极度危险，ACE ONE直机降落后自动复飞！！！

hzbobo

R8fky 发表于 2013-6-16 03:36 樓主怎麼还抱著自我的想法!每件事情出了問題拿出來讨論讨論,討論的精神就是結合眾人的建議和睇法用好的正確 ... 洋洋洒洒一大篇，不知所谓。既然知道自己是新手，就好好看老手们交流，直机原理都没弄懂就在这里充大头，烦不烦？好好看高手交流吧，学野啦！

R8fky

hzbobo 发表于 2013-6-16 12:26

  手是你高呀!之不過腦低...能呢! 新手不能說多話嗎,說了又怎樣阿高手? 我說多了難道踩到你尾巴嗎?
我以事論事不可嗎?要得你同意經你批准嗎? 你這所謂的高手我怎能高攀吖?高手......可笑,就是心智,品格低的高手呢

远风

这个帖子很热闹，进来学习一下。

Feibinjia

R8fky 发表于 2013-6-16 03:36
樓主怎麼还抱著自我的想法!每件事情出了問題拿出來讨論讨論,討論的精神就是結合眾人的建議和睇法用好的正確 ...

很感谢LS的回帖，我又要再说明一下我的的帖；本帖的问题不是拿来讨论的，本帖目的就两个：一，告诉大家我们犯错了，犯了低级错误，希望大家引以为戒！二，希望大疆的ACE ONE可以有一个更安全触发失控保护的判断逻辑。
以上两个就是我自我的想法。也坚持这个帖的初衷，我们的错误很明显后果很严重，所以LZ并不想在这里再听到各种无意义的指责和已教训的口气的帖子，大家多珍惜自己宝贵的口水，当然有人一定要喷，那我也一定要回击！
这位朋友对我写的＂电机也是停止工作了，而大桨在地面的影子也基本停下来了＂这句话不解，我不知道你是对简体字的不理解，还是不知道直机的大桨和电机并不是像多旋翼那样直连。而是通过大小齿轮并通过一个叫单向轴承的东西带动的，而这个单向轴承才是可以让主电机停止工作不转动，但大桨会因惯性而继续转动的罪魁祸首哦！我表述的就是这个现象。现在能理解了吗？朋友？