固定翼尤其油动固定翼，在中国持续死火，深层次分析

dnflour

汽油不让零卖的有吗

没没没钱

dnflour 发表于 2019-9-5 12:56
汽油不让零卖的有吗

买汽油这有什么难度？
去找一个骑摩托车的司机，或者是三轮车小卡车什么的，车越低级越好；
告诉他你加价一元一升收点汽油。。。
网上买倒抽泵，十几块一根。


完事。。。

碧海

楼主是井底之X，我们这里不玩电动，基本油动固定翼或者涡喷，看场地找机型，不难

tengda

想飞的总能找到地方，想飞只有一个理由，不想飞有一万个理由

想灰没有米

玩电动机的飘过··· ··   很喜欢油机呼啸而过的感觉·· 就是新手小白如油机的话应该选哪种？据说油机挺难调试的·· 尤其是油针什么的

BlueA7

大飞场通车后，就没飞过油机了

没没没钱

想灰没有米 发表于 2019-9-9 08:17
玩电动机的飘过··· ··   很喜欢油机呼啸而过的感觉·· 就是新手小白如油机的话应该选哪种？据说油机 ...

告诉你一个最简单的方法：
直接去收一台二手油动飞机。让人家调试好。

照着人家的配方买燃料。

rongshu1959

飞行机器 发表于 2019-6-12 09:37
有钱的不想玩，没钱的想玩玩不起，玩得起的没场地

你这几句话比较有概括性   我身边有钱的朋友很多  我串联他们玩 可他们就是不感兴趣   有感兴趣的朋友  可是没钱  哈哈哈哈哈

rongshu1959

没没没钱 发表于 2019-6-15 11:31
人多地少，密集型城市规划。

这种基础环境。不同于老外那种地广人稀，人多半居住卫星城市郊区。我们多 ...

此分析很有道理

momo188

真要飞，开车总有地方的，想飞的时候请假都去飞

没没没钱

siyidis 发表于 2019-6-10 16:56
还是爱的不够深，驱车上百公里找场地的太多了，数不胜数。不要担心没场地，只要找，场地不会缺的

你驱车上百公里找场地的人，你至少需要有时间啊，开车不要时间吗？

光收拾飞机就收你半个小时，再加上开车，一天就去了几个小时路上了。

时间是一个很重要的成本啊

siyidis

没没没钱 发表于 2019-9-11 11:41
你驱车上百公里找场地的人，你至少需要有时间啊，开车不要时间吗？

光收拾飞机就收你半个小时，再加上 ...

还是爱的不够深

手扶拖拉司机

农村现在场地也快没了 唉......话说回来都是苦逼的上班狗 好不容易休个班 你有那么多的时间去外地的场地去玩

cclsy13

发这种没营养的 懒文章 脑子有病

阿昆

说实话，除了上述的一些观点，航模在中国的发展一直都不行，虽说是一种爱好，但是圈子的水准确实太低，特别是年轻一代，巴不得买回来就飞，太浮躁，而且老鸟们也逐渐淡出，无心培养新人，美国在上世纪80年代末就已经出了戴氏飞行教材，从原理到操作，讲解可谓由浅入深，非常合理到位，虽说是爱好，但是却理性严肃对待之，反而能带来更多的乐趣、更多的知识和更少的开销（减少炸机几率），看欧美的顶尖花式飞手，无论风格取向如何，但在航线的规范性等基本功上面，确实比国内高手要好上一大截，曾经的QQ、Mark、Daniel 等飞手更是控制力惊人，这和正确合理的入门引导有非常大的关系，反观国内的花式高手，基本还都是野路子出身，航线与空域规划依然非常混乱，造成花式飞行虽然刺激但是却没有章法，缺乏美感。
综上，我觉得不仅是油动固定翼，花式飞行在中国依然发展不起来，根本原因还是缺乏入门的基本指导和规范。这和中国的传统文化当中不重视逻辑与规则，却只注重形式有很大关系。

卡尔蔡司

噪音问题！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

没没没钱

阿昆 发表于 2019-10-28 10:37
说实话，除了上述的一些观点，航模在中国的发展一直都不行，虽说是一种爱好，但是圈子的水准确实太低，特别 ...

深刻！

儒家思想的弊端之一，儒家思想是重农抑商，鄙视工匠精神的，认为那只是奇淫巧技。    我国虽然很多科技发现发明都走在世界前面，但是都不够深入
什么指南针，火药，都是用了几百年，还是老样子，没什么改进，，，
到了西方，人家舍得钻研，就进步忒大。。。

明朝火枪技术明显落后于西方了，后面清朝更是被西方的火炮打的屁滚尿流，道光帝有心抵御，奈何军队不给力，只能低头。。。
八旗军的落后火枪和马匹，在西方面前不堪一击。

没没没钱

阿昆 发表于 2019-10-28 10:37
说实话，除了上述的一些观点，航模在中国的发展一直都不行，虽说是一种爱好，但是圈子的水准确实太低，特别 ...

深刻的很，确实是
文化问题，学而优则仕。历来强调做人，而不是做事。

tianma780

總結得還是比較深刻的！

在中國而言，油動固定翼一定會走向沒落，要不就是向輕型化，微型化發展，（雖有一群戀呼嘯癖，無奈人越來越多，地方越來越小，雖說總可以找到飛場，但趨勢還是在減少）這其中固然有樓主說的原因，油動固定翼除了本身油動引擎的技術要求，也有油動的噪音問題，清潔問題，對場地要求問題！

電動固定翼還好，但向微型化，輕量化，室內化發展，也是未來趨勢，不管到何時，總有人喜歡飛翔的感覺，所以固定翼是不會死的！

没没没钱

tianma780 发表于 2019-11-1 19:45
總結得還是比較深刻的！

在中國而言，油動固定翼一定會走向沒落，要不就是向輕型化，微型化發展，（雖有 ...

长三角地区，苏州，上海，单独将两地拎出来说已经达到了发达国家水平，这里优势很明显。
这里场地优势也明显，例如苏州，纯平原地区，大量绿地空置，有多个足球场那么大的绿地随处可见。。。

但是航模活动依旧不如欧美。。。。

这说明不是经济问题，也不是场地问题。   是文化问题。。。

咱们中国人骨子里就不好这口

多数中国人的爱好是：
A吃！   中国人尤其喜欢在吃方面花钱，吃一顿饭几百块习以为常。一瓶酒几百块，司空见惯。   但是一个航模一两千块，她会觉得那人脑袋进水。
B.装！  一台车开三年就换，面子尤其重要。出国旅游关键点是拍照显摆，购物揽货。至于人文艺术，看不懂。
C.赌！麻将活动的普及率之高，宇宙第一，麻将高手90%都集中在中国。