1:16全金属 Tiger I -***伸缩炮来了***

jackcai2008 · 发表于 2009-10-24 13:44

虽然对手是小一号的M41A3，还是马虎不得，几个回合之后，M41A3被击毁，哈哈，tiger I381#首战告捷！

得胜回来的tiger I 381#

待命中的381#

被击毁的M41A3，直冒烟哦:em15:

tiger I 381#
PART V
-END-

[ 本帖最后由 jackcai2008 于 2009-10-24 14:26 编辑 ]

jackcai2008 · 发表于 2009-11-26 15:04

381#履带偶有松脱情况，为改善这个情况，决定增加诱导轮调节装置。

每套由12种零件组成，可以看出设计师的心思

这一套花了不少功夫才出炉，金属的魅力:em07:

安装诱导轮组件没有花太多的功夫，将原来的诱导轮安装座去掉5mm即可。倒是清理一些内部空间花了不少时间，处理得不太美观，哈哈，急着装好测试性能呢。。。

可以调节1个履带的距离（试车的时候才发现有些多了）

简化安装，把D5.5的铜套省略了没装。

装上诱导轮的效果。

看看内部的效果，中间的铝块是用来保证同心的，基于尽量少改的原车的结构，组件做的要复杂一些。

两边的情况。
当然少不了的装饰上盖的金属件。

和原来的对比一下。

安装完成的效果。

这样方便在户外的调整，又能保证美观。

最后是我期待很久的金属灯罩。

亮闪闪的。

装好的效果。

开灯试试，都是这么亮闪闪。
金属件总是这么诱人！

平地试车的情况还不错。

关于越野的情况，且听下回分解。。。

tiger I 381#
PART VI
-END-

[ 本帖最后由 jackcai2008 于 2009-11-26 17:45 编辑 ]

坦克手贝塔 · 发表于 2009-11-26 15:44

真的是下足了功夫啊！！

bingchen · 发表于 2009-11-26 15:49

那个灯罩打磨一下吧，那个切口有点粗

问起天下 · 发表于 2009-11-26 17:30

很下功夫啊，敬佩:em26:

落花流水 · 发表于 2009-11-26 21:58

改得不错，要是能买得到你的金属件就好了

ZTZ-99 · 发表于 2009-11-27 21:51

改得好！:em26:

TAN888888q · 发表于 2009-11-27 22:34

:em04:

jackcai2008 · 发表于 2009-12-2 13:45

应模友要求，将用于驱动轴的轴承型号详细说明一下，大家参考：
MF128ZZ，内径8外径12宽度3.5 ；最好加上玻纤板增加强度和定位

[ 本帖最后由 jackcai2008 于 2009-12-2 13:54 编辑 ]

jackcai2008 · 发表于 2010-1-11 12:24

金属底盘即将问世:loveliness:
完成了应该是这样的，看图止渴。。。

[ 本帖最后由 jackcai2008 于 2010-1-11 12:31 编辑 ]

hyjhyj123 · 发表于 2010-1-11 12:36

:em26: :em26: :em26: 不顶不行

IGK · 发表于 2010-1-11 15:40

不错！最好把与车体一起起模的零件铲掉重做，最后把什么3818的字眼去掉，碍眼:em26: :em26: :em26: :em26:

jackcai2008 · 发表于 2010-1-11 15:46

原帖由 IGK 于 2010-1-11 15:40 发表
不错！最好把与车体一起起模的零件铲掉重做，最后把什么3818的字眼去掉，碍眼:em26: :em26: :em26: :em26:

是噢，正想向求援呢，LS的是否可以考虑传授技艺

IGK · 发表于 2010-1-11 15:49

你都可以把金属底盘都做出来，还有什么不能做呢，我的只是小打小闹而已

jackcai2008 · 发表于 2010-1-11 16:07

你做的是精细活，我做的是粗活，大家应该联手做个精品

[ 本帖最后由 jackcai2008 于 2010-1-11 16:21 编辑 ]

qqqqwa · 发表于 2010-1-11 16:12

:em17: ..........金属底盘都出来了.......估计LZ的全金属化也块了，真棒

zgchen · 发表于 2010-1-11 23:48

:em16: 铁老虎要出世了哦！！:em24:

jack-tk · 发表于 2010-1-12 00:18

原帖由 jackcai2008 于 2010-1-11 16:07 发表
你做的是精细活，我做的是粗活，大家应该联手做个精品

收到尺寸资料了吧!祝兄弟马到成功!:em26:

deciface · 发表于 2010-1-12 08:47

:em22: 干嘛不直接买个田的底壳，改造的费用肯定高过直接买，还可以装现成的扭杆吧。另外整体冲压的强度怎么也好过拼接吧:em15:

jackcai2008 · 发表于 2010-1-12 08:56

原帖由 deciface 于 2010-1-12 08:47 发表
:em22: 干嘛不直接买个田的底壳，改造的费用肯定高过直接买，还可以装现成的扭杆吧。另外整体冲压的强度怎么也好过拼接吧:em15:

原因有二：
不买日货；
我的也是扭杆设计，实物一定比田的好
国人当自强！:loveliness:

谢谢84楼的资料
jack

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