法拉电容到手了，这几天测试下在电直上的应用。

邪恶大哥大 · 发表于 2011-5-11 19:51

主要是电压波动很大

1000 · 发表于 2011-5-11 20:15

原帖由 foxdingding 于 2011-5-11 16:29 发表

本来就是三无XX,你用自己的智力去理解吧，我老人家没功夫浪费时间。

还有，上次450 6S1p 2000mah飞 20分钟的事情，敢拿2000元找个中间人测试吗？？？
嘻嘻！

这次也可以赌， 3003的拆机电机， 10F 5. ...

难道缺钱了

foxdingding · 发表于 2011-5-11 22:21

新买的室内机自由飞，手拿着飞机，微型有刷小电机带螺旋桨，5F电容可以比较有力的飞2分钟，余下的时间，电机转，但是已经没什么力。电压和电量完全成比例关系。

现在等飞梦的 1g接收机和微型舵机到货装机。

GIMAN · 发表于 2011-5-11 22:57

支持楼主,中国就是缺少敢于创新的人,期待测试视屏

STONE797 · 发表于 2011-5-11 23:34

需要配套的电子稳压。。。不然放电是一条斜线。。。。
而电子稳压带来的问题是。。。电流这么大，，，，难。。。。。:em22:
还是支持下楼主

wanxs · 发表于 2011-5-11 23:39

不知道其他人是否知道，法拉电容不是普通电容，是一种高能量的东西，目前应该上海的一条地铁线的地铁的动力就是用法拉电容的。这种电容的充电时间的确非常短，大家可以google一下，不要baidu了，这种东西还是用google比较好。
本来我也考虑过的，不过目前没有飞机哈，呵呵！

碗豆粉 · 发表于 2011-5-12 03:05

电容的耐压是个问题,串联是提高了耐压,也减少了容量.
法拉电容如果要用到模型上估计价格很贵.
看有能力的人实验结果了.

碗豆粉 · 发表于 2011-5-12 03:11

本品性价比超越所有目前见到的其他任何车用整流器，因为其超大容量和极小的漏电流是其他整流器无法比拟的。本品采用了超级电容器的产品的整流器，欢迎大家多多比较。朋友们第一眼看到本品会惊讶：单体耐压2.7伏！单体容量100F！！其实每一组电容有六个单体，是串联的，所以耐压是2.7*6=16.2伏，总容量是单体的六分之一，100/6=16.67法。电路板上的均压保护电路可以确保每个单体充放后容量一致，分压均衡。
16.2V—16.67F超级电容器模组prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office"

技术方案( 2.7V-100F * 6 )

超级电容器单体类型：2.7V-100F

模组内单体数量：6只

模组内单体组合方式：附加静态均压电路的串联

这个是淘宝上的,价格好象是2XX

borneol · 发表于 2011-5-12 09:19

数据都牛逼，吹嘛~~~~~ 复制粘贴谁不会，问题是如何应用到电直上，450啊，几百W的功率！！！！
老说不计较成本，不计较成本谁还玩450啊，直接700起步了。:em17:

5lo2ve1 · 发表于 2011-5-12 09:50

小孩耍的长城牌的
遥控玩具车里面好像就是一个电容供电
充一次能耍蛮久啊

dongfang · 发表于 2011-5-12 09:53

唉，要搞创新，动手前，就要先动脑。LZ有没有算过：
1. 单节耐压2.7V，10F的超级电容，充满电，总能量是多少焦耳？它是多少重？
2. 如果耐压能提升到2.7V*2，10F的超级电容，充满电，总能量能提高多少倍？
3. 一节18650的锂电，总能量又是多少焦耳？又是多少重？
4. 超级电容的放电曲线和锂电的放电曲线差异知道吗？你准备怎么应付？

我都调查过。尤其是第四点，几乎没有模型级的解决方案。

foxdingding · 发表于 2011-5-12 12:27

前面的都是小事情，因为现在法拉电容比理电池要小一个数量级，在非室内机的大飞行器上还无法实用，现在就等技术的突破了。
目前就是第4个问题，看我前面的说明，没有专用的电调。
等法拉电容和理电池等同时，肯定会有厂家开发(重要的是定速输出)。
电池的放电曲线比较平，而法拉电容就是一个双曲线.

现在室内机，就是有刷+遥控开关即可。

borneol · 发表于 2011-5-12 12:33

说白了，这动力也就够电子闹钟用~~ 电直目前是没可能啦，过几年再看。

[ 本帖最后由 borneol 于 2011-5-12 12:41 编辑 ]

老钱 · 发表于 2011-5-12 12:37

等看实验视频

lwjmf · 发表于 2011-5-12 13:14

不现实的东西！

wd40 · 发表于 2011-5-12 13:26

lz敢去试验，我觉得懂行的应该给出建议，而不是拍砖。

一味的拍砖，只会造成真正的高手都不说话，不过现在已经是这样了。

NUJUF · 发表于 2011-5-12 14:38

电容的容量与耐压是没有关系的，两个10F的串联后，就是5F。
看看这个或许有点帮助：

http://item.taobao.com/item.htm?id=1891698372

我有一个，用于汽车，并联于12V电瓶。
启动瞬间的总启动电流约230A，它可提供约80A的启动电流。

huang753a · 发表于 2011-5-12 14:39

都搞点视频就更好了！让大家开开眼界:em00:

猪头王子 · 发表于 2011-5-12 14:48

电容是将来发展的一个趋势

但是有个问题，电容放电是个斜线……电压在下降，怎么弄

fm007 · 发表于 2011-5-12 16:54

升压，采用专用BUCK_BOOST控制器，应该可以实现，不过个人觉得暂时没有应用前景。。。:em15:

法拉电容到手了，这几天测试下在电直上的应用。

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新买的室内机自由飞，测试可以飞2分钟，5F.

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