一路向南------珠海行，记大型环形旋翼机诞生记！（添大八轴与环形机震动对比视频）

HANZ · 发表于 2014-4-28 07:20

无可争议这种架子载重量最大

hailan · 发表于 2014-4-28 07:27

国人有个习惯，自己感觉用着好就想大家都用，而且不惜和人口水。没必要吧。LZ的字里行间充斥着环形的各种好，

快活老高 · 发表于 2014-4-28 08:43

老弟的飞行技术一流！
撇开对环形机架的认识不说，这个脚架我最不喜欢，只能硬地、平地着陆，我也曾用筷子做过，下面还装了四个脚，但每次降落都是感觉不稳当，最后降落时歪了一下折断了。
我要是做环形，会做快拆结构的。我是最注重于便携的，任何好机架，只要不便携，一率不考虑。

plaaf杰 · 发表于 2014-4-28 08:55

金源乐智发表于 2014-4-28 01:05
你好熟悉珠海啊，我可是第一次去，珠海美丽的城市，祝愿她早日超过澳门！

我就是珠海人，当然熟悉啦

v37 · 发表于 2014-4-28 09:20

强悍!配置是?风看上去五级样子，我在这个级的风里飞过，那个晃动，真是厉害

v37 · 发表于 2014-4-28 09:26

周末影像发表于 2014-4-27 22:58
虽然和楼主是本家，但不太喜欢本家的这种宣传方式，机器固然实用，也要考虑审美，更没什么推广价值，自己觉 ...

很奇怪楼主碍你什么事?那么过不去?
就你这态度?省省吧!

Rocky1017 · 发表于 2014-4-28 09:36

厉害啊!

金源乐智 · 发表于 2014-4-28 10:05

玄宇简爱发表于 2014-4-28 01:14
大家不要带着批判的心态看问题，每个人有自己的坚持！

抱歉！昨晚太困了没有及时回复，你的心态很好很正常，我表示由衷的欣慰！谢谢你！其实我很欢迎以批判的角度来进行评论，而不是以酸葡萄的心理甚至以无礼的语言进行人身攻击，对待这样的人我通常是嗤之以鼻一笑而过。

笨笨猪1976 · 发表于 2014-4-28 10:08

希望程老师能把机器的配置\安装\飞行时间等等都跟大家交流一下啦.我很感兴趣呀.

n87936 · 发表于 2014-4-28 10:26

庐山惊险画面拿来看看？

金源乐智 · 发表于 2014-4-28 10:36

揽月射天狼发表于 2014-4-27 23:07
太强大了，佩服程老师，这会不会代表了未来大型四轴的发展方向呢？

抱歉啊！昨晚实在太困了没能及时回复你，非常感谢你对我的支持！至于会不会代表大型四轴的发展方向这要看人们的认识了，环形的结构毫无疑问要比单臂结构的支架牢固的多得多，这不是我用美丽的话语所能描绘的，是通过反复实践，通过铁铮铮的事实：用大量的、真实的、原始视频加以认证的。我想借此说明一点，支撑电机动力部分的支撑体，越牢固就越稳定，这一点对于安全飞行至关重要！特别是大型的载重很大的飞机，没有一个强有力的支撑，那会是灾难性的结局。

weimen · 发表于 2014-4-28 10:38

金源乐智发表于 2014-4-28 01:25
我LP说是情侣路呢，我在那里飞还不知道叫什么地方，就知道珠海渔女那座美人雕像了，说是早早起来趁没人去 ...

渔女是珠海的一个旅游地标，不可能人少的。旁边还有海滨公园，游人众多

金源乐智 · 发表于 2014-4-28 10:51

不是想沉睡发表于 2014-4-27 23:11
动力不错，这风大也好，续航也好，负载也好，跟机架的形状有什么必然关系么？不是环形机架的四轴，用同样的 ...

说的不错！这个动力非常强劲，在珠海曾挂载六瓶矿泉水，起飞重量八公斤，做到高速不停旋转和高速航行没有掉下来。至于和环形有没有必然联系这要看同级别的，同重量的，同动作幅度的飞行的飞机来加以认证，特别是挂载到电机下方的相机用以监视机架颤动程度的、具有说服力的视频做佐证。很可惜的是至今没有看到国内有这样的视频流出，没法PK啊。

金源乐智 · 发表于 2014-4-28 11:00

yklee 发表于 2014-4-27 23:13
果冻太厉害了，抖得一笔啊，云台问题还是机架问题啊

回晚了抱歉！的确是很抖啊，不瞒你说机架也抖起来了

，云台也傻了，顶风俯冲时速一度过百了，可惜地面录像没有录上。估计在这样的状态下，Z15也会抖三抖的。

金源乐智 · 发表于 2014-4-28 11:02

polosun9999 发表于 2014-4-27 23:26
金源老师要走遍祖国大好河山啊，顶一个。

谢谢你的支持！下半年将一路向西，继续期待你的支持！

金源乐智 · 发表于 2014-4-28 11:04

llovegod 发表于 2014-4-27 23:37
我研究环形得出的结论是小批量省加工费，大量制作完全没必要

你研究的不错！至于大量不大量那是商人们的事，我只关心飞行质量的好与赖。

a972792280 · 发表于 2014-4-28 11:16

珠海模友啊，有时间一起飞哦

阿凡提的小毛驴 · 发表于 2014-4-28 11:18

火钳流明

金源乐智 · 发表于 2014-4-28 11:27

dengshiwei 发表于 2014-4-27 23:39
起码也得整个 z15了嘛程老师

哈哈，好久没有看到你了，感谢你对我的一贯支持！Z15已经在计划中了，估计下个月能请回来吧

  不过，在这样的环境里和顶风高航速速降中，Z15会不会也失态呢？
   在这里我特别与你分享高空降落的技术性动作经验，希望对你有所帮助。
  遇到大风天或者是乱流环境时，我认为最安全的降落方式是：以摄像头为第一视角，以手动操作模式驾驶飞机，从顶风的方向渐收油门，以俯冲的姿态进行缓降。这样做可以避免因大风或乱流致使垂直降落时因缺少动力支持造成飞机翻车的危险。因为再好的飞控，油门量即推力不够，它是左右不了横向过大的外力（风力），翻车则变成了必然结果。

框框 · 发表于 2014-4-28 12:01

果然，有环形的地方就有喷子。
环形一出现，又有人不安了

一路向南------珠海行，记大型环形旋翼机诞生记！（添大八轴与环形机震动对比视频）

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