8V，
还有一次放电2800mah以后，电压空中只有10.9，落地后有11.1-11.2
我找找视频截图放上来

orioncrops · 发表于 2013-4-12 20:00

本帖最后由 orioncrops 于 2013-4-12 20:05 编辑

borneol 发表于 2013-4-12 08:34
是啊，放电量和数据对不上，并且，就算是一个2200MA ，应该能放出来1500MA电量以上电压才会到11.2V。根据 ...

标准的A控说明书共用电接法，5.8g 400mw杂牌图传，电压计在11.5V这个点校准过，其他区间可能不准，电流计应该问题不大，地面待机时1-0.8A
考虑是电池的问题，被我一直粗暴对待了一年。
等我找找耗电2800mah那次的截图

skylock · 发表于 2013-4-12 20:05

orioncrops 发表于 2013-4-12 20:00
标准的A控说明书共用电接法，电压计在11.5V这个点校准过，其他区间可能不准，电流计应该问题不大，地面待 ...

你直接换4400的新电池把有惊喜呵呵~~

orioncrops · 发表于 2013-4-12 20:39

skylock 发表于 2013-4-12 20:05
你直接换4400的新电池把有惊喜呵呵~~

已经买了狮子4200的，图便宜。
准备图传独立供电，电压低了11.8V以后影响图传传输距离

rx712345 · 发表于 2013-4-13 06:04

wjdbj · 发表于 2013-4-13 09:07

看距离只有几十米就归零的天线效果还敢说什么远距离！！！
把天线焊接上几根地线你再远飞吧！

borneol · 发表于 2013-4-13 09:09

wjdbj 发表于 2013-4-13 09:07
看距离只有几十米就归零的天线效果还敢说什么远距离！！！
把天线焊接上几根地线你再远飞吧！

给人点台阶下。。。怎么还实话实说呢。。。。

我都忍半天了，都没说。

吴广德 · 发表于 2013-4-13 10:35

楼上两位太不给面子了，我什么都不敢说。。

orioncrops · 发表于 2013-4-13 10:49

本帖最后由 orioncrops 于 2013-4-13 10:52 编辑

吴广德发表于 2013-4-13 10:35
楼上两位太不给面子了，我什么都不敢说。。

吴前辈及以上2位，此次飞行由于天线座焊点断裂，飞机飞出10米外就失控，并且以返航状态盘旋了约20分钟直到我找到备用天线降落。我在这里的观点是：低耗电量的载机比能够加大电池装载量的高耗电载机更适合远航。
另：最后的图片是降落后用坏天线拉距

Torey · 发表于 2013-4-13 11:41

这个载机大小和续航时间貌似成正比啊，大型载机可以安装大容量电池，续航时间可以很长啊。我曾经的一架天行者1680搭载10AH3S铁锂电池，重量2.5KG，续航时间超过一小时。我认为长航时还是要大载机，同时合理匹配动力组，并降低飞行阻力才行

远行 · 发表于 2013-9-27 21:37

你的电机座有没有改装

要远航，省电才是硬道理

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