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楼主: wangjiuhong
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求教熄火降落,的螺距和油门曲线设置

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 楼主| 发表于 2013-10-22 21:06 | 只看该作者
conversews 发表于 2013-10-22 21:00
嗯对头,没错啊,熄火降落就是在3D飞行状态下做出的动作,所以螺距曲线和3D螺距曲线一致,是斜直线。而3D状 ...

我想问的是,普通模式下的螺距曲线是多少,还有普通模式的油门曲线。。。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-10-22 21:31 | 只看该作者
wangjiuhong 发表于 2013-10-18 01:33
450的机机。。。

450jj就不要勉为其难啦。
43
发表于 2013-10-22 22:06 | 只看该作者
下降的时候-5度最好,要做到到地之前蜻蜓点水
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发表于 2013-10-23 18:13 | 只看该作者
wangjiuhong 发表于 2013-10-22 20:35
比如螺距曲线,-12 0 +12    油门五点曲线: 0 40 65 85 100  还是默认 0 25 50 75 100.求指教

如果你只是練練停懸,那可以考慮設置 0.50.80 這類的油門曲線,不會用到太高的轉速
或是直接 0.80.80 就好,視你對轉速的需求增減即可.
你指的 0.40.65.85.100 這種曲線,通常是搭配那種所謂的停懸曲線用的
如果你螺距曲線設為 0.50.100 的話,那轉速會提前升高,沒啥用處...

最簡單的方法是:

就別再糾結 norm 這裡了,直接用 st1 飛就結了


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 楼主| 发表于 2013-10-27 20:22 | 只看该作者
唐牛 发表于 2013-10-23 18:13
如果你只是練練停懸,那可以考慮設置 0.50.80 這類的油門曲線,不會用到太高的轉速
或是直接 0.80.80 就好 ...

我现在螺距默认,油门曲线默认。。。。
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发表于 2013-10-27 21:37 | 只看该作者
楼上说的对
47
发表于 2014-1-19 23:20 | 只看该作者



熄火油门曲线一般是0,50,,100一条直线的,不要去管它,只要切熄火开关能熄火就行了。在切熄火开关后油门曲线已经不管用了,只要把螺距曲线调好就OK。关于熄火降落的螺距曲线怎么设置呢?其实一般只要是3D模式的曲线都可以熄火降落,这个是看个人熄火降落的手法来设定了。不过初次练习熄火降落时,一般情况下最好还是把最低负螺距设置到-2度至0度之间就差不多了(除非很大风一下降不下来负螺距设置大一点),切熄火开关后马上把油门推杆拉到最低,飞机会慢慢下降,在离地3米左右的时候再慢慢把油门推杆往上推给点正螺距,以确保飞机减缓下降速度,慢慢着陆。如果负螺距设置大了,比如说设置-9,你把油门推杆拉到最低时,飞机下降的速度会非常快,你操控不好的话飞机会迅速地炸向地面,所以这个下降速度太快对于初练者来说就不太好操控,有时都反应不过来给正螺距就炸机了,也有可能会正螺距给快了导致螺旋桨突然受到阻力太大会停转,这样也照样炸机。可能也有模友会说不要把油门推杆拉到底,呵呵这是有道理,但是作为一个初练者来说推杆不放到底,那么到底油门拉杆拉到那个位置比较合适呢?这就没有定位了,所以我前面说的索性把最低负螺距设置到-2的理由,你切熄火开关后直接把油门杆拉到最低就不用管了,这样就好有个参照飞机的负螺距是多少自己心里有数,也不会导致飞机下降速度太快。这个是我自己练习熄火降落时的心得,有什么不对的地方请大家包涵不要拍砖哈!
48
发表于 2014-1-19 23:25 | 只看该作者
路过
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发表于 2014-1-19 23:26 | 只看该作者
普通,3D,熄火都一样的0  25  50  75  100   ,这样不管切3D还是切熄火,螺距不会有变化
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发表于 2014-1-20 08:36 | 只看该作者



450大桨小,惯性小!一米左右熄火掉高度快,心急怕炸猛提螺距,反而造成还没落地就停在空中了,然后就自由落体了!我都是可以让飞机往地面上砸,马上落地了再提,基本上很稳,但是度和时机非常重要!我的螺距和悬停一样!-3   +3   9 不过熟练了用-11   0  +11 一样可以做到,就是油门的位置稍微不一样!自己体会,既不能让飞机大桨停转,还不能让飞机砸下来!对于我3个月的新手,我觉得很知足了!毕竟一块电池只有落地的时候练习一次熄火!我现在基本上都是一块电池一个起落!
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