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楼主: blacksz
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借宝地,发个贴。新人亚拓450L安装,调机,试飞,炸机以及吐槽入魔

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发表于 2014-9-11 09:15 | 只看该作者
新手都是这样!
我也是刚飞的时候,每天都是电池没分飞完,就炸机回来了!
找个老手带带能少走许多弯路!

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-9-11 09:18 | 只看该作者
不是吧,四面悬停过关了再搞直机炸呀。
43
发表于 2014-9-11 09:21 | 只看该作者
lz还是找本地摩友帮帮忙吧,
新手入魔确实很容易走弯路的,lz弯路有点多。
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发表于 2014-9-11 09:29 | 只看该作者
看见楼主的打胶情况,也多得离谱了吧,我现在就只有旋翼头打了胶,电机螺丝都忘了打了… 楼主真是花钱如流水
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45
发表于 2014-9-11 10:00 | 只看该作者
建议楼主其实大部分的配件都可以用副厂的,比如飞越的,亚拓的留个小尺盘 留个前后传动齿 这样炸总是换原厂件划不来 等水平高了再用原厂件
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发表于 2014-9-11 10:22 | 只看该作者
的确是够折腾,也学会很多--值!
文采也不错,过程和条理很清楚。
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发表于 2014-9-11 10:44 | 只看该作者
跟我一样 我也是从1.3米锤子直升机入魔 折腾了很久才步入正道的
48
发表于 2014-9-11 11:07 | 只看该作者
比我的故事曲折多了。我就是伟力911  然后飞跃450   然后X3   

49
发表于 2014-9-11 11:28 | 只看该作者
玩物尚志!生命在于折腾!
50
发表于 2014-9-11 11:47 | 只看该作者
不错 顶一下
51
发表于 2014-9-11 11:47 | 只看该作者



450电直俱乐部 27289847

欢迎楼主加入,一起进步一起探讨;

52
发表于 2014-9-11 12:01 | 只看该作者
螺丝一定要换成杯头螺丝,玩航模多年的经验,YT原厂的螺丝只要是螺丝胶打多了十有八九会杯具
53
发表于 2014-9-11 12:34 | 只看该作者
遥不可及 发表于 2014-9-11 00:58
好的,我也去上一架,一直想上一个电池在肚子里面的,一直以为600才能

你好 可以找我哦 (*^__^*) 嘻嘻……
54
发表于 2014-9-11 13:38 | 只看该作者
我跟楼主的经历也差不多,什么都是自己搞清楚的,交了不少学费。现在还在四面悬停。
55
发表于 2014-9-11 13:40 | 只看该作者
话说楼主着毅力。熬过来了,终于到西天了。
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发表于 2014-9-11 14:44 | 只看该作者
有恒心!单飞确实很痛苦,你肯定会越来越好的。我跟你入魔时间差不多了,4个月前买了X3,自己装的过程中,装坏了好几个零件。。最后幸好有日总的帮助,帮忙装机,调机,让我很顺利的飞行。
至今还是日总在帮忙修机。。。十分感谢
在杭州群里老鸟们的带领下,飞的开心,飞的激情,飞的毫无悔意,飞的一往直前。。。
基本每周都有活动。。借此贴,谢谢杭州群内的大神们,谢谢带领小弟走进这片神圣的领域。
57
发表于 2014-9-11 15:37 | 只看该作者
lz装机的时候有假组过吗,假组合适了再上胶啊
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58
发表于 2014-9-11 16:55 | 只看该作者
同是新人。帮顶
59
发表于 2014-9-11 17:54 | 只看该作者
可以用QQ搜一下当地的航模群啊,一般都能搜到的,有人帮助你会发现进步神速少走很多弯路。想当初我总是带着外场电源信心满满的出门,开车20分钟到飞场,然后飞半块电就回来了。。。跟着就是等配件然后通宵达旦的修机调机,说多都是泪,多练模拟器才是正路啊楼主!
60
发表于 2014-9-11 17:56 | 只看该作者
这么多字我都看完了···楼主也是一把辛酸泪啊,我的450买来一年半了还没飞超过100趟,也是总是折腾
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