NAZA V2真心不穏定，又炸机

hrbey0451

呵呵你不说谁也不知道

et1979e

我用的是naza-v1 刷的v2的固件 还算不错 不过油门感觉不太适应了 现在努力的适应中 wkm升级了最新固件油门也和naza一样了 开始以为是控的问题 后来到论坛一看是固件编写的问题 属于正常就没在意了

et1979e

code 发表于 2014-5-4 01:04
我目前出的问题是，地上gps状态很好，上天就闪红灯。悬停没问题，其他动作一概亮红灯。

那可能是你的低电压报警这是的电压不对 或者是 你的电池快完蛋了吧

缩水虎

GPS模式？

七星坛主

缩水虎 发表于 2014-5-4 19:47
GPS模式？

对

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七星坛主

十分感谢大侠们的关心与支持

也想飞好

ahfynjj 发表于 2014-5-4 01:42
楼主,炸鸡不能一味的怪飞控,要从炸鸡中找到原因,例如,电机和桨的震动是否正常,电调是否有堵转现象,机架的强 ...

很有道理！

code

et1979e 发表于 2014-5-4 19:28
那可能是你的低电压报警这是的电压不对 或者是 你的电池快完蛋了吧

您的回答有点草率。和电池没关系，有电压回传，BB响，skyrc功率计。

code

hsp2008 发表于 2014-5-4 09:15
一米八的轴距是要技术的~

技术指的是哪些方面，虚心请教。

qq517701028

4822  铂金30   1355浆（6只全是破损的）NAZA  V2   6S5000 电池  810机架不做任何校准，出门直接飞目前没任何问题

乾坤

不可能这么不稳定吧！  我用 LITE   都飞了 大半年了   用433增程   都飞出一公里多的   一般每次飞回来 都是直接关控 返航的  都没出过一次  事故

油门踩到爆

我也是NAZA V2 450轴距 大风天（树枝摇摆那种）悬停时倾斜角度17度上下浮动、当然悬停不可能像钉钉子那样稳、但是还是可以控制、目前只遇到过一次，在桥面上遇到一阵妖风、机器拆点炸机、其余都表现良好

啊五

乾坤 发表于 2014-5-5 00:37
不可能这么不稳定吧！  我用 LITE   都飞了 大半年了   用433增程   都飞出一公里多的   一般每次飞回来 都 ...

同LITE,你什么配置，飞一公里还一键返航，飞厂一定很大吧。
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乾坤

啊五 发表于 2014-5-5 02:52
同LITE,你什么配置，飞一公里还一键返航，飞厂一定很大吧。
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我不在飞场 飞  在 楼顶飞   

whb636918

想不通？这个品牌鸡，天天有炸鸡，好像争着拿奖杯式的

七星坛主

乾坤 发表于 2014-5-5 11:35
我不在飞场 飞  在 楼顶飞

利害

啊五

乾坤 发表于 2014-5-5 11:35
我不在飞场 飞  在 楼顶飞

佩服你的勇气，我一般都是视距内飞飞。
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gangan

    我的是V1，后来帮朋友装了个V2，感觉V1比V2还要有信心些，我了V1飞了六七十个起落，挂狗3拍了十多段视频，一直都很稳定。帮朋友装V2起飞时老是向左偏，后来把飞控放在正中央（V1放在机架右侧，一切正常），重新调试后，起飞基本稳定。朋友飞得少，不知道还会不会有其它问题，反正装的时候就觉得怪怪地。
    零度S4V2和X4都在飞，除了外形和连接线等感觉很低档外，性能和稳定性很给人信心。X4V2也准备装机了。
    零度应该进行必要工业设计了，像电源模块等还只是用热缩管随便包装一下，即使是X4和X4V2也是一样，有点太简单点了。

七星坛主

gangan 发表于 2014-5-5 22:10
我的是V1，后来帮朋友装了个V2，感觉V1比V2还要有信心些，我了V1飞了六七十个起落，挂狗3拍了十多段视 ...

大小高低各不同啊！
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universalid

code 发表于 2014-5-4 01:04
我目前出的问题是，地上gps状态很好，上天就闪红灯。悬停没问题，其他动作一概亮红灯。

换个电池看看,弄个好点的电池