买425的朋友,,注意..泰世的营销方式

cy0068

导轨的特点是节省材料，结构简单（至少省掉两颗轴承一根轴），易于维护，适宜用于小机型上，缺点是磨损较快，如果安装设置不当容易发生干涉（大负螺距和极限动作时），所以大型油直就很少采用。

cy0068

最近也中了425的毒，第一次想买的时候看到配件中头罩的价格居然比正品50油机头罩还要贵，马上吓跑了；第二次想买的时候发现电机可选不多以前的一大堆都用不上，新买也有点贵；第三次想买的时候正在等待X650。。。。。。。。。。:em15: 现在一般就飞风神50一台，飞起来比较保守，正在考虑425作为练习机

[ 本帖最后由 cy0068 于 2010-9-4 18:49 编辑 ]

ABC9898

原帖由 ZXG我行我素 于 2010-9-4 12:37 发表

小伙子：那些人只是没搞懂是怎么会事而以，你不说了，再说这些外行话大家会笑话你的。其实有很多没搞懂的人，给他一讲明白这与有导轨的不是一种结构的机种，不必要导轨，而且我没装那个导轨天天都在飞3D，人家就都 ...

人家只是说出自己的想法,看你天天发贴,,急的...小心中风.别人发一次回帖,,你呢?屁比谁都多.还一只说自己不是托..鄙视你.小人

WZYAJ.

有的急于辩解的人,确实有目的.我也奇怪,我只是不满意泰式的销售方式,,怎么引起个别人的怒火...以后还是多潜水,少说真话.提醒说脏话的60多岁老头,,,岁数大了也要讲文明

ZXG我行我素

两位：看你们都是新手，不太懂规距。这里是技术论坛，希望你们多多讨论技术问题。泰世几家代理在该论坛都是口碑很好的，为人友善（你可直接呼我是托就行了）。经销商也不是专家，可能有不尽人意的地方；对厂家有意见就友好地提你的建议。没搞明白到这里来发贴让大家来探讨表示欢迎。不要在这里随便去诋毁别人。如果真是奸商大家都会去讨伐他的，是我就直接毁了他，砸他的店。“消法”在保护消费者合法权益的同时也保护经销商的合法权益。所以你一定要把问题搞个清楚。有不明白的地方你提出来大家讨论。大家不都不是专家，水平有高有低，有对有错，自己有自己的观点。多学多问把问题搞明白，没搞明白问题就乱说话就会被人家骂的。更不要一来就说人家强奸你了这种脏话，这话说出来很难听的。你就是真被强奸了报案也要有事实根据，没有事实根据大家会认为你自己抓屎糊脸，笑话死你，并且你还要承担法律责任。
你要站在另一个角度想问题：某人对大家说他被某某强奸了，结果事实不是那么回事，你想想人家当事人是怎么想的，旁观者都会鄙视你的。我就是看见你那“强奸”两个字剌眼才出来说话的旁观者。本老汉从小就是一个喜欢打抱不平的人，见到不对的事就会话多。
小伙子WZYAJ忠告你：以后多多潜水多学习，不要跑到论坛里来绞浑水。和谐社 会，友好相处。不要有点不顺心就出来骂街，说人家强奸你了这种肮脏话。“强奸”这个词是不能乱用的，这能看出说话人的一种态度。你说你有想法，可提出来，但你用那个词就有诋毁的嫌疑了。
还有那位ABC9898咒我中风折寿的这位：告诉你这个跳梁小丑，我上面已父母双亡，下面已子孙满堂。我折寿了也值了，笑对人生，大不了就是不玩飞机了，还给社 会减轻负担。你这种人渣必定会妖折的，你家里可是白发人送黑发人断子绝孙了，你会被众人的唾沫淹死的。
再一次提醒你：ABC9898，这是一个技术论坛，不要人家有不同看法就用过激的话去挖苦人家，更不要在那里不懂装懂，多潜水少说屁话，国有国法，家有家规，黑道都有道规，人在这个社 会上混到了哪里都要懂规矩。今后你要是再不懂规矩，我见你一次就骂你一次。
.此贴再讨论下去已经没有意义了，这里只因为本人谈论不同观点时有人语言偏激并挖苦本人，引起本人不满而发生了口角。并非谁对谁错。我只希望大家在今后在讨论问题时，有不同观点时，本着友好的原则，不要相互攻击。所以本贴以下不要再回复，就让它沉下去，忘忋这些不愉快的事情。
因为有很多模友对关于需不需要导轨的问题来询问，如有兴趣可另发新贴大家讨论。

