九鹰260a SOLO PRO的相关问题和修复方法。

gxlat · 发表于 2011-4-7 15:05

学习了，话说新电路板的260很稳定也很好飞的说，动作确实不准，不过室内玩玩也很好了

hjf342885647 · 发表于 2011-4-7 18:06

不错的贴子，不过我260a以成为过去时。帮顶了:em26:

igqmq · 发表于 2011-5-2 23:49

好贴啊学习了

liangbin1201 · 发表于 2011-5-9 13:39

可以用天8的遥控来玩260吗？

liangbin1201 · 发表于 2011-5-9 13:40

店家你的淘宝网店地址！

鄢飞飞 · 发表于 2011-5-11 13:12

LZ发个你淘宝的链接吧！！

不凡小女子 · 发表于 2011-5-13 02:38

空机还是有的，248送原厂电池一个淘宝网还是蛮合算的，公司真坏，就不能便宜点啊！

Azbiso · 发表于 2011-5-13 18:16

有那麽多同好玩260,証明它有一定的魅力!在此小弟提供另類的改裝方法,就是將電池去電路板的正負極掉轉,做到插電的方式像它的哥哥210一樣!這當然要將電池倉亦適度改裝但用小鎅刀巳能完成。即是電池頭部先插入,讓電池身懸於主齒輪下,因為原設計是將整個電池藏於頭罩內,這會造成重心嚴重徧前,導至十字盤要向後徧較多才能將機子縣停!這就是眾多同好說縣停時為何十字盤不是水平的主因!但十字盤向後徧才能縣停而向前飛時盤只稍作向前巳能前進,這是靠重心趨前的被動式推力,但主槳仍是傾前很少甚至接近仍是水平巳能前進!雖然再推升降舵機子可主動性加被動性的動力高速向前,但操控性就大打節扣!同好大都知道直機將平行居中提起機頭機尾應接近水平這個道理,這對操控性是一個最大的關!另有一點就是如想尾機能耐用一點就多轉左彎少轉右彎,以上兩點我都是親身體會,如改裝得宜不比100s差!