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楼主: 特帅呆王子
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V977开箱大典--(更新:3D首飞归来)

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 楼主| 发表于 2014-3-30 19:01 | 只看该作者
betmanofbmw 发表于 2014-3-30 17:20
有没有定点翻、刷锅、飓风?。。。我飞定点翻尾巴是甩得一踏糊涂,只能飞你这种大半径翻。。。

那个时候刚飞,说老实话定点翻还控不了,现在可以了。150的定点翻和450还真不一样。
至于飓风刷锅这个不需要150来证明。fbl80都随便可以做。我感觉现在的小鸡锁尾都很牛。
飓风可以做的比450都放得开。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-3-30 19:38 | 只看该作者
特帅呆王子 发表于 2014-3-30 19:01
那个时候刚飞,说老实话定点翻还控不了,现在可以了。150的定点翻和450还真不一样。
至于飓风刷锅这个不 ...

证明是肯定不需要的了,ALAN的录像什么都有!
不过,我觉得150比GCP都要难飞,看看有3台150、飞行时间较多的LZ飞这机器什么情况而已。。。


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 楼主| 发表于 2014-3-30 20:41 | 只看该作者
betmanofbmw 发表于 2014-3-30 19:38
证明是肯定不需要的了,ALAN的录像什么都有!
不过,我觉得150比GCP都要难飞,看看有3台150、飞行时间较 ...

说一下定点翻,150的斜盘不用走太大距离,反映到大桨螺距上面却很大,我想这样解析度就不足
所以如果是像450一样,
一直不放手的拉杆或者推杆翻很难保持定点
我现在的办法是在某个翻过来的位置(机体垂直地面时候)适当放小循环螺距舵量,
集体螺距不用打很大。这样可以连续原点了

还有150的大桨陀螺效应特大,连续翻时候旋翼面明显是倾斜的。开始不习惯老想修正平,
实际上它就是要那样斜的翻才行

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发表于 2014-3-30 22:10 | 只看该作者
特帅呆王子 发表于 2014-3-30 12:29
这贴引得M大师也出洞了

目前觉得150和977是不错2款互补机型。

看来977更适合我貌似现在还没出高频头版?这个比较麻烦
原厂套装600多,还是有点小贵,而且我不太习惯换控,手感完全不同了

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发表于 2014-3-31 15:51 | 只看该作者
请问977的十字盘是用的金属鱼眼嘛?还是纯塑料件的那种?
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