EME55发动机的危险调试

MOGOOSE · 发表于 2014-9-4 13:50

MOGOOSE 发表于 2014-9-4 13:45
不需要螺丝胶的，你那斷的螺絲在底座取出都有困難，証明收緊螺絲的扭力足夠了！但我想知道底座那四個螺絲 ...

那如果是通的，你又沒打螺丝胶的話，那為什麼取出斷螺絲時那麼費勁呢？

MOGOOSE · 发表于 2014-9-4 14:05

MOGOOSE 发表于 2014-9-4 13:50
那如果是通的，你又沒打螺丝胶的話，那為什麼取出斷螺絲時那麼費勁呢？

因為你那螺絲是跟底座面齊口斷的，而螺絲孔又通的話（＊螺絲紋也是攻通的），斷螺絲沒螺丝胶加強，在孔裡應該是沒壓力，是很容易擰出的，衹要在斷口弄道一字口子，像一字螺絲那樣，用一字螺絲起子就可把斷的部份擰出的！

＊沒攻通的螺絲紋在底部螺絲紋就會收窄，令你收緊螺絲時有收夠力的錯誤感覺！

MOGOOSE · 发表于 2014-9-4 14:18

MOGOOSE 发表于 2014-9-4 14:05
因為你那螺絲是跟底座面齊口斷的，而螺絲孔又通的話（＊螺絲紋也是攻通的），斷螺絲沒螺丝胶加強，在孔裡 ...

如果你自鑽的四個孔同心度偏了也機會做成同樣的損耗！同心度偏了少少許，而那四顆螺絲夠強橫，也足夠把槳拿住而不斷螺絲，頂多振動大點，換粗點的或高碳鋼拉力螺絲試試，因看那螺絲斷口就不是高拉力的（高拉的斷口會是白色的）。

MOGOOSE · 发表于 2014-9-4 14:20

MOGOOSE 发表于 2014-9-4 14:05
因為你那螺絲是跟底座面齊口斷的，而螺絲孔又通的話（＊螺絲紋也是攻通的），斷螺絲沒螺丝胶加強，在孔裡 ...

如果你自鑽的四個孔同心度偏了也機會做成同樣的損耗！同心度偏了少少許，而那四顆螺絲夠強橫，也足夠把槳拿住而不斷螺絲，頂多振動大點，換粗點的或高碳鋼拉力螺絲試試，因看那螺絲斷口就不是高拉力的（高拉的斷口會是白色的）。

limeijian961 · 发表于 2014-9-4 16:06

MOGOOSE 发表于 2014-9-4 13:45
不需要螺丝胶的，你那斷的螺絲在底座取出都有困難，証明收緊螺絲的扭力足夠了！但我想知道底座那四個螺絲 ...

是通的

limeijian961 · 发表于 2014-9-4 16:21

MOGOOSE 发表于 2014-9-4 14:18
如果你自鑽的四個孔同心度偏了也機會做成同樣的損耗！同心度偏了少少許，而那四顆螺絲夠強橫，也足夠把槳 ...

看样子这位兄台是个机加工老手，螺丝孔是通的，当时上桨时，自认为拧得还算紧，断后，残根确实没有什么预紧力，其中两颗螺丝取得比较顺利，另外两颗就费事了，因为我没有开一字口，觉得在钢材上凿个槽很难，就用夹钳夹住伸出孔外的螺纹，可能用的劲稍大，就把螺纹弄坏了点，结果死活出不来，越用力夹就螺纹越坏越出不来，最后只有拿小钻头来钻断丝，再用很锋利的一字刀凿进空里，孔内注入大量胶水，干燥后往螺纹孔内注入WD40，最后终于一点点搞出来。

从兄台对螺丝断口的分析可知这螺丝强度应该不高，我也认同，我现在已经换上12级的螺丝，随便怎么折腾都没有这个问题了。

偶尔飞灰机 · 发表于 2014-9-4 17:02

MOGOOSE · 发表于 2014-9-4 23:50

limeijian961 发表于 2014-9-4 16:21
看样子这位兄台是个机加工老手，螺丝孔是通的，当时上桨时，自认为拧得还算紧，断后，残根确实没有什么预 ...

這都是經驗，問題解決就好了！

zhaxi198470 · 发表于 2014-9-6 00:25

四颗螺丝一定要紧固好而且一定要平衡力度你这个情况应该是四个螺丝用力不均造成

lantianyipian · 发表于 2014-9-6 07:59

一点点不注意，就有麻烦！玩大航模要格外仔细才行！万幸没事

独自飞行 · 发表于 2014-9-6 21:53

我靠还有这种事，是不是你拧紧螺丝太使劲了吧？吓人

5796428000 · 发表于 2014-9-6 22:36

我想问下断螺丝你是怎么去下来的呀我的也断拉正想办法去出来呢

limeijian961 · 发表于 2014-9-7 00:44

5796428000 发表于 2014-9-6 22:36
我想问下断螺丝你是怎么去下来的呀我的也断拉正想办法去出来呢

你的断桨榖里了？我前边有说我的方法的，你找找看吧，不过有点看人品

dukecheng · 发表于 2014-9-10 16:06

大排量发动机什么都要注意。小事都能搞成大事

linlululu · 发表于 2014-9-11 11:37

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〓▇█████顶帖专用灰机。████████████▅▄▃▁▁▁▁▁
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虱子 · 发表于 2014-9-11 22:51

螺丝质量有问题，再有就是螺丝也没上螺丝胶吧？拧的力度可能也不够，不紧就这样了。然后螺丝建议你买台湾芳生12.9的，很有必要

limeijian961 · 发表于 2014-9-11 23:40

虱子发表于 2014-9-11 22:51
螺丝质量有问题，再有就是螺丝也没上螺丝胶吧？拧的力度可能也不够，不紧就这样了。然后螺丝建议你买台湾芳 ...

我已经换成12级螺丝了，目前没有任何问题。螺丝胶可不敢上，用一个弹簧垫片就OK了，不然螺丝断了的话，桨榖就废了

壁虎侠 · 发表于 2014-9-13 19:44

我从不用螺丝胶从不飞完松掉螺丝从来也不断。这个东西首要是桨上钻孔要正，手指头能轻松的把螺丝拧进去可认为合格。其二用扳手拧紧时应对角拧紧，四颗（六颗的大机器也是）螺丝均衡用力，不要一次两次就紧到位，应分多次慢慢用力。简言之，避免应力的产生，某一颗螺丝处于不平衡压紧的状态必受应力作用导致受伤进而断掉，然后。。。。。不用说了。

孤鸿飞影 · 发表于 2014-9-14 00:55

应该是螺丝没上紧。但不能打螺丝胶，因为每次外场飞完后要把桨拆下来而不好拆卸，拆桨主要是防止时间过长螺丝桨垫把桨挤压太深，另外下次上桨也可以检查一下桨的使用情况。

电吉他 · 发表于 2014-9-14 10:40

明显是螺丝松了，汽油机爆燃时候桨鼓瞬间加速。对螺丝的切削力把螺丝切断的。上紧后螺丝受的是拉力，不上紧承受的是切削力。
就跟钳子剪断钢丝一样。如果让你用钳子拉着钢丝把钢丝拉断，估计很难。

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