“一键救机”真的有用吗

867600354

买一个试试就知道了，能救一次也满足了

patrick053

我有離地約一公尺高度
一鍵救機成功的經驗
也有尾波箱空中故障機體自旋
開自平後緩降成功經驗
至於一鍵救機有沒有用?
怎麼說呢................
這已經是月經文了
永遠沒有絕對的答案啦


Patrick

amphibia

patrick053 发表于 2016-8-1 16:31
我有離地約一公尺高度
一鍵救機成功的經驗
也有尾波箱空中故障機體自旋

我的确不理解坚持抵触新技术的心态是什么，不管是主动雷达巡航和、ABS防抱死，还是安全气囊、还是青霉素治病，还是航模一键救机。没人说买了带ABS防抱死的汽车就要在公路上飙车，或者在广场练漂移。用青霉素也有过敏死人的风险。
当然我也不理解为什么有摄影爱好者会放着好好的自动对焦相机（而且实际带有随时手动override）不买，非要买手动对焦相机。这种情怀不是不好，只是往往没有商业价值而已。

unun

每次說到這話題都一堆人出來說沒用，然并卵之類的，我覺得飛多了或者是高手的确用不著，但對於新手來說，還是一個十分實用的功能，不用爭有用與否，只不過是多了一個功能，像我首翻，沒了救機我是不敢試的，而且我沒信心能好好翻回來，於是我決定翻過去，然后第一次先用救機翻回來，第二次，在小空間懸停，一打自旋不小心差點撞橋柱，大家都曾是新手，新手總有古怪的狀況出現，這次我就因為差點撞橋柱而手忙腳亂，手動救怎知救到上方橋的底下了，這時立馬打自平，是自平，飛機止住了去勢，放平，然后我再慢慢修回來，這樣，對我來說是省了不少錢，所以，有用與否見仁見智，你覺得沒用不代表對於別人沒用，不用一開口就否定這個產品或功能

johnniechang

應該是要把救機加到練習手法裡
練習時不穩了就按一下救機
強迫自已按也可以
最後慢慢可以不用救機把動作做完
例如自旋時方向不穩要倒了就按一下
等到穩了練自旋翻時半圈角度沒平就按一下
重複練習後不但節奏角度都標準
救機也用的純熟
我前陣子試過在亂翻的過程加入點下救機鍵
各個動作的頓點都用救機鍵剎車
很好玩

d86936858

d86936858

d86936858

shijiamoni 发表于 2015-9-2 13:25
我昨天就炸了，天色暗了点，翻了下就不知道对头还是对尾了，错舵后就知道了机头方向了，高度也很高，要救也 ...

d86936858

shijiamoni 发表于 2015-9-2 13:25
我昨天就炸了，天色暗了点，翻了下就不知道对头还是对尾了，错舵后就知道了机头方向了，高度也很高，要救也 ...

我也有一点

lunasealuna

切熄火之后能救吗

Green1976

                                                                                                        

amphibia

lunasealuna 发表于 2016-8-14 07:50
切熄火之后能救吗

一般都能，熄火切换救援必然掉高度，但是估计应该是水平落地，起码还算减少损失。
PS, 有一个老外在我年初那个调研帖子里谈到过，他是把救援和切油门绑在一个推杆上。他只会在失去方向，而且飞机近地时启用。他这么设置是因为他是老手，如此设置目的是调整飞机朝向，即便坠落，也是水平落地，降低损失，也融进了自旋轻盈降落的意味。但是一般主流购买带救援陀螺仪的国外模友都是分开绑定救援和切油门，平时多练习区分，形成条件反射习惯。

lunasealuna

amphibia 发表于 2016-8-14 20:23
一般都能，熄火切换救援必然掉高度，但是估计应该是水平落地，起码还算减少损失。
PS, 有一个老外在我年 ...

谢了，我也纠结这个后面是先切熄火还是救机，以为机会稍纵即逝，都是减少损失的办法。

wwjs4161

请问sk720加香水瓶 香水瓶是什么

wsdsk

顶顶赞

空中坦克

我在用ikon升级了救机功能，比自平功能强许多，救机成功好几次。有一次高度太低约2米飞机惯性太大没救回来炸了。主要原因在于救机开关使用条件反射不到位，必须多加练习。

dxg

高手好多，从来没有过看不清姿态的时候？尾巴故障极速自旋你能手动翻平？

kuoda0202

wwjs4161 发表于 2016-9-25 21:59
请问sk720加香水瓶 香水瓶是什么

一個很貴的gps

aliuge2000

还是不用的好

neosunrise

对于刚开始练习新的动作还是很有用的，而且有这个功能在，用不用还是有用户决定的嘛。