T-34坦克专题帖

纳粹机器 · 发表于 2013-9-30 19:24

把最容易进灰尘的的地方封死了。把引擎盖里面那一层切掉了，增加车内空间。在电磨切割时塑胶很快软化发出恶臭。HL用料比号手足，但料太垃圾了。

上帝本人 · 发表于 2013-9-30 19:45

这个切上盖是什么目的？？

kevin2007 · 发表于 2013-9-30 22:24

同问。。。

纳粹机器 · 发表于 2013-10-1 23:35

朋友的操控技术实在太烂，以至于后面的视频都不上传了，看的闹心，相机的画质还不如手机，这个国庆过的非常恼火
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求是 · 发表于 2013-10-2 00:08

你不会自己操坦克
让朋友拍视频吗？

拉拉斯 · 发表于 2013-10-2 20:17

不知恒龙3485的负重轮是挂胶圈，还是塑料涂黑的？

tufei · 发表于 2013-10-2 21:40

纳粹机器发表于 2013-9-20 15:34
视频地址

很惊险啊最后

纳粹机器 · 发表于 2013-10-6 22:34

地形太恶劣了，导致坦克脱链。有视频，稍后上传。

纳粹机器 · 发表于 2013-10-7 16:32

地形恶劣，导致履带脱链！！！非战损

纳粹机器 · 发表于 2013-10-7 21:16

坦克买回来履带很紧，都不怎么下垂，越障高速起步都抬头点头蛮好的

，为什么跑了一段时间履带变长了很多

履带全部下垂了，太可怕了。现在坦克行动困难啊，履带松了驱动轮打滑，又拖链。大神们知道这是什么原因？？？？

kenken · 发表于 2013-10-7 22:14

这简单,掉带只因胡乱把避震改软了,履带张力不足便下垂了,带能拆一节便拆一节,不行的把前後路轮改回硬点避震吧,朔料履带也可能被拉长了

Comapele · 发表于 2013-10-7 22:53

粗暴驾驶，哈哈

mario0416 · 发表于 2013-10-7 23:42

对恒龙的塑料很头疼，切割时的怪味道

hd381 · 发表于 2013-10-8 00:39

kenken说的实在，看视频确实是避震偏软了点。据说t34真车避震是挺硬的，乘员叫苦不堪。
t34一代名车，建议LZ改下动力配置，这样弱爆了的动力看着真揪心。影响苏联战车的彪悍形象呀

隆美尔 · 发表于 2013-10-8 00:46

月光86 发表于 2013-9-18 02:25
好车呀！！！！！！！！！！

你也玩坦克啊？你会不会改？我的坦克被我改僵掉了，我买了胖胖的电调，但是不知道怎么插，有时间能不能教我下?

renyi2013 · 发表于 2013-10-8 13:15

新手上路，学习学习

sosok163 · 发表于 2013-10-17 12:18

什么版子啊，不错啊

纳粹机器 · 发表于 2013-10-28 18:42

久经沙场的T34憔悴了，为什么原本绷紧的履带下垂了？？？？

履带下垂了，主动轮跳带，感觉是那个带导向齿转的圆柱小了。元芳你怎么看？

xionghaonan · 发表于 2013-10-28 20:25

拿掉一节

纳粹机器 · 发表于 2013-10-29 08:00

xionghaonan 发表于 2013-10-28 20:25
拿掉一节

T34特殊啊，拿掉一节不行，除非一公和一母。这样又短了。把诱导轮调到最里面又难看。不过今天我有看了下情况，履带又快恢复原状了，我就奇怪了，这塑料履带会热胀冷缩？？尼玛。。。。。

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