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楼主: 上山植树
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我的004飞行报告。元旦最后一天的小活动,视频加照片~

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 楼主| 发表于 2008-12-21 21:10 | 只看该作者
原帖由 aywxslj 于 2008-12-21 21:06 发表
004玩起来不比450差。

兴趣所在啊:em15:

....操作起来感觉确实不比450也是事实。
4#有自己的乐趣。不能拿来比。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2008-12-21 21:13 | 只看该作者
:em23:

不争的事实。。。没办法,004低价好玩路线就对了:em15:
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 楼主| 发表于 2008-12-21 21:18 | 只看该作者
原帖由 aywxslj 于 2008-12-21 21:13 发表
:em23:

不争的事实。。。没办法,004低价好玩路线就对了:em15:

对了,我有个想法。可能可以改变一下004的重心。
把电池架拆掉一个挂钩,机头罩换成修剪后和4#安装匹配的玻纤450头罩。这样电池可以一半在450头罩里挂住,另一半用剩下的一个挂钩挂住。
重心肯定靠前,但是具体重量会增加多少或者减少就要看这个头罩的修剪程度了。
只是个设想,不知道是否可行。
用450头罩只是为了好看点,其实我看4#自己的头罩也足够用的。

[ 本帖最后由 上山植树 于 2008-12-21 21:19 编辑 ]
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发表于 2008-12-21 21:31 | 只看该作者
450的头罩会不会有20多克?

004我个人感觉能减重就减重。可以纵向把锂电用魔术贴固定在4合1下面。

不过原来固定 4合1  的L型托架  的换加强固定。毕竟电池也是有重量的。

这样原装头罩一样也能装上
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 楼主| 发表于 2008-12-21 21:34 | 只看该作者
原帖由 aywxslj 于 2008-12-21 21:31 发表
450的头罩会不会有20多克?

004我个人感觉能减重就减重。可以纵向把锂电用魔术贴固定在4合1下面。

不过原来固定 4合1  的L型托架  的换加强固定。毕竟电池也是有重量的。

这样原装头罩一样也能装上

实际上问题就是如何把电池更好的固定在四合一下面。
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发表于 2008-12-21 21:39 | 只看该作者
呵呵~~原来的

4合1托架做个加强(别太厚)  用魔术贴绑电池上去就OK了。

我就是这么改的。改了重心改善很多类。
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 楼主| 发表于 2008-12-21 21:44 | 只看该作者
原帖由 aywxslj 于 2008-12-21 21:39 发表
呵呵~~原来的

4合1托架做个加强(别太厚)  用魔术贴绑电池上去就OK了。

我就是这么改的。改了重心改善很多类。

其实我觉得这个重心没什么问题,只是起飞之后会有一点反应,但是飞起来我并不觉得会注意到这个问题。
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发表于 2008-12-21 21:54 | 只看该作者
电池放原来那边起飞回往后冲那么一下。。。不太习惯:em17:

呵呵~~看来我还得加强飞行啊,
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 楼主| 发表于 2008-12-21 21:59 | 只看该作者
原帖由 aywxslj 于 2008-12-21 21:54 发表
电池放原来那边起飞回往后冲那么一下。。。不太习惯:em17:

呵呵~~看来我还得加强飞行啊,

我没觉得有什么不习惯的,180向前跑,004朝后跑,各有各的特点,挺好的。
70
发表于 2008-12-21 22:08 | 只看该作者
SJM起飞往前冲?。。。。

无敌了。呵呵~~的确都挺个性的。。。
71
 楼主| 发表于 2008-12-21 22:13 | 只看该作者
原帖由 aywxslj 于 2008-12-21 22:08 发表
SJM起飞往前冲?。。。。

无敌了。呵呵~~的确都挺个性的。。。

你看一下SJM的设计就知道了,稍微有点向前,慢推油门是朝左前方滑出去的。
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发表于 2008-12-21 22:31 | 只看该作者
呵呵。~~

就是喜欢SJM的那个脚架。超级个性。尤其全黑装。无敌赞到爆。

嘿嘿·~:em15:
73
 楼主| 发表于 2008-12-21 22:40 | 只看该作者
原帖由 aywxslj 于 2008-12-21 22:31 发表
呵呵。~~

就是喜欢SJM的那个脚架。超级个性。尤其全黑装。无敌赞到爆。

嘿嘿·~:em15:

SJM都是撅着PP的,看起来有种蓄势待发的感觉。
74
发表于 2008-12-21 23:02 | 只看该作者
原帖由 上山植树 于 2008-12-21 19:27 发表

这点我也发现了,但是004要移动马达必须要把大齿盘拆下来,而且要拆掉大齿盘似乎只好把主轴拆出来。螺丝很不好点到。
故而凑合使用。


不会~  大齿盘上有很多洞洞~   转动一定角度,就能拧马达螺丝咯~

而且拆大齿不用卸主轴~ 四颗大齿螺丝一松~   大齿就和主轴脱离了~
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 楼主| 发表于 2008-12-21 23:14 | 只看该作者
原帖由 a_wen 于 2008-12-21 23:02 发表


不会~  大齿盘上有很多洞洞~   转动一定角度,就能拧马达螺丝咯~

而且拆大齿不用卸主轴~ 四颗大齿螺丝一松~   大齿就和主轴脱离了~

那四个螺丝不太好够到。
我试试看直接挪动马达。
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 楼主| 发表于 2008-12-21 23:25 | 只看该作者
暂时这么用皮筋来固定电池了,还是比较简单快捷的。

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调整大小 IMG_0724.jpg

调整大小 IMG_0725.jpg (114.17 KB, 下载次数: 64)

调整大小 IMG_0725.jpg
77
发表于 2008-12-22 00:53 | 只看该作者
..........

SM..............

表怪我........
78
发表于 2008-12-22 02:16 | 只看该作者
各位004有没有挂过马达?我的已经换过一个主马达和一个尾马达了。有刷马达寿命是个大问题。另外004可以换016的电池架和脚架,换上了样子有点像450,脚架也很牢摔不坏,但是要重10几克。我的那架004已经摔得遍体鳞伤,基本上成为尸体了。现在飞SJM180,不太去碰它了。不过在我练习悬停的阶段,它可是贡献过关键的40几个小时。很多时候炸了机用AB胶粘一下就能复活,省时省力省钱 :em24:
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 楼主| 发表于 2008-12-22 10:15 | 只看该作者
原帖由 a_wen 于 2008-12-22 00:53 发表
..........

SM..............

表怪我........

.....好幸福的电池.....啪啪!
80
 楼主| 发表于 2008-12-22 10:16 | 只看该作者
原帖由 tristone 于 2008-12-22 02:16 发表
各位004有没有挂过马达?我的已经换过一个主马达和一个尾马达了。有刷马达寿命是个大问题。另外004可以换016的电池架和脚架,换上了样子有点像450,脚架也很牢摔不坏,但是要重10几克。我的那架004已经摔得遍体鳞伤, ...

因为比较重所以没换,不过等我004的脚架摔光了还是考虑换一个试试看。毕竟004本来就比450和180飞的时间长,稍微短一点我也不是很介意了。
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