开贴直播550直驱！

夏天情 · 发表于 2019-12-19 08:44

gds135 发表于 2019-12-19 08:37
问下各位大佬有没有便宜点的碳板雕刻加工？？我雕了一张2.0的板子 400*500的要了300块……

我这边260块钱

gds135 · 发表于 2019-12-29 15:58

更新~~ 楼主远门回来了~

昨天给魔友打印了3D打印件今天各种忙，抽空假组了一下，，现在尾巴有点偏沉不知道是不是因为电池的原因。。。
贼崩溃，两张碳板因为对位孔位偏差了一点导致排版的时候出现偏差嗯。。。整体报废基本孔位平移2mm 先雕玻纤的试试吧

小罗的飞机竟然是48.5mm 宽度，真是醉了。。。多0.5mm不好吗。。。还需要自己打磨！

学弟帮忙代收的快递发现有两套螺丝对不上，购买的M2.5*7的没有

大概长这样前头不是很好看侧边是3D打印的所以颜色不一样

电池部分~~ 6S 5000 电池正好合适达普的5200也正好合适一点都不多！这个48.5真是，唉怎么说呢再宽点不好么！

直驱部分特写，使用2mm碳板，个人感觉不需要后面的加强件都可以，玻纤板的话试飞估计也不需要名太难装上电装试试看看效果/ 没啥问题的话基本就定型了~ 按照格式5000 6S电池找找重心，再打两套玻纤板看看误差再雕刻碳板~

gds135 · 发表于 2019-12-29 16:02

单向最后选择的是HF1012 因为原来就是使用的这个单向然后FC-10的话保持架会上下移动？??我也不知道是不是这个设计的问题还是我买到了次品。。。。。 5.3NM 大概应该够了 M10电机 6S小下最大扭矩才7.8NM左右短时间内飞行行该问题不大/况且本身小罗这个飞机就配的HF1012这个单向。现在看起来小罗这个飞机要是斜盘使用标舵主轴12mm 就贼棒棒了

gds135 · 发表于 2019-12-31 00:56

--------12.31------
最后一天了，有始有终吧把飞机组装起来卡上外壳试了下没啥毛病仔细看了下走线预留了几个走线得孔再次发板雕刻

        侧板跟小罗520 差距较大，除了金属件和塑料件以外所有得碳板都需要重新雕刻，因为重心不太对得缘故稍微拉长了机身，导致小罗520得孔位跟目前得这个差别2MM以上。。。。
   目前除了电机以外所有得东西都装上试了，重心挺好头罩日常戴上，不知道愤怒的小鸟头罩还能不能带上原厂得是可以得~

   仔细瞅瞅其实还蛮帅得！

目前陀螺用得K8 舵机小罗中舵小罗标准尾舵这个飞机要是能用12MM 主轴然后斜盘标舵就好了，手上正好有两套标舵可可惜了暂时用不上咯。。。

今天雪下的很大那社么来着风雪夜归人，，，嗯，，，

gds135 · 发表于 2019-12-31 00:59

看天气明天预报没有雪 2-3级风没啥问题就出去试试这个3D打印得侧板到底给力不给力，，，

gds135 · 发表于 2019-12-31 23:25

--------12.31-----
感觉没什么人气，整个论坛都没有以前得盛况了，继续更新。。。
今天首飞失败电机用的6010 130KV （E2000动力得）试了下起飞一刹那整个飞机因为结构强度不够直接碎成渣渣所以3D打印的侧板在这个级别的飞机上还是不靠谱万幸的是没有什么实质的损伤，桨碰了2个小坑皮带磨了很长的一段丝线下来其他的没有损伤。。。。
3D打印件 30分钟以后又是一条好汉！

坐等雕刻的玻纤板到来~

wangxuesen · 发表于 2020-1-1 00:51

真闲啊

42736916 · 发表于 2020-1-1 08:57

期待成功首飞

gds135 · 发表于 2020-1-1 11:38

现在各种玻纤板雕刻报价实在是太吓人了，500*400*2.0 的板子竟然给报价600和300 一张。。。妈耶。。。。看来干雕刻真的是好挣钱！！！

这几天磨嘴皮子都磨的想自己买个雕刻机来玩了。。。真是没工具愁死人! !

