FBL和DFC到底指的是什么，区别在哪里？都说标题要长

450l · 发表于 2014-8-20 13:09

pilotgaowei 发表于 2014-8-20 12:37
D F C 大发财！ F B L 发不了

这是厂家的标语，卖DFC 大发财 FBL 发不了

西北狼9794 · 发表于 2014-9-6 18:15

学习中

ydhhb88 · 发表于 2014-10-9 09:48

都是人才啊 DFC（大发财） FBL（发不了），相对，DFC炸鸡成本高，厂家当然更赚钱了。。。我去。。。。分析太到位了。。

老苗 · 发表于 2014-10-10 10:25

DFC无相位器

小菜鸟317 · 发表于 2014-10-10 11:07

jiek4154 · 发表于 2014-10-10 14:43

中孚Vincent 发表于 2013-10-11 13:25
DFC=Direct Fly Control 直接飞行姿态控制。 FBL是无副翼 DFC 是直接控制飞机姿态，可以反映更迅速 ...

呵呵潜水学习了

wangpeng4664 · 发表于 2014-10-10 15:59

学习

zengzq · 发表于 2015-3-27 23:06

本帖最后由 zengzq 于 2015-3-27 23:26 编辑

DFC和常规FBL旋翼头的区别:
（这个解释很到位，借用贴吧的一个回复）

飞行中我们需要保证十字盘的转动和大桨的转动是同步的
如果FBL卸去旋翼头的相位器小臂，由于桨夹连杆是围绕着球头自由旋转活动的，
当大桨开始转动，静止十字盘对连杆产生反拉力，连杆会被十字盘向后拉扯，当拉扯到一定角度后便拧麻花了
所以相位器小臂是不可缺少的

那么为什么DFC可以保持十字盘和大桨转动同步呢，秘密就在于桨夹连杆上端咯，连杆的活动范围被限制，自然可以在转动方向上带动十字盘转动，
一只DFC连杆可谓集成了传统FBL旋翼头的相位器和桨夹连杆（一个人干2人的活，负担也是双份喔）。所以DFC结构需要经常紧一紧螺丝。