|
|
以下谨代表个人观点。
TSA-600N和SDX D3 其实没有办法很好的对比， 因为区别很大。
两台机器的设计都是合理的，符合标准的。 但很遗憾，大多数人认为这种合理的设计是过时的，老旧的（扯远了）
先说说强度问题， ABS塑料虽然在属性上比不过碳纤，玻纤。但是ABS的立体强度是变化的，
有时合理设计的一体式ABS机身结构强度远高于拍脑袋设计出的碳板+铝柱机身。Hirobo的机身强度我认为不需要担心。
由于SDX的油箱是内涵式的，ABS机身没有油箱镂空。所以改电以后不会对机身强度有影响。
TSA600的窄机身有油箱镂空， 改电会有一定影响（飞行不会有问题，炸鸡不好说）。
然后是控制， SDX的电装布局，控制布局是相当紧凑的。这样的布局提供了完美的CG，和完美的十字盘控制。SDX的混控臂是全对称的，
相比TSA-600是非对称的（包括雷虎，JR都没有全对称的混控臂）TSA-600使用了全轴承“H”臂（H的强度没有A高），SDX只用了塑料十字盘导轨。
以上的设计， 对当今FBL基本上没有太大的优势。
SDX的尾巴还是对转齿皮带， TSA是轴传。尾巴就没什么好说的了。
我还是会买SDX，因为整体上优于TSA。如果你要爆飞3D，SDX不合适，因为SDX的设计偏重F3C。至于价格， Hirobo的东西一向都是这么变态的。
50机里可以选的不多（X50，你如果能折腾到配件也是台好机）。其实宇宙第一的600N，设计是没毛病的，应该说是相当好的（DFC除外）。只是和宇宙牌打交道需要承受精神折磨，我呢受不了，所以没再用过宇宙第一的东西
|
|
[复制链接]
来自安卓客户端
/2 
发表于 2018-1-21 08:38
....
楼主