gds135 · 发表于 2020-1-2 20:54

这几天更新比较慢，有朋友来找我玩了疯了大半天

风吹唧唧摆 · 发表于 2020-1-3 11:26

厉害，期待首行视频

gds135 · 发表于 2020-1-4 22:16

-----1.4---
碳板到了老K8触点貌似有点接触不良收了新的K8还没到偷懒两天跑车玩了，大脚都生锈了，入冬了以后还没跑过车

mmyyhh7532 · 发表于 2020-1-6 13:28

期待继续更新。
楼主的电机是固定的上方还是下方？如果是固定的下方，那么结构上是强度不足的。可以多看看SAB280小火球的电机固定。

gds135 · 发表于 2020-1-6 22:14

mmyyhh7532 发表于 2020-1-6 13:28
期待继续更新。
楼主的电机是固定的上方还是下方？如果是固定的下方，那么结构上是强度不足的。可以多看看 ...

使用的是下方固定的方式强度还行雕刻了铝座+角接触轴承来框住单向外面的固定座很结实

我手上有个SBA小彗星仔细拆了七八遍看了结构和设计方式了，有条件改电机输出轴的话电机直接固定在上板（主轴支架上）是最好的方式但是为了兼顾经济性不大改只能这样了。。。。

mmyyhh7532 · 发表于 2020-1-7 08:21

gds135 发表于 2020-1-6 22:14
使用的是下方固定的方式强度还行雕刻了铝座+角接触轴承来框住单向外面的固定座很结实 ...

那就要把下面那个固定电机的板加长，加长了才能承受大的转矩。

luopeixuan · 发表于 2020-1-7 10:26

非常强大，严重支持！！！！

gds135 · 发表于 2020-1-7 22:43

------1.7--- 更新打着LOL更新得，，可能有错别字

碳板到了~

先装一个尾巴看看，没啥大问题

电池板+电池挡板这边小问题有个孔没开齐

陀螺仪板+导轨

侧板这个侧板给我打错了但是仔细看了看也不是不能用，，但是磨了一下午实在是磨不出来

让店主再给我打一个吧。。尴尬

大体装上这个样子还行

看我得粗壮的加强筋！原本1.5mm得碳板使用了2mm雕刻然后又加上了个2mm得加强筋。。强度绝对足够了。。。

配合得还不错，最起码同心度非常好电机全速旋转几乎没有任何震动原本还想设计使用减震电机座这下完全用不到减震电机座了。

主轴比我想得稍微长了那么一丢丢，不过好在单向轴承套小了那么一丢丢。。。

大概装到这个样子。。。。出去玩了。。。

gds135 · 发表于 2020-1-7 23:55

整机装好了掂量了一下重心重心稍微偏靠后咋办，，，，电池什么的已经顶到头了使用大普5200得电池重心正好使用格式5000电池重心稍微靠后（主要是使用得是80A得电调太轻了比预计得轻了至少50G ）。。。除了配重以外貌似想不到别的解决办法了，这个重心偏一点点对飞机影响大么？？？

lxf · 发表于 2020-1-9 15:55

期待试飞结果，楼主一定要上视频

gds135 · 发表于 2020-1-19 20:45

--------2020.1.19------
回老家了，550没带回去只带了700和 450 470回家

所以等年后再更新吧，已经试飞过了动力怎么说呢，个人感觉有点肉不知道是不是电调的原因，达普6S 5200 起了5个起落吧遥控器计时 11分47S 电池电压还有 3.78V 感觉很省电前几个起落都在调陀螺 K8没带蓝牙一个人抱着电脑出去的又特别冷没拍照片。。。。
第二块电池达普 6S 5200 飞行时间8分钟原因是我遥控器计时器响了就降下来了实在是太冷了冻手。尾巴稍微有点僵硬，打舵反应没有以前响应快不知道是不是陀螺没调整好的原因，没飞3D 目前看这个动力悬停和航线绝对绝对足够

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