EXTRA330继续更新 电机架制作在116楼

xp5885

机翼左边做了 后，对结构又做了稍微调整，所以这次做出来的结构左右两边有点不一样，不过都是内部结构，整体还是一样，蒙了板，蒙了皮 一样效果
翼根这个翼肋要注意，是层板和轻木板粘一起的，建议用白乳胶涂刷一次，然后把两个板粘一起后，重物压紧，等下干了后，翼根翼肋会很直，这样会和机身贴合的比较好。 还有就是，左右机翼的翼根，轻木板粘的时候不要粘反了，粘反了，就报废了。左右机翼的翼根翼肋，层板都是在外侧贴合机身的。

xp5885

第一张图片副翼后缘是木条，粘的时候，根部第二根翼肋不要同他粘一起哦。这里要小心 这里没有卡槽，粘的时候接触点也只2MM左右每个翼肋，粘的时候，尽量让木条中间粘在翼肋上，这样木条上下大约都有1MM左右的台阶，等下蒙板一蒙就水平了。而且也不用担心这个位置强度不够。

因为是固定在底板上的，所以整个结构 基本不会有太大变化，小心点做 不会有什么问题，但是为了避免意外，我还是在翼肋头部插了碳管，直径8MM。等下做好机翼，抽出来就OK了。

xp5885

把这个 版副翼肋，粘在第二翼肋处，注意，注意只粘两头，这个半翼肋跟第二个翼肋不要粘死哦。等下弄不下来别找我。粘的时候，可以这两个翼肋之间嵌点保鲜膜。哈。。防止胶水意外流进去。

xp5885

这个是给副翼蒙板，副翼挺大的，应该舵面效果会不错了。副翼没有全蒙，怕重了一点，当然也可以省一些轻木料
底部轻木片是粘在翼肋上的，后面木条是和轻木片粘一起的，所以 不用担心木条因为只粘了一点点翼肋面积而掉了。
中间这一块轻木片位置，内侧要放一小木块，用来安装舵角，，当然是最后弄了，要从底板上把机翼整个拿出来 再来施工。

xp5885

欣赏下，因为我底板是直接放茶几上的 所以，我四面都压了一些东西，嘿嘿， 碳管是辅助用8MM直径，做后抽掉，前缘也是同理，直接粘，主要是上下留1MM左右台阶，等下蒙板的时候刚好可以和这个凸起碰一起。当然前缘，后缘都是要自己打磨的，不要急着打磨，全部搞好，贴合机翼弧度打磨痕快。


下梁卡的时候可能稍微麻烦点，如果卡的时候因为 卡扣和木条有些误差 可以拿出来 在对应的木条处用砂纸稍微打磨。既可。一点点就够啦。

xp5885

这些 上面已经有图了，不在终点说了，注意的地方就是，万一卡不进去，稍微把两头打磨一点点，再卡，最好有点紧，别松垮垮的。给人不舒服的感觉。

xp5885

...............未完，待续.......................

channing5

我一直在想副翼去哪了，你怎么设计的？

channing5

这卡槽的设计挺厉害嘛，想弯都弯不了。

xp5885

channing5 发表于 2015-4-6 07:38
这卡槽的设计挺厉害嘛，想弯都弯不了。

副翼一体的嘛。同漫步者方法一样。

大汉胜世

继续加油，期待试飞，上视频

caijianjun666

无限美好 发表于 2015-3-28 12:36
用的什么软件画的呀楼主真厉害。

呵呵，哥们儿，你可能不知道，天使是

xp5885

caijianjun666 发表于 2015-4-6 11:45
呵呵，哥们儿，你可能不知道，天使是

纳尼？？？？

老刘4587

目测，飞机较重，不过头罩和座舱罩看似不错。

xp5885

老刘4587 发表于 2015-4-7 15:27
目测，飞机较重，不过头罩和座舱罩看似不错。

啦啦啦，目测不准。哈哈机翼才重78克，一边。蒙皮。舵机，全部搞好。150克上下哈哈

cookxk

不错，踏踏实实做轻木机的越来越少，不易，加油。如果是完全自己设计的可以考虑细化再减减重。1500g飞着略沉重。失速动作稍微差点。如果没什么痞性，配足动力飞航线应该比较爽。

xp5885

cookxk 发表于 2015-4-7 23:58
不错，踏踏实实做轻木机的越来越少，不易，加油。如果是完全自己设计的可以考虑细化再减减重。1500g飞着略 ...

电动版 估计 1500克以内吧。等我做出来 看看实际重量就知了，目前知道的是机翼76克一边不算蒙皮。

老刘4587

xp5885 发表于 2015-4-7 17:51
啦啦啦，目测不准。哈哈机翼才重78克，一边。蒙皮。舵机，全部搞好。150克上下哈哈

楼主，头罩、座舱，怎么搞的？发几张照片，学习一下。另外，这个飞机翼展1250，重量一定要控制在1500克以内，不然只能航线了，祝你成功！

zzdgemstone

不错啥时候出套餐

xp5885

zzdgemstone 发表于 2015-4-8 12:59
不错啥时候出套餐

样机做好，试飞，要是好飞 才考虑。