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楼主: Himalaya
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◆ 高压锂电(LiHV)是个什么鬼 ◆

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发表于 2016-2-1 11:52 | 只看该作者
真·希罗 发表于 2016-2-1 11:45
4s 2200 用40安放电曲线得嘛  我有两个循环的数据

想看,发出来啦

欢迎继续阅读楼主其他信息

来自安卓客户端来自安卓客户端
62
发表于 2016-2-1 12:34 | 只看该作者
用普通的和高压的,同样条件充个30-50次再看结果!
63
 楼主| 发表于 2016-2-1 14:29 | 只看该作者
weilaideayst 发表于 2016-2-1 09:55


楼主实验的放电曲线是1C放电的数据,我还想看看直升机悬停时电流C数和3D动作下电流C数的放电数据。

模型电池实际使用时的电流应该远超1C,不知道楼主能不能满足一下呢
请赐览三楼末尾之扩展阅读,有一些。


64
发表于 2016-2-1 14:56 | 只看该作者
Himalaya 发表于 2016-2-1 14:29
请赐览三楼末尾之扩展阅读,有一些。

好吧

65
 楼主| 发表于 2016-2-1 14:59 | 只看该作者
本帖最后由 Himalaya 于 2016-2-1 15:13 编辑
真·希罗 发表于 2016-1-31 22:23
我记得在论坛网友揭露大疆用的电芯内阻大这个事情以前的时间点,深圳好像组织开了一个航模相关的业内人士关 ...
wangzhengtatata 发表于 2016-1-31 19:54
谢谢您的回复,我才知道悟电芯是这么低c数,太坑了,入冬以来大量事故都是电池问题.dji也真是的

weilaideayst 发表于 2016-2-1 09:55
商人终究是商人,无奸不商无商不奸这话不是凭空就可以捏造出来的。


我并不认为dji用低C率电池是为了省钱,否则何必还要在电池指标上玩“反向虚标”(见我36#楼胡言乱语)。

Inspire用5C电芯+高压扩容,在我看来都是不得已:一个13寸小桨的550级别小四轴,重达3kg!续航成大问题。(我的15寸桨650才AUW=2.6kg而已)。
这么小,这么重,不在电池上压榨的话恐怕15分钟续航都保不住。用5C电芯可以减重十几%,上高压又压榨出十几%。即使这样,inspire那18分钟的续航也远称不上出色,只是不是那么难看的离谱了。

炫酷科技、结构创新,都不是免费的。




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发表于 2016-2-1 16:01 | 只看该作者
顶起,楼主辛苦了
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发表于 2016-2-1 17:11 | 只看该作者
oakli 发表于 2016-1-27 16:47
请教专家楼主,有块3S控电,忘关掉控2天过放了,有两芯零电压,尝试B6(手上只有B6)快充,平衡和镍氢模式 ...

这个我也试过,3S电池,直接插在图传接收机上两天忘了关。测时候已经没有电压了。直接达到24V开关电源上搭几秒停一下几秒停一下,或者12V的也行。。。然后就····~~~正常了····没错!真的正常了!!!现在放穿越机上也能飞···充电也正常容量能有标称那么高··

68
发表于 2016-2-1 17:18 | 只看该作者
说真的啊··大酱的电池我不敢乱说。毕竟那小电池能让鬼那么重的精灵 飞25分钟····


然后我想说····楼主你这么冲真的不怕有啥事么··直接冲到4.35·····我也有个4.35电池,6s 10AH的,比常压的轻了300g,这是一个很大的优势·····

但是,随意的电池冲到4.35,真的怕怕····
69
发表于 2016-2-1 19:58 | 只看该作者
楼主好棒
70
发表于 2016-2-1 23:25 | 只看该作者
好贴,楼主辛苦!
71
发表于 2016-2-2 00:41 | 只看该作者
Himalaya 发表于 2016-2-1 14:59
我并不认为dji用低C率电池是为了省钱,否则何必还要在电池指标上玩“反向虚标”(见我36#楼胡言乱 ...

好吧 他那独特的外壳加上独特的防破解保护板就花去几百大元  买家的毛爷爷都花在了大疆防破解上去了
72
发表于 2016-2-2 01:06 | 只看该作者

想看,那就给你看。电池是朋友做的4s 2200 标准4.2V 情况是买回来先进行了两次充满4.2伏放到3.0伏 ,然后才看见这个帖子跟风就充到4.35伏再放到3.0伏。 每次充电电流都是11安,放电电流40安。放电图如下:
拿回来先用充到4.2伏放电测容量为2290


然后看到这帖就充到4.35伏赌一次放电容量为2543



马上又充到4.35伏进行第二次放电容量为2531


更多数据以后在上

73
发表于 2016-2-2 01:14 | 只看该作者
andy1gao 发表于 2016-2-1 12:34
用普通的和高压的,同样条件充个30-50次再看结果!

一天时间已经用5c充电电流充到4.35伏飞了15个起落加上之前的测试,电池在4.35伏下一共次使用。电池的衰耗和单纯用5c充电到4.2伏的衰耗基本无恙,50个循环,一个月后就有结果了。同时还有一块同样电芯组的4s按照5c充电到4.2伏来玩,相互对比,真理到底是什么,期待啊  补充一下放电设备黑旋风64mm涵道4800kv+好盈天行者60安全油飞  

74
发表于 2016-2-2 15:26 | 只看该作者
潜心钻研的专业精神让人佩服
75
发表于 2016-2-2 22:02 | 只看该作者
这样有内涵的帖子,
文采飞扬不失温良的性格,
无疑都已经暴露出你的科学技术加文艺青年综合体的范 !!!
我必须酸溜溜文绉绉地表达一下对你的崇拜!
为了模型,
为了人性和每个人的那份被淡忘的##权利......
论坛就需要你这样的人!
期待继续分享你的帖子!

评分

参与人数 1威望 +2 收起 理由
Himalaya + 2 叩谢兄的肯定和鼓励。

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76
发表于 2016-2-2 23:52 | 只看该作者
支持楼主,帖子太棒啦,这样才能造福更多模友~
77
发表于 2016-2-3 10:53 | 只看该作者
支持楼主,这种含金量这么高的帖子现在已经不多见了
78
发表于 2016-2-3 17:39 | 只看该作者
666666
79
发表于 2016-2-3 19:02 | 只看该作者
  谢谢分享            
80
发表于 2016-2-3 21:18 | 只看该作者
满怀崇敬,顶贴,并收藏
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