[ 本帖最后由 ZXG我行我素 于 2010-9-7 12:06 编辑 ]

WZYAJ.

鄙视你说脏话:em09:,60多岁应该受尊重.你好自为之.

[ 本帖最后由 WZYAJ. 于 2010-9-5 12:08 编辑 ]

飞鸡

425确实需要个导轨，金属不金属到无所谓。

cy0068

原帖由 飞鸡 于 2010-9-5 14:19 发表
425确实需要个导轨，金属不金属到无所谓。

是直升机必须导轨还是这台425必须?  那为什么大多数50以上油直都不用导轨呢?:em15:

spanish2001

人家原配飞暴力3d啊

Sirano

要不要导轨要看十字盘升降舵臂的结构.
如果只是舵机摇臂通过一个球头拉杆连接的话,必然需要导轨来限制十字盘相位。
如果是那种所谓的跷跷板结构，本身就已经限制了十字盘，不会有相位改变，或是说改变的的角度可以忽略的话。完全没必要再加个导轨。
我手上，这2种结构的飞机都有，目前飞的都很好。没什么不妥的。
当然，如果你心里不舒服不踏实，可以自己装一个也好。
但是我估计厂家为了降低销售价格来吸引顾客，所以把成本压缩了很多。没有把重要部件消减就很不错了，又怎么会额外加一个本不是必要的配件呢？~

spanish2001

老 A   说话咋就这么有说服力呢    操   ～～

aotsuki

无语。。。这是一个技术论坛，各抒己见可以，切勿强求他人意见。
更拜托某些自称托的大哥，自己珍重，不要私下发短信骚扰。多谢。
太执着了没意思:em15:

WZYAJ.

原帖由 aotsuki 于 2010-9-6 14:07 发表
无语。。。这是一个技术论坛，各抒己见可以，切勿强求他人意见。
更拜托某些自称托的大哥，自己珍重，不要私下发短信骚扰。多谢。
太执着了没意思:em15:

夜影

我也收到了几条老爷子的短信，不过，老爷子倒是非常耐心的解答了我的疑问~:em26:

cy0068

原帖由 夜影 于 2010-9-7 14:29 发表
我也收到了几条老爷子的短信，不过，老爷子倒是非常耐心的解答了我的疑问~:em26:

能够如此年纪入魔并坚持下去的，必定是执着较真的人:em15: :em26:

k14041606k

看人打架骂架真是有趣呵…

spanish2001

趣 你 妈

robird

别吵了, 低价的塑胶版, 就是摆明了走便宜飞机贵配件的商业模式. 大点牌子的公司这么干的不少, 什么打印机墨盒呀, 手机电池呀, 亚托450齿轮也要44块钱...

原厂配件就是贵的离谱, 厂家靠赚这个钱的.

目前的商业规则就是这样.

hbzbo

这年头，干啥都不容易。灌水也要专业点吧。除了几个表情，你不再说点啥么

ciqdg

原帖由 aotsuki 于 2010-9-1 17:50 发表
那个塑料A臂真的是。。。。。。鸡肋
说可以不用十字盘导轨是从理论上来说的。但是从实际上来说，除非只飞悬停，只要介入3d，马上就能感觉到相位不准。所以十字盘导轨还是很必须的，哪怕带个塑料的十字盘导轨。
或者 ...

风神的50，亚拓的600，都没有导轨，翘翘板结构，就不需要导轨，而且更精确

[ 本帖最后由 ciqdg 于 2010-9-16 04:11 编辑 ]