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楼主厉害，有这个想法都觉得佩服。
首先要搞到图纸，或者自己设计好图纸（相信目前楼主没有这个能力）。那就把老外的图纸搞来看懂，吸收。如果这一步做不到，想做一点看一点，改一点那就不知道何年何月能完成。
其次，别以为这个是模型就会太好摆平。目前国内V6的发动机技术都没有成熟产品。别说V8了，所以你在国内找有经验人和资料是很难的事情。简单点说，国内的技术基础比较差。
再次，你没有搞过机加工。目前都不知道哪些地方有难度。发动机是一个综合技术的产品。还是按楼上有些朋友说的，先把曲轴和凸轮轴做出来，连杆活塞钢套最好找好现成的。配气机构也最好买现成。这些都好了再做机体。
最后，要非常注意的。如果在市场买现成的活塞连杆，摇臂，气门组件。肯定会变掉原来的图纸，这样就要求你吃透V型发动机的原理。会需要改变凸轮轴的形状和角度。这个你到时肯定会觉得难搞。吸气和排气是有合适提前角的，全靠实践+理论了。
楼主你一两年后把这台机器的机械部分做完了，你就会发现你学到了非常多的东西。平常看到身边的一些小零件真的太容易加工了。电子部分，不会太难。可以放心，这个很多网友都会做。前提是不做电喷。 供油系统也不会太难，如果不注重油耗。 |
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楼主
发表于 2010-12-18 23:31